ในการคมนาคมในเมืองของซัมซุนระบบรถไฟฟ้ารางเบา (รถราง) มาในฐานะน้องสาว เทศบาลเมืองซัมซุน; มีแผนที่จะใช้รถรางที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและใช้ในเมืองใหญ่เช่นอังการาอิสตันบูลและอิซเมียร์ในอดีตบนสาย Gar-Canik-Tekkeköy
รถรางซึ่งเปิดให้บริการในซัมซุนเป็นเวลาประมาณหนึ่งปีครึ่งและมีความหลากหลายในการเดินทางในการขนส่งในเมืองให้บริการระหว่างเชลล์จังก์ชั่นจากมหาวิทยาลัยOndokuzmayıs ด้วยระบบรถไฟฟ้ารางเบาซึ่งเปิดให้บริการในเดือนตุลาคม 2010 มีการขนส่งผู้คนทั้งหมด 2012 ล้าน 16 คนในช่วง 18 เดือนจนถึงเดือนมีนาคม 222 Samsun Metropolitan Municipality กำลังวางแผนที่จะขึ้นรถรางสายไปยังTekkeköyแล้วไปสนามบินÇarşamba
5 TRAMVA ใหม่สู่ GAR-TEKKEKÖY LINE
เทศบาลนครหลวงซึ่งมีแผนจะซื้อรถราง 15,7 สายยาว 42 เมตรไปยังระบบรถไฟฟ้ารางเบา 5 กม. ระหว่างชุมทางOMÜ-Shell ได้ใช้รถรางที่อังการา - อิสตันบูลและอิซเมียร์ใช้ในอดีตเพื่อให้บริการขนส่งระหว่างทางแยกสถานีกับ Canik-Belediyeevleri และTekkeköy มุ่งหวังที่จะนำไปให้บริการ
โทรรอบิสบัสคืออะไร?
Trolleybus ซึ่งจะใช้เส้นทางที่โดดเด่นเหมือนเมโทรบัส เรียกได้ว่าเป็นรถบัสไฟฟ้าประเภทหนึ่ง รถรางคันแรกในประวัติศาสตร์ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 1882 ในชานเมืองเบอร์ลิน Ernst Werner von Siemen ตั้งชื่อระบบนี้ว่า“ Elektromote” ในตุรกีเครือข่าย trolleybus แห่งแรกซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 1947 ได้เข้าให้บริการในอังการา เครือข่าย Trolleybus ซึ่งใช้งานมานานหลายปีในอิสตันบูลและอิซเมียร์ถูกถอดออกจากการให้บริการเนื่องจากยังคงอยู่บนท้องถนนเนื่องจากไฟฟ้าดับบ่อยทำให้การจราจรติดขัดและเดินทางช้า
ก่อนรถราง
สาย Trolleybus ซึ่งถูกถอดออกจากการให้บริการเนื่องจากปัญหาต่างๆในอดีต ปัจจุบันมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในยุโรปด้วยระบบใหม่ที่ทันสมัย เทศบาลเมืองซัมซุน; มีแผนที่จะขนส่งผู้โดยสารด้วยรถรางขนาด 24 เมตรเพื่อลดการจราจรในเมืองและเพื่อให้บริการขนส่งระหว่างสถานีเชลล์จังก์ชั่นและ Canik-Belediyeevleri, Tekkeköy มีการวางแผนที่จะสร้างเส้นทางพิเศษสำหรับรถรางซึ่งแต่ละสายจะบรรทุกคน 220 คนไปยังสาย Gar-Belediyeevleri-Tekkeköyซึ่งมีการวางแผนที่จะขยายระบบรถไฟฟ้ารางเบา เนื่องจากวิธีที่ต้องการในการสร้างสไตล์เมโทรบัสจะแล้วเสร็จในเวลาอันสั้นเมื่อเทียบกับรถรางจึงมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้บริการชาวซัมซุนในเวลาอันสั้น
แหล่งที่มา: http://www.haberexen.com
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น