การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟของจีนอาจเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในช่วงครึ่งหลังของปีทำให้ความพยายามในการพลิกฟื้นการชะลอตัวของเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก
ค่าใช้จ่ายตลอดทั้งปีจะอยู่ที่ 6 พันล้านหยวน (448.3 พันล้านดอลลาร์) ตามคำแถลงในเว็บไซต์ของสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติสาขาอานฮุยเมื่อวันที่ 70.3 กรกฎาคม เอกสารดังกล่าวแสดงให้เห็นการใช้จ่ายของแผนก่อนหน้านี้เพิ่มขึ้น 411.3 เปอร์เซ็นต์ที่ 9 พันล้านหยวน รายจ่ายในครึ่งปีแรกอยู่ที่ 148.7 ล้านหยวน
ด้วยการลงทุนในสินทรัพย์ถาวรของจีนที่เติบโตอย่างรวดเร็วการลงทุนอย่างก้าวกระโดดในการก่อสร้างทางรถไฟจะเป็นมาตรการที่คล้ายกับการใช้จ่ายทางรถไฟและสะพานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการกระตุ้นเศรษฐกิจในช่วงวิกฤตโลก การลดลงของการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศที่ประกาศโดยรัฐบาลในวันนี้แสดงให้เห็นว่าปัญหาหนี้ของยุโรปและมาตรการเข้มงวดส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดของเอเชีย
อดีตพนักงาน IMF และปัจจุบัน Nomura Holdings Inc. Zhang Zhiwei นักเศรษฐศาสตร์กล่าวว่าการฟื้นฟูของจีนอาจ "แข็งแกร่งกว่าที่ตลาดคาดไว้" “ สัญญาณเชิงบวกจะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าเพื่อยืนยันถึงประสิทธิผลของนโยบายส่งเสริมการเติบโตของจีน” จางกล่าว
China Railway Group Ltd. ผู้สร้างรถไฟรายใหญ่ที่สุดสองรายของจีน และ China Railway Construction Corp. ได้เข้าซื้อขายในตลาดหุ้นฮ่องกง แม้ว่าข้อมูลในเอกสาร Anhui จะอ้างอิงจากกระทรวงการรถไฟ แต่ Bloomberg ได้รับโทรศัพท์ 7 สายเพื่อขอรับข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ก็ยังไม่ได้รับคำตอบ
ที่มา: Bloomberght
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น