Railway-Unionş Union İZBANแถลงข่าว

สหภาพการรถไฟ
สหภาพการรถไฟ

เรียนสมาชิกสื่อมวลชนก่อนอื่นเราขอขอบคุณทุกท่านที่ให้ความสนใจในข้อตกลงการเจรจาต่อรองร่วมของเราซึ่งยังคงดำเนินต่อไปในช่วงฤดูร้อนนี้ สหภาพของเราได้เสร็จสิ้นการทำงานขององค์กรในเดือนมีนาคม 50 ที่İZBANAŞซึ่งเป็นครั้งแรกในประเทศของเราซึ่งดำเนินการภายใต้ความร่วมมือของเทศบาลเมือง 50% - รัฐบาล 2011% จากขั้นตอนการก่อสร้างจนถึงการดำเนินงานและได้รับอนุญาตจากกระทรวงแรงงาน

เรามีความสุขที่การจัดตั้งและการจัดการของİZBAN A.Ş. ซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของสองพรรคการเมืองที่แตกต่างกันและเทศบาลและรัฐบาลของเราจับมือกันโดยแสดงตัวอย่างของการปรองดองที่ดี เราหวังว่าการประนีประนอมครั้งนี้จะเป็นตัวอย่างให้กับประเทศของเรา อย่างไรก็ตามในขณะที่นายจ้างของเราได้บรรลุข้อตกลงพิเศษระหว่างกัน แต่น่าเสียดายที่ความมุ่งมั่นส่วนใหญ่ของสหภาพในเดือนมีนาคม 2011 ไม่ได้ยอมรับและยื่นฟ้องต่อเจ้าหน้าที่ผู้มีอำนาจ

การต่อรองแบบรวมกลุ่มและกฎหมายล็อคเอ้าท์

กระบวนการทางกฎหมายซึ่งเริ่มขึ้นในเดือนเมษายน 2011 ดำเนินไปเป็นเวลาหนึ่งปีและสิ้นสุดในเดือนพฤษภาคม 2012 เพื่อสนับสนุนสหภาพของเราและการตัดสินใจของผู้มีอำนาจของเราได้รับการสรุปโดยคำตัดสินของศาลฎีกา ในกระบวนการที่ดำเนินอยู่ตามกฎหมายว่าด้วยการนัดหยุดงานและข้อตกลงร่วมฉบับที่ 2822 กฎหมายทั้งหมดได้ดำเนินการเสร็จสิ้นและการประชุมครั้งแรกจัดขึ้นในเดือนพฤษภาคม 2012 กับนายจ้างของเรา

ตามกฎหมายมีการจัดประชุมหลายครั้งกับนายจ้างของเราเป็นเวลา 60 วันก่อนที่จะมีการบันทึกข้อพิพาทและ 68 บทความหลักจากข้อตกลงการเจรจาต่อรองโดยรวมซึ่งประกอบด้วย 2 บทความหลักและ 37 บทความชั่วคราวทำให้เกิดข้อตกลง บทความทั้งหมดเหล่านี้เป็นบทความเกี่ยวกับการบริหาร ส่วนที่เหลืออีก 31 รายการหลักและ 2 รายการชั่วคราวเป็นรายการที่เป็นตัวเงิน ในกระบวนการที่ต่อเนื่องมาจนถึงทุกวันนี้คู่กันสำหรับสิ่งของใด ๆ ที่มีเงินจากนายจ้างของเรา
มันก็ไม่ได้รับ

ในที่สุด เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2012 เราต้องเก็บรายงานข้อพิพาท ถึงแม้ว่าเราไม่ต้องการจะทำ เนื่องจากภาระผูกพันทางกฎหมาย น่าเสียดายที่ค่าจ้างปัจจุบันในİZBAN AŞ ซึ่งอยู่ในธุรกิจการขนส่งทางรถไฟในฐานะภาคส่วน อยู่ไกลหลังตัวอย่างอื่นๆ ในภาคส่วนนี้ ทั้งค่าจ้างของรถไฟใต้ดินอิซมีร์ในเมืองของเรา ค่าจ้างของพนักงานในธุรกิจการขนส่งทางรถไฟในเมืองอื่นๆ อีก 50 เมือง และค่าจ้างของ TCDD ซึ่งเป็นหุ้นส่วน XNUMX% ของ İZBAN AŞ นั้นสูงกว่าของİZBAN AŞ อย่างมาก .

