TCDD อนุมัติการประกวดราคาสำหรับโครงการ Başkentray ซึ่งรวมถึงการสร้างเส้นทางรถไฟ Sincan Ankara Kayaş ขึ้นใหม่ ส่วนอังการา-ซินคันของโครงการจะแล้วเสร็จใน 15 เดือนและขั้นตอนอังการาคายาชใน 18 เดือน
คณะกรรมการการรถไฟแห่งสาธารณรัฐตุรกี (TCDD) อนุมัติข้อเสนอ 186 ล้าน 235 935 ยูโรของหุ้นส่วนธุรกิจGülermak-Kolin ซึ่งเป็นการเสนอราคาต่ำสุดในการประกวดราคาสำหรับโครงการBaşkentrayซึ่งรวมถึงการสร้าง Sincan Ankara Kayaş สายรถไฟ. โครงการBaşkentrayความยาว 36 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการขนส่งผู้โดยสารในเขตเมืองของอังการาอย่างดีเยี่ยม รวมถึงมีนวัตกรรมมากมาย โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา-อิสตันบูล อังการา-คอนยา และอังการา-ซิวาส จะรองรับผู้โดยสารได้ 110 ล้านคนต่อปี ด้วยโครงการ Başkentray ซึ่งวางแผนไว้ว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ XNUMX ล้านคนต่อปี
จะวางรางรถไฟ 184 กิโลเมตร
ถนนที่มีอยู่ 4 สายระหว่างอังการาและเบฮิซบีจะเพิ่มเป็น 2 สาย ซึ่งรวมถึงรถไฟความเร็วสูง 2 ขบวน รถไฟชานเมือง 2 ขบวน และรถไฟธรรมดา 6 ขบวน ระหว่าง Behiçbey และ Sincan จะมีการสร้างถนนทั้งหมด 2 แห่ง รวมถึงรถไฟความเร็วสูง 2 ขบวน รถไฟชานเมือง 1 ขบวน และรถไฟธรรมดา 5 ขบวน ระหว่างอังการาและคายาช จะมีการสร้าง 2 สายสำหรับชานเมือง 1 แห่ง รถไฟเร็ว 1 ขบวน และรถไฟธรรมดา 4 ขบวน โดยจะวางรางทั้งหมด 36 กิโลเมตรในเส้นทาง 184 กิโลเมตร ภายในขอบเขตของโครงการ จะมีการสร้าง 25 ชานชาลา, ทางลอดทางหลวง 13 ทาง, สะพานลอยทางหลวง 2 ทาง, ทางลอดทางเท้า 26 ทาง และทางข้ามทางเท้า 2 ทาง
สถานีที่มีลิฟต์กำลังมา
สถานีจะเปิดให้บริการสำหรับผู้พิการ บันไดเลื่อนและลิฟต์จะถูกสร้างขึ้นในแต่ละสถานี จะมีพื้นที่สถานีปิดใน Sincan, Lale, Etimesgut, Hippodrome, Yenişehir, Mamak และKayaşซึ่งผู้โดยสารสามารถตอบสนองความต้องการได้อย่างง่ายดายเช่นอาหารหนังสือและหนังสือพิมพ์ อาคารสมัยใหม่จะถูกสร้างขึ้นที่ด้านล่างของสถานีYenişehirในใจกลางเมืองและเหนือสถานีที่สถานี 6 อื่น ๆ
ผสานรวมกับสายรถไฟใต้ดิน
โครงการBaşkentrayจะรวมเข้ากับระบบรางที่มีอยู่ในเมืองอังการา การเชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดิน Keçiören ที่สถานี Ankara กับ Batıkent Metro ที่สถานี Yenişehir และกับ Ankaray ที่สถานี Kurtuluş และ Maltepe สถานีที่ทันสมัยจะถูกสร้างขึ้นใน Emirler เพื่อให้ผู้โดยสารทางตะวันตกของอังการาซึ่งมีการเติบโตและพัฒนาในแง่ของจำนวนประชากรสามารถใช้ YHT ได้โดยไม่ต้องมาถึงสถานีอังการา
รถไฟจะมาถึงทุกๆ 2,5 นาที
นอกจากนี้ยังมีสถานที่ที่จะให้บริการผู้โดยสารและแหล่งช้อปปิ้งในสถานีใหม่ที่จะถูกสร้างขึ้น เส้นทางชานเมืองจะถูกแยกออกจากการจราจรทางรถไฟ และจะถูกเปลี่ยนเป็นรูปแบบการคมนาคมขนส่งที่มีมาตรฐานสูง สะดวกสบาย ปลอดภัย และเป็นที่นิยมมากขึ้นในแง่ของเวลา การใช้งาน และผู้ใช้ โดยจะมีการจัดตั้งระบบสัญญาณ รถไฟฟ้าโดยสารจะให้บริการทุกๆ 2,5 นาที ส่วนอังการา-ซินคันของโครงการBaşkentrayมีกำหนดจะแล้วเสร็จภายใน 15 เดือนและส่วนอังการาคายาชใน 18 เดือน - เสรีภาพ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น