รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Binali Yıldırım ตั้งเป้าหมายที่จะเพิ่มเครือข่ายทางรถไฟจาก 11 กม. เป็น 24 กม. มีการวางแผนรถไฟความเร็วสูงสายเดียวจากเอดีร์เนถึงคาร์ส และมีการวางแผนรถไฟแนวตั้งจากเมืองต่างๆ เช่น แทรบซอนและเอร์ซินจาน ฉันเฝ้าดูในหมู่พวกเขา เป็นมากกว่ารัฐมนตรีและพนักงาน เขาเป็นพี่ชาย พี่ชาย แม้กระทั่งพ่อและลูกชาย sohbetