นายกเทศมนตรีเมืองเดนิซลี่ Osman Zolan กล่าวว่าแผนการขนส่งหลักของจังหวัดคือการดำเนินการตามแผนที่ได้ดำเนินการมาหลายปีและความอดทนบางอย่างควรแสดงให้เห็นในเรื่องนี้ Zolan ในงานแถลงข่าวแผนการขนส่งหลักและ metrobuses หลังจากเริ่มให้บริการเพื่อประเมินเส้นทางที่เปลี่ยนแปลงของรถมินิบัส พวกเขามาที่สำนักงานในปี 2004 เทศบาลกำลังพยายามให้บริการในการขนส่งในเมือง 15-20 รถเมล์ 9-10 ล้านปอนด์ต่อปีกล่าวว่าความเสียหายที่เกิดขึ้นกับประธานาธิบดี Zolan“ รถบัสเหล่านี้เย็นในทุกด้านของฤดูหนาวในฤดูร้อนที่พวกเขาไม่ใช่เครื่องปรับอากาศ เราจัดประกวดราคาและให้ บริษัท รถมินิบัสให้บริการเป็นเวลา 10 ปี เราทำงานกับ บริษัท นี้มาสองปีแล้วพวกเขาก็บอกว่าทำไม่ได้ เอา บริษัท อื่นมาและเขาก็ลาออกหลังจากทำงาน 9-10 เดือน จากนั้น บริษัท ปัจจุบันชนะการประกวดราคา ในปี 2004 10 ล้านปอนด์จากการสูญเสีย 3,5 ล้านปอนด์ต่อปีตอนนี้เราได้รับค่าเช่าแล้ว 1,5 ปีต่อมาการประกวดราคาสิ้นสุดลง ผู้ที่คิดว่าพวกเขาจะทำกำไรอาจเข้าสู่การประกวดราคาใหม่”
Zolan กล่าวว่าพวกเขามีธุรกิจที่หยั่งรากใน Denizli และพวกเขาไม่เคยจัดการเรื่องการแต่งหน้า ยานพาหนะหลายพันคันเข้าสู่การจราจรทุกเดือน ถนนของเรามีความกว้างเท่ากัน ถนนบางสายมีอาคารสองหลังแปดชั้นถนนอยู่ระหว่าง 2004 เมตร ฉันต้องรับผิดชอบเรื่องนี้หรือไม่? หลังจากนั้นถ้าฉันไม่ทำสิ่งที่จำเป็นฉันก็ต้องรับผิดชอบ Konu Zolan อธิบายว่าในปี 147“ 300 Giant Project va พวกเขาสัญญาว่าเป็นแผนการขนส่งหลักของจังหวัดUlaşımแผนแม่บทการขนส่งซึ่งใช้เวลา 3 ปีแล้วเสร็จ นี่คือการศึกษาทางวิทยาศาสตร์สองระดับ มันเป็นแผนการขนส่งที่ควบคุมอนาคต 2009 ปีของจังหวัด หนังสือการขนส่งในเดนิซลีนั้นเขียนขึ้น”
'เส้นเมโทรบัสเป็นการทดลองของการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบราง'
โดยระบุว่าพวกเขานำทฤษฎีนี้ไปใช้ในแผนแม่บทการขนส่งนายกเทศมนตรี Zolan กล่าวว่า“ ฉันมองดูทุกแยกและถนนมาเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์แล้ว ปัญหาอยู่ที่ไหนฉันประเมิน พลเมืองควรแน่ใจในตัวเราแสดงความอดทนอีกนิด เราเห็นแง่มุมที่ล้มเหลวความจำเป็นของพวกเขาจะต้องทำ " ใช้นิพจน์ โดยระบุว่าปัญหาที่ทำให้อารมณ์เสียที่สุดคือมีบางกลุ่มที่ต้องการใช้ประโยชน์จากคนขับรถมินิบัสในการศึกษาเกี่ยวกับอนาคตของเดนิซลี Zolan กล่าวว่า“ สิ่งเหล่านี้ไม่ได้ผลเพื่อประโยชน์ของเดนิซลี ไม่มีใครที่นี่ควรพยายามหากำไรจากปัญหา พลเมืองรู้ดีว่าเรากำลังทำอะไร ในสมัยของพวกเขาพวกเขาคัดค้านทางแยกสะพานไม่เห็นด้วยกับถนนวงแหวนและฟ้องร้อง เมโทรบัส. line คือความพยายามที่จะเปลี่ยนมาใช้ระบบราง หากประสบความสำเร็จจะเริ่มได้ในไม่กี่ปี
แหล่งที่มา: http://www.e-haberajansi.com
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น