ปี 2013 จะเป็นปีแห่งการคมนาคมในเบอร์ซา: โครงการขนาดใหญ่ของเทศบาลนครหลวงซึ่งได้เพิ่มการเชื่อมโยงใหม่กับเครือข่ายการลงทุนเป็นเวลา 4 ปีโดยมีเป้าหมายที่จะทำให้ Bursa เป็นเมืองแห่งแบรนด์โลกจะเปิดทีละแห่งในปี 2013
Bursa Metropolitan Municipality ดาวส่องแสงของตุรกีเปิดตัวด้วยการลงทุนในปี 2012 แสตมป์ การบูรณะ Bursa, สนามกีฬา, เวที BursaRay Kestel, รถรางสาย T1, เคเบิลคาร์, ศูนย์วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, อาคารใหม่ของเทศบาลนครหลวง, สวนสาธารณะHüdavendigar City, สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา, พื้นที่ทางประวัติศาสตร์สังคมและวัฒนธรรม จะเพิ่มมูลค่าให้กับ Bursa โดยการดำเนินโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการโดยเทศบาลนครหลวงในปี 2013 ในเมืองเบอร์ซาซึ่งทำลายสถิติการลงทุนเมื่อไม่นานมานี้มีการลงทุนทั้งหมด 2012 ล้าน 616 TL โดยเทศบาลนครหลวงในปี 296
ผลของการลงทุนจะถูกรวบรวมในปี 2013
เทศบาลนครหลวงจะดำเนินการลงทุนต่อไปในปี 2013 โดยใช้หลักการทำให้บูร์ซาเป็นเมืองโลกสมัยใหม่ เทศบาลนครหลวงตั้งเป้าที่จะนำการลงทุนมูลค่าประมาณ 1 พันล้าน TL มาสู่ Bursa ในทุกสาขา ตั้งแต่การก่อสร้าง BursaRay สวนสาธารณะรถรางและบริเวณใกล้เคียง ไปจนถึงบริการทางวัฒนธรรม ตั้งแต่โครงการที่เน้นมรดกทางประวัติศาสตร์ ไปจนถึงการลงทุนด้านกีฬา โครงสร้างพื้นฐาน และน้ำดื่ม
เพื่อแสดงความยินดีกับปีใหม่ของชาวเมือง Bursa นายกเทศมนตรีเทศบาลนครหลวง Recep Altepe กล่าวว่าพวกเขาจะให้บริการชาว Bursa ด้วยความตื่นเต้นเช่นเดียวกันในปี 2013 เตือนว่าการศึกษาที่เพิ่มมูลค่าให้กับ Bursa ได้ดำเนินการไปแล้วและกล่าวว่า "เรากำลังดำเนินการลงทุนเพื่อตอบสนองความต้องการของเมืองของเราให้สอดคล้องกับความต้องการของพลเมืองด้วยแนวทางการจัดการแบบมีส่วนร่วม" ประธานาธิบดี Altepe กล่าวเพิ่มเติมว่าพวกเขาจะมุ่งเน้นไปที่โครงการเปลี่ยนแปลงเมืองในปี 2013
Bursa ที่เข้าถึงได้
นายกเทศมนตรีอัลเทเปกล่าวว่าพวกเขาโอนงบประมาณการลงทุนเกือบ 70 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลานี้ไปเพื่อการคมนาคมขนส่ง โดยมีเป้าหมายเป็น "เมืองที่เข้าถึงได้" ในบูร์ซา เพื่อเตือนว่าพวกเขาสามารถเปลี่ยนแปลงโครงการได้แม้ว่าจะมีการประมูลสาย BursaRay Görükle ในอดีตก็ตาม นายกเทศมนตรี Altepe กล่าวว่า "ด้วยการเปลี่ยนแปลงนี้ เราได้นำสาย Emek ไปยัง Bursa นอกเหนือจากสาย Görükle “ตามหลักการ 'ถนนคืออารยธรรม' ถนนที่เพิ่งเปิดใหม่และขยายนั้นมีความยาวถึง 372 กิโลเมตร” เขากล่าว
ประธานาธิบดี Altepe ซึ่งผลิตโซลูชั่นการจราจรในเมืองด้วยการลงทุนระบบรางและโครงการถนนทางเลือกและมีเป้าหมายที่จะใช้ระบบราง 5 กม. ใน 26,5 ปีกล่าวว่า“ เราต้องการสร้างระบบขนส่งที่ดีต่อสุขภาพและทันสมัยและนำสิ่งที่มีอยู่ในประเทศยุโรปสมัยใหม่มาสู่ Bursa ในแง่นี้เราต้องการให้เมืองมีอวนเหล็ก ทุกนาทีมีค่าในชีวิตที่เวลาไหลไปเหมือนน้ำ เมื่อโครงการระบบรางของเราซึ่งเป็นระบบขนส่งที่รวดเร็วและใช้งานได้จริงแล้วเสร็จ Bursa จะเพิ่มมูลค่าให้กับมูลค่า”
