ตุรกีระบบรางวิศวกรและช่างเทคนิคที่จะเติมเต็ม!

Hacettepe Teknokent AŞประธานคณะกรรมการศ. ดร. Murat Karas คณะวิศวกรรมศาสตร์ของมหาวิทยาลัย Hacettepe ได้เริ่มงานเบื้องต้นสำหรับการศึกษาด้านวิศวกรรมรางแห่งแรกในตุรกีและกล่าวว่าพวกเขามีเป้าหมายที่โรงเรียนมัธยมอาชีวศึกษาทางรถไฟที่ก่อตั้งในPolatlı
ศ. ดร. Karas, AA กล่าวในแถลงการณ์ต่อผู้สื่อข่าว Hacettepe Technopolis ของตุรกีคาบสมุทรบอลข่านตะวันออกกลางและเครือรัฐเอกราชกล่าวว่ามีเป้าหมายเพื่อสนับสนุนผู้ประกอบการด้วยเทคโนโลยี
สังเกตว่า Hacettepe Technopolis มีอาคาร R&D 9 แห่งและพื้นที่ภายในอาคารรวม 42 ตารางเมตรKaraşenอธิบายว่า 100 บริษัท กำลังทำงานที่นี่
โดยเน้นย้ำว่า บริษัท ด้านสุขภาพชอบ Hacettepe Technopolis เป็นพิเศษKaraşenกล่าวว่า“ เทคโนโลยีของเรามีส่วนสำคัญในการพัฒนาความร่วมมือในอุตสาหกรรมมหาวิทยาลัยโดยการรวบรวมความรู้ทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของคณาจารย์ของมหาวิทยาลัยกับผู้ประกอบการและ บริษัท ต่างๆด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการพัฒนาอย่างสูงเพื่อสนับสนุนการศึกษาวิจัยและพัฒนาของโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยฮาเซ็ตเตเป ให้” เขากล่าว
โดยระบุว่างานวิจัยและพัฒนาได้ดำเนินการในโครงการ 535 โครงการใน Teknokent Karaşenกล่าวว่าเทคโนโลยีทางการแพทย์ที่พัฒนาโดย บริษัท ในเขตพัฒนาเทคโนโลยีมหาวิทยาลัย Hacettepe เช่นยาการแพทย์การแพทย์ชีวการแพทย์อุตสาหกรรมการป้องกันนาโนเทคโนโลยีวัสดุขั้นสูงไฟฟ้า - อิเล็กทรอนิกส์โทรคมนาคมสารสนเทศและเคมี เขากล่าวว่าโครงการที่กำลังดำเนินอยู่ในภาคส่วนสำคัญ ๆ จะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจของตุรกีเมื่อเร็ว ๆ นี้
- จัดตั้งศูนย์ทดสอบระบบรางและการฝึกอบรมด้านวิศวกรรมระบบรางจะเริ่มขึ้น
โครงการด้านสุขภาพโดยเฉพาะนอก Karas ของตุรกีรายงานว่าพวกเขากำลังจะเริ่มโครงการใหม่จะมีส่วนช่วยเศรษฐกิจของมหาวิทยาลัย Hacettepe โดยความร่วมมือกับ TCDD บริษัท ระบบรถไฟของตุรกีได้ประกาศว่าแผนกวิศวกรรมรางเปิดให้โรงเรียนวิศวกรรมภายในงานเบื้องต้นที่ริเริ่ม
งานระบบรางเสียงใน Polatli อยู่ในวาระการประชุมที่อธิการบดีของโรงเรียนอุดมศึกษา Karas กล่าวว่า "รถยนต์ทุกคันที่ใช้ในตุรกีเป็นรถรางนำเข้า ไม่เพียง แต่นำเข้า แต่ยังส่งไปยังสาธารณรัฐเช็กเยอรมนีหรือฝรั่งเศสเพื่อทำการทดสอบ ดังนั้นเงินหลายแสนยูโรที่เป็นเงินตราต่างประเทศจึงไปต่างประเทศ ด้วยเหตุนี้เราจึงให้ความสำคัญกับการฝึกอบรมวิศวกรและช่างเทคนิคระบบรางในประเทศของเราและการจัดตั้งศูนย์ทดสอบที่จะให้บริการในประเทศและภูมิภาคของเรา
ในตุรกีการฝึกอบรมระบบรางระดับอุดมศึกษาในตอนแรกเน้นว่าพวกเขาต้องการเริ่มต้นที่ Hacettepe University Karas กล่าวว่า "เราเทคโนโปลิสที่จะได้รับการทดสอบสำหรับรถรางทั้งหมดไปยังประเทศที่ผลิตหรือประเทศในตุรกีของเรากำลังพยายามสร้างศูนย์กลาง ศูนย์นี้จะสามารถให้บริการไม่เพียง แต่ประเทศของเรา แต่ยังรวมถึงประเทศเพื่อนบ้านด้วย งานของเรายังคงดำเนินต่อไป” เขากล่าว

ที่มา: AA

1 แสดงความคิดเห็น

  1. ยานพาหนะรถไฟ (เบรกความเร็วถนน ฯลฯ ) ในการทดสอบวัสดุ dmy ด้วยการทดสอบแผนและโครงการที่ดี ในการฝึกอบรมวิศวกรเพื่อตอบสนองความต้องการที่ดีวิศวกรลาคินจะฝึกอบรมอย่างน้อย 15 ปีของการศึกษาทางรถไฟจะต้องผ่านการฝึกอบรม ด้วยเหตุนี้การทำงานเป็นผู้เชี่ยวชาญในทีมงานด้านเทคนิคของรถไฟ (และเกษียณ) จะต้องมีการเผยแพร่

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*