สหภาพของเราจะต้องทำข้อตกลงการเจรจาต่อรองแบบกลุ่มกับผู้ไกล่เกลี่ยอย่างเป็นทางการเนื่องจากข้อพิพาทในวันที่ 23 กรกฎาคม 2012

ในฐานะที่ Demiryol-İşเราประกาศอีกครั้งในการแสดงตนของคุณว่าเราพร้อมที่จะพบกับนายจ้างของเรา 7/24 ในระหว่างข้อตกลงแรงงานรวม

İZBANAŞซึ่งจัดการโดยสองพรรคการเมืองที่แตกต่างกัน โดยไม่คำนึงถึงปัญหาทั้งหมด แต่น่าเสียดายที่พวกเขาไม่ได้แสดงท่าทีประนีประนอมต่อพนักงานของพวกเขา ความจริงที่ว่าสหภาพของเราซึ่งนำไปใช้กับผู้มีอำนาจโดยการทำให้ 140 คนเป็นสมาชิกในองค์กรแรกในที่ทำงานที่มีคน 100 คนอ้างว่ามันไม่สามารถให้คนส่วนใหญ่และฟ้องกระทรวงแรงงาน ในทางตรงกันข้ามมันเป็นเรื่องน่าเศร้าสำหรับพนักงานİZBANที่นายจ้างของเราไม่ได้เสนอค่าจ้างแม้หลังจากผ่านไป 16 เดือนหลังจากการเป็นสมาชิกของสหภาพ

บริษัท บรรลุเป้าหมาย 5 ปีด้านการขนส่งผู้โดยสารตั้งแต่ปีแรก ความพยายามของเพื่อนของเราในสิ่งนี้ไม่สามารถปฏิเสธได้

เพื่อนของเราใช้ adoptedZBAN AŞมากพวกเขาทำงานภายใต้ชื่อการศึกษาโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายโดยเฉลี่ย 2,5 เดือนในการจ้างงานครั้งแรก หลังจากนั้นพวกเขาเริ่มต้นด้วยค่าฝึกงานและพวกเขาจ่ายค่าธรรมเนียมเล็กน้อยเป็นเวลา 2 ปีสำหรับค่าจ้างเหล่านี้
ระดับดังกล่าวข้างต้น

ขีดจำกัดความหิว 924,98 TL

ในประเทศของเราที่ความหิวโหยคือ 924,98 TL มันจะได้รับการชื่นชมจากสาธารณชนว่าครอบครัวไม่สามารถรักษาด้วยค่าจ้างที่มีอยู่และไม่มีสถาบันใดที่สามารถฝึกงานได้ 2 ปี

เป็นผลให้เพื่อนร่วมงานของเราที่ทำงานที่ BZBAN A power ไม่มีอำนาจที่จะดำเนินชีวิตของพวกเขาด้วยค่าจ้างที่มีอยู่ ส่วนใหญ่ไม่สามารถจ่ายค่าเช่าได้ เราไม่มีเพื่อนที่ไม่ติดหนี้ธนาคาร เนื่องจากค่าธรรมเนียมที่เราแบ่งปันกับคุณข้างต้นเพื่อนของเราไม่สามารถอยู่รอดได้และต้องลดค่าใช้จ่ายภาคบังคับบางส่วน

สำหรับเหตุผลนี้ตั้งแต่วันนี้ IZBAN A.Ş. ลูกจ้างชายจะไม่ได้รับการพิจารณาเป็นเวลา 15 วัน
แรงงานหญิงจะไม่ทำการแต่งหน้า

เราเชื่อว่าเพื่อนของเราที่ทำงานกับการเสียสละอย่างไม่น่าเชื่อสำหรับสถานที่ทำงานเป็นเวลาเกือบ 2 ปีสมควรได้รับราคาที่พวกเขาจำเป็นต้องมีชีวิตอยู่อย่างมนุษย์ปุถุชนและเราคาดหวังแนวทางที่ยุติธรรมจากนายจ้างของเรา 27.07.2012/XNUMX/XNUMX

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*