เพิ่มโครงข่ายรถไฟเป้าหมาย 26 กม

Karaman ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD, 2023 11 หนึ่งพันกิโลเมตรจนกระทั่ง 26 พันกิโลเมตรของเครือข่ายทางรถไฟกล่าวว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเพิ่ม
พรรค AK รัฐสภา Bilecik MP Fahrettin Poyraz เป็นประธานคณะกรรมาธิการ SEE, TCDD และ บริษัท ย่อยของบัญชีที่กล่าวถึงปี 2010
ในการนำเสนอต่อคณะกรรมการผู้จัดการทั่วไปของ TCDD Süleyman Karaman อธิบายว่ามีการดำเนินการบนทางแยกระดับ 570 แห่งที่มีความหนาแน่นของการจราจรและเพิ่มจำนวนทางแยกที่ควบคุมเป็น 54 แห่งและในปีนี้จะมีการควบคุมทางแยกระดับ 150 แห่ง
Karaman ระบุว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเพิ่มเครือข่ายรถไฟ 2023 กิโลเมตรเป็น 10 กิโลเมตรโดยการสร้างทางรถไฟความเร็วสูง 4 กิโลเมตรทางรถไฟธรรมดา 11 พันกิโลเมตรภายในปี 26 และดำเนินการต่อไปดังนี้ มันจะถักด้วยโครงข่ายรถไฟความเร็วสูง หลังจากอังการา - เอสกิเซฮีร์และคอนยาซึ่งมีรถไฟความเร็วสูงพวกเขาจะพบกับรถไฟความเร็วสูงใน Bilecik, Sakarya, Izmit, Istanbul, Bursa, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa และ Izmir ในส่วนต่างๆของแกนตะวันตกซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง การเตรียมการสำหรับโครงการที่ครอบคลุมพื้นที่ Edirne, Balıkesir, Kütahya, Isparta, Burdur และ Antalya ยังคงดำเนินต่อไป ทางตะวันออกของอังการาKırıkkale, Yozgat, Sivas, Erzincan, Erzurum, Kars, Gümüşhane, Trabzon, Kayseri, Malatya, ElazığและDiyarbakırจะรวมอยู่ในเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่มีโครงการอยู่ระหว่างการก่อสร้างหรือวางแผนไว้ ในทางกลับกันเนื่องจากเงื่อนไขทางภูมิศาสตร์อนุญาตการสร้างเส้นที่รวดเร็วและธรรมดายังคงดำเนินต่อไป ในบริบทนี้ Karaman, Niğde, Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep, Şanlıurfa, Mardin, Şırnak (Habur), Bartınจะเชื่อมต่อกับเครือข่ายระดับชาติของเราโดยทางรถไฟมาตรฐานสูง ระหว่างปี 2023 ถึงปี 2035 มีวัตถุประสงค์เพื่อเชื่อมต่ออันตัลยากับไกเซรีผ่านอักซารายและเนฟเชฮีร์และซัมซุนไปอังการาผ่านโอรุมและอมาสยาโดยรถไฟความเร็วสูง "

ที่มา: AA

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*