ตุรกีสองเมืองที่ใหญ่ที่สุดของอังการาและอิสตันบูลได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องประชากรในเมืองและพื้นที่การโยกย้าย เนื่องจากหนึ่งในนั้นคือเมืองหลวงและอีกเมืองหนึ่งเป็นเมืองพาณิชยกรรมและอุตสาหกรรมความต้องการการคมนาคมระหว่างพวกเขาจึงเพิ่มขึ้นควบคู่ไปกับการพัฒนาทางเศรษฐกิจอุตสาหกรรมและการค้า
จนกระทั่ง 2003 โอกาสในการแข่งขันของรถไฟลดลงเนื่องจากการลงทุนส่วนใหญ่ทำบนทางหลวง หลังจากโครงการรถไฟความเร็วสูงเสร็จสิ้นเวลาเดินทางจาก 7 ชั่วโมงถึง 3 ชั่วโมงจะลดลง ส่วนแบ่งของรถไฟในการขนส่งจะเพิ่มขึ้นโดยการสร้างโอกาสในการขนส่งที่สะดวกสบายและปลอดภัยพร้อมเวลาเดินทางที่ลดลง ส่วนแบ่งผู้โดยสารของรถไฟที่มีการแข่งขันเพิ่มขึ้นจะเพิ่มขึ้นจาก 10% เป็น 78% เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์แผนการเดินทางทั้งหมดระหว่างอังการาและอิสตันบูลจะเปลี่ยนไปและจะมีการลดลงของการใช้รถยนต์และเครื่องบิน ด้วยการผสานรวมโครงการ ay Marmaray olan ซึ่งเป็นหนึ่งในไม่กี่โครงการในโลกที่เชื่อมต่อเอเชียและทวีปยุโรปใต้ทะเลการขนส่งผู้โดยสารอย่างต่อเนื่องจากยุโรปไปยังเอเชียจะเป็นไปได้
“ อังการาและอิสตันบูลอยู่ใกล้กันมากขึ้น…”
เป็นไปได้ที่จะเดินทางจากอังการาไปยังใจกลางยุโรปโดยไม่ต้องขึ้นรถไฟ 300 จะเพิ่มการปฏิสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจสังคมและวัฒนธรรมระหว่างเมืองต่างๆเนื่องจากชานเมืองจะเป็นชานเมืองของกันและกัน โครงการรถไฟความเร็วอังการาตุรกีและอิสตันบูลสูงที่จะเกิดขึ้นในหมู่ประเทศที่ได้รับสิทธิพิเศษด้วยเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูง
ทางหลวงยึดส่วนแบ่งการตลาด
สายการบินที่ได้เปรียบในแง่ของเวลาในการเดินทางจากศูนย์หนึ่งไปยังอีกศูนย์กลางได้สูญเสียศักยภาพที่สำคัญของผู้โดยสารเนื่องจากค่าตั๋วแพงและทางรถไฟไม่สามารถลงทุนทางเทคโนโลยีลดเวลาเดินทางและเพิ่มความสะดวกสบาย ธุรกิจถนน (รถบัส) ซึ่งปรับให้เข้ากับแนวโน้มผู้โดยสารในระยะเวลาอันสั้นทำให้ส่วนแบ่งการตลาดส่วนใหญ่อยู่ในความโปรดปราน
อันเป็นผลมาจากการลงทุนในทางหลวงการก่อสร้างทางหลวงระหว่างอังการาและอิสตันบูลทำให้เวลาในการเดินทางบนถนนลดลงเหลือเพียง 6 ชั่วโมงและการจัดการรถโดยสารประจำทางแบบไม่หยุดพักถึง 5 ชั่วโมง ด้วยการแนะนำของอุโมงค์ Bolu ซึ่งเสร็จสมบูรณ์ภายในขอบเขตของงานมอเตอร์เวย์เวลาในการล่องเรือชั่วโมง 5-6 ของการจัดการรถบัสลดลงอีก 1 ชั่วโมง
ความสามารถในการแข่งขันของรถไฟด้วยรถไฟความเร็วสูง
เวลาเดินทางระหว่างอังการาและอิสตันบูลอยู่ที่ประมาณ 3 และ 4,5 ชั่วโมงโดยมีเงื่อนไขว่ามีการใช้บริการรถรับส่ง บนทางรถไฟเวลาเดินทางในเส้นทางนี้คือ 7 ชั่วโมงตามสถานการณ์ปัจจุบันและเวลาการเดินทางจะลดลงเหลือเพียง 4 - 4,5 ชั่วโมงหลังจากเสร็จสิ้นโครงการรถไฟความเร็วสูงของอังการา - อิสเกียอิสห์ ความยาวทั้งหมดของการเดินทางระหว่างอังการาและอิสตันบูลคือ 2 km และทั้งหมดนั้นเป็นสัญญาณและกระแสไฟฟ้า หลังจากเสร็จสิ้นโครงการรถไฟความเร็วสูงรถไฟซึ่งถูกสร้างขึ้นด้วยสองเส้นสัญญาณไฟฟ้าตามความเร็วของ 3 km / h ระหว่างสองเมืองใหญ่จะลงสู่ 576 กม.
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น