มาร์เรย์กับร่าง

Marmaray in Numbers: งาน Marmaray ที่เชื่อมโยงเอเชียและยุโรปสิ้นสุดลงแล้ว จนถึงขณะนี้ได้วางรางไปแล้ว 11 กิโลเมตรทั้งไปและกลับ การทดสอบไดรฟ์จะเริ่มขึ้นหลังจากการประกอบราง ในทางกลับกันระบบระบายอากาศสัญญาณเตือนไฟไหม้แสงสว่างการตกแต่งสถานีถาวรและการก่อสร้างบันไดขนส่งกำลังดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว

งานวางรางยังคงดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็วใน Marmaray ซึ่งถูกมองว่าเป็นโครงการแห่งศตวรรษ ในการชุมนุมทางรถไฟที่ริเริ่มโดยนายกรัฐมนตรี Recep Tayyip Erdogan เมื่อวันที่ 14 มกราคม 2012 เป็นเวลาสำหรับอุโมงค์ท่อ ชุดรางที่เริ่มจากAyrılıkçeşmeขยายไปยังอุโมงค์ท่อ จนถึงวันนี้ได้วางราง 11 กิโลเมตรทั้งขาไปและขากลับ งานที่จะนำ Bosphorus ทั้งสองด้านไปยังรางจะแล้วเสร็จในตอนท้ายของฤดูร้อน งานดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็วในโครงการ Marmaray ซึ่งเป็นที่ตั้งของอุโมงค์หลอดที่ลึกที่สุดในโลก ในระยะแรกการวางรางจะไปถึงอุโมงค์ท่อบนเส้นที่จะเปิดแยกระหว่างAyrılıkçeşmeและKazlıçeşme มีการวางรางยาว 11 กิโลเมตรในทั้งสองทิศทางระหว่างAyrılıkçe andme และKazlıçe whereme ซึ่งนายกรัฐมนตรีErdoğanได้ประกอบรางขึ้นเป็นครั้งแรก จะมีการวางรางรวม 27 กิโลเมตรระหว่างAyrılıkçeşme-Kazlıçeşmeซึ่งมีความยาว 54 กิโลเมตร ในโครงการที่มีการติดตั้งราง 120-150 เมตรต่อวันการติดตั้งรางจะเสร็จสิ้น 3-4 กม. ต่อเดือน การทดสอบไดรฟ์จะเริ่มขึ้นหลังจากการประกอบรางซึ่งวางด้วยการคำนวณมิลลิเมตรเสร็จสิ้น ในทางกลับกันในขณะที่การวางรางยังคงดำเนินต่อไปในอุโมงค์ท่อระบบระบายอากาศสัญญาณเตือนไฟแสงสว่างการตกแต่งสถานีถาวรและการก่อสร้างบันไดขนส่งยังคงดำเนินต่อไป

ภายในขอบเขตของโครงการ Marmaray จะมีสถานีทั้งหมด 40 สถานีในฝั่งเอเชียและยุโรป 75 ผู้โดยสารต่อชั่วโมงจะถูกขนส่งในทิศทางเดียวและรถไฟจะสามารถเคลื่อนย้ายทุก 2 นาทีในบรรทัด เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ระยะทางระหว่างÜsküdarและ Sirkeci จะลดลงในเวลาเพียง 4 นาทีจากSöğütlüçeşmeถึงYenikapıใน 12 นาทีจากBostancıถึงBakırköyใน 37 นาทีจาก Gebze Halkalıจะถึงภายใน 105 นาที มาร์มาเร่ย์ที่ผู้โดยสารจะผ่านในระหว่างวันและรถไฟบรรทุกสินค้าในเวลากลางคืนจะออกเดินทางในเยอรมนีหรือฝรั่งเศสด้วยระบบรถไฟที่จะรวมเข้ากับยุโรป

มาร์เรย์กับร่าง

ความยาวสายทั้งหมด: 76,3 km

Surface Metro Cut Length: 63 km

จำนวนสถานีพื้นผิว 37 ชิ้น

รถไฟ Bosphorus Tube Crossing ความยาวทั้งหมด 13,6 กม

ความยาวอุโมงค์ท่อขุดเจาะ: 9,8 km

ความยาวอุโมงค์อุโมงค์แบบแช่: 1,4 km

ความยาวอุโมงค์เปิด - ปิด 2,4 km

จำนวนสถานีรถไฟใต้ดิน 3

ความยาวสถานี: (อย่างน้อยที่สุด) 225 เมตร

จำนวนผู้โดยสารที่จะเคลื่อนย้ายในทิศทางเดียว: (หนึ่งเที่ยวต่อชั่วโมง) ถังขยะ 75

ความเร็วสูงสุด: (ชั่วโมง) 100 km

ความเร็วเชิงพาณิชย์: (ชั่วโมง) 45 กม

จำนวนตารางรถไฟ: 2-10 นาที

จำนวนยานพาหนะ: 440