นอกเหนือจากแอปพลิเคชั่นที่ช่วยให้ผู้อยู่อาศัยใน Bursa สามารถเข้าถึงได้อย่างต่อเนื่องจาก Arabayata toıไปยังUludağ University แล้ว BursaRay Emek Line ยังรวมอยู่ในระบบด้วยเส้นทาง 2,5 กิโลเมตรพร้อมกับการประหยัดที่ให้โดยเส้นGörükle ด้วยการจัดทางแยกสถานี BursaRay และงานระบบรางสาย BursaRay Emek ซึ่งรวมถึงแยก Emek ซึ่งเป็นจุดตัดที่ใหญ่ที่สุดของ Bursa และการคมนาคมบนถนน Mudanya ก็มีลมหายใจเช่นกัน
งานของ Kestel Gürsuนั้นไม่ช้าลง
งานยังคงดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็วบนเส้นทาง BursaRay Gürsu - Kestel ซึ่งจะขยายระบบรถไฟฟ้ารางเบาไปทางทิศตะวันออกของ Bursa งานดำเนินต่อไปในระยะ Kestel ระยะทาง 7 กิโลเมตรซึ่งประกอบด้วย 8 สถานีชื่อ Mimar Sinan - Orhangazi University, Hacivat, Şirinevler, Otosansit, Değirmenönü - Cumalıkızık, Gürsuและ Kestel
ภายในขอบเขตของโครงการงานปรับปรุง Hacivat สะพานBalıklıและDeliçayยังคงดำเนินต่อไป เมื่อการศึกษาเสร็จสิ้น; และสะพานถนน 3 เลนในทิศเหนือและทิศใต้และสะพานรางไฟที่มีเลน 2 อยู่ตรงกลาง
โดยระบุว่ารถไฟใต้ดินสะพานและยางมะตอยทำงานบนถนนอังการาสิ้นสุดลงแล้วประธานาธิบดี Altepe ประกาศว่าการขนส่งจะผ่อนคลายเป็นเวลา 1 เดือนและเที่ยวบิน Kestel ของ BursaRay จะเริ่มในฤดูร้อน
การขนส่งที่ทันสมัยไปยังใจกลางเมือง
นอกจากนี้ยังได้เริ่มงานบนเส้นทางวงแหวนรอบเมืองซึ่งเรียกว่ารถรางสาย Sculpture - Garage (T1) สายซึ่งจะมีป้ายจอด 6,5 จุดบนเส้นทางยาว 13 กม. จะนำรถรางไปยังใจกลางเมืองเบอร์ซา หลังจากทำงานในสนามกีฬาStadiumnönüและAltıparmak Streets มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างเส้นวงแหวนรอบเมืองให้เสร็จสมบูรณ์ซึ่งครอบคลุมเส้นทางของ Stadium Caddesi-Altıparmak Caddesi-Atatürk Caddesi-Heykel-İnönü Caddesi-KıbrısŞehitle Kentri Square-Desarmstad 10 เดือน ตั้งเป้าที่จะนำรถรางไปทุกมุมเมืองเทศบาลนครหลวงจะเพิ่มสายใหม่ 7 สายให้กับวงแหวนรอบเมืองในเร็ว ๆ นี้ ด้วยวิธีนี้สายPınarbaşıİpekçilik, Yıldırım, Terminal, Nilüfer, Çekirge, BeşevlerและKüçükbalıklıจะสามารถพาประชาชนไปยังใจกลางเมืองได้โดยรถราง การศึกษาที่จะป้องกันมลพิษทางอากาศและมลพิษทางเสียงที่เกิดจากความหนาแน่นของยานพาหนะและควันไอเสียในใจกลางเมืองใน Bursa จะทำให้ใจกลางเมืองน่าสนใจยิ่งขึ้น
เดินทางไปยังพื้นที่โรงแรมได้อย่างสะดวกสบายด้วยกระเช้าลอยฟ้าแห่งใหม่
แม้ว่าเทศบาลนครหลวงจะอำนวยความสะดวกในการคมนาคมไปยังUludağ ซึ่งเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวยอดนิยมของ Bursa แต่ก็ไม่กระทบต่อความสะดวกสบายเช่นกัน งานก่อสร้างได้เร่งดำเนินการบนเคเบิลคาร์ใหม่ ซึ่งจะไปถึงโซนโรงแรมจากสถานี Teferrüç ใน Bursa ภายใน 22 นาที และเป็นเคเบิลคาร์ที่ยาวที่สุดในโลกด้วยระยะทาง 8,84 กิโลเมตร ในระบบใหม่ ซึ่งความจุผู้โดยสารในปัจจุบันจะเพิ่มขึ้น 12 เท่า ปัญหาเรื่องการรอคิวจะถูกป้องกันด้วยห้องโดยสารประเภทกอนโดลา 8 ห้อง ความจุ 175 คน
แหล่งที่มา: วันนี้ใน Bursa
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น