TCDD กำลังเปลี่ยนแนวคิดของการทำงานของหัวรถจักรและรถบรรทุกทางไกลด้วยการแนะนำชุดรถไฟดีเซลไฮเทค รถไฟที่สามารถสร้างความเร็ว 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมงจะมีที่นั่งประเภทเครื่องบินที่ผู้โดยสารสามารถปรับได้, ระบบข้อมูล LCD, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, ประตูอัตโนมัติและระบบเบรก
ผู้สื่อข่าว AA ตามข้อมูลที่ได้รับจากเจ้าหน้าที่ TCDD TCDD วางแผนที่จะดำเนินการต่อการลงทุนโดยการต่ออายุกองยานพาหนะในปีที่ผ่านมาแทนแนวคิดการดำเนินงานของหัวรถจักรรถบรรทุกทางไกลการจัดการชุดรถไฟดีเซลไฮเทคกำลังเคลื่อนที่
มันตัดสินใจที่จะต่ออายุรถไฟบนทางรถไฟและรถไฟสายธรรมดาซึ่งเพิ่มจำนวนผู้โดยสารด้วยคุณภาพการบริการและนำไปใช้กับสาย YHT TCDD ซึ่งแก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐานในสถานที่แรกจะเปลี่ยนแนวคิดการจัดการรถไฟหัวรถจักร - รถบรรทุกจนกระทั่ง 2015 เพื่อให้บริการที่มีคุณภาพที่ดีขึ้นแก่ผู้โดยสาร
ชุดรถไฟ 188 ซึ่งประกอบด้วยยานพาหนะ 50 จะค่อยๆอยู่ในการจราจรทางรถไฟจนถึง 2015 เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายสูงสุดเทคโนโลยีล่าสุดจะถูกนำมาใช้ในยานพาหนะที่มีระบบปรับอากาศอัตโนมัติประตูอัตโนมัติแบบควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และระบบเบรก
Afyon-Eskisehir, Izmir-Odemis-Tyre, Izmir-Soke, Izmir-Denizli, สายเทคโนโลยีของ Afyon-Denizli, Afyon-Denizli, Afyon-Burdur, Konya-Kary, Konya-Karaman, Kurta-Diyarbakir ชุดรถไฟ (DMU) จะทำงาน
ความสะดวกสบายของเครื่องบินมาถึงสายระดับภูมิภาค
การเดินทางที่ปลอดภัยรวดเร็วสะดวกสบายและสะดวกสบายรถไฟจะสามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถไฟจะได้รับการติดตั้งระบบข้อมูลโดยใช้จอ LCD ที่นั่งประเภทเครื่องบินที่ผู้โดยสารสามารถปรับได้ตามต้องการ สำหรับรถยนต์ 3 จะมีที่นั่ง 196 และ 4 จะมีที่นั่งเป็น 256
แต่ละชุดรถไฟจะมีห้องโดยสารควบคุมสองด้าน เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายสูงสุดเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดจะถูกนำมาใช้ในรถยนต์ที่มีระบบปรับอากาศอัตโนมัติและระบบเบรกประตูและเบรกอัตโนมัติที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ตามเงื่อนไข UIC
TCDD ซึ่งจะผลิตชุดขบวนรถไฟเองจะมีส่วนช่วยในการพัฒนาอุตสาหกรรมภายในประเทศและต่ออายุกองยานพาหนะ
ที่มา: AA
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น