คาดว่าจะมีรถไฟใต้ดินสาย

คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ 1 ล้าน 260 คนต่อวัน Kadıköy รถไฟใต้ดินสาย Kartal กำลังนับวัน ...
ถูกกำหนดให้เป็น "กระดูกสันหลังของระบบขนส่งสาธารณะ" ของฝั่ง Anatolian ของอิสตันบูล Kadıköy- ขณะนี้มีอาการไข้บนรถไฟใต้ดินสาย Kartal ในสายรถไฟใต้ดินประกอบด้วย 16 สถานีทดลองวิ่งด้วยรถบรรทุก 72 คันในช่วงเวลาใดก็ได้ของวัน ใกล้เสร็จสิ้นโครงการจำนวนเกวียนจะเพิ่มขึ้นเป็น 144 ทีมพาร์ติคอยติดตามการทำงานของรถไฟฟ้าใต้ดินอย่างใกล้ชิดซึ่งมีแผนจะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม Kadıköy เขาทำการสังเกตการณ์ที่สถานีของเขา

SAND BAGS EXPERIENCE EXPERIENCE

ป้ายสุดท้ายของสถานีรถไฟใต้ดิน Kadıköyเมื่อเราลงบันไดเลื่อนในอิสตันบูลกำแพงที่ประดับด้วยภาพสลักอันงดงามของอิสตันบูลทักทายเรา หลังจากผ่านจุดจำหน่ายตั๋วแล้วเราก็ลงบันไดเลื่อนที่มีการปิดมิดชิดเพื่อไม่ให้ 'สกปรก' ในทางเดินรถไฟใต้ดินที่ว่างเปล่าเราจะได้ยินเสียงของรถไฟที่มาพร้อมกับสายลมหนาวเมื่อเรามาถึงชานชาลาของรถไฟใต้ดินเราสังเกตเห็นรถบรรทุกที่พร้อมสำหรับการทดลองเดินทางที่เต็มไปด้วยกระสอบทราย

การศึกษาสิ้นสุดในหนึ่งเดือน

Muhammet Yılmazหนึ่งในวิศวกรที่ดูแลสถานีกล่าวว่าการทดลองใช้งานจะทำขึ้นเป็นเวลาประมาณ 12 ชั่วโมงทุกวันตลอดทั้งสายและการขี่เหล่านี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 24 ชั่วโมงในอีกไม่กี่วันข้างหน้า Yılmazกล่าวว่า“ งานของเราในสายนี้สิ้นสุดลงแล้ว การทดลองวิ่งทำโดยรถไฟพร้อมกระสอบทราย ที่นี่การทดสอบจะเสร็จสมบูรณ์โดยการคำนวณน้ำหนักผู้โดยสาร การจัดกลางแจ้ง 16 สถานีสิ้นสุดในหนึ่งเดือน นอกจากนี้งานยังคงขยายไปถึง Kaynarca” เขากล่าว พลเมืองผู้พิการไม่ได้ถูกลืมในบรรทัดซึ่งมีแผนจะขนส่งผู้โดยสาร 260 ล้าน XNUMX คนต่อวัน

แผ่นพิเศษจะถูกวางไว้

จะมีเส้นบอกแนวนูนขึ้นจากป้ายรถเมล์ไปยังสถานีเพื่อให้คนพิการเดินทางได้อย่างง่ายดาย สำหรับผู้พิการทางสายตาจะมีการวางแผ่นพิเศษที่แสดงทิศทางของราวบันได นอกจากนี้ยังมีพื้นที่พิเศษสำหรับรถเข็นคนพิการบนรถไฟ
มันขึ้นไปถึง Kaynarca

หลังจากการตัดสินใจที่จะขยายเส้นทางรถไฟใต้ดินไปยัง Kaynarca งานก็ยังคงดำเนินต่อไปในสายนี้ 85 เปอร์เซ็นต์ของการขุดค้นที่สถานีYakacık, Pendik และ Kaynarca เสร็จสมบูรณ์แล้ว สายนี้มีแผนจะเชื่อมต่อกับสนามบิน Sabiha Gökçenโดยรถรับส่ง เมื่อสิ้นสุดการทำงานจะมีการสร้างการเชื่อมต่อระหว่างสนามบินหลักสองแห่งของอิสตันบูล

ที่มา: news.gazetevatan.com

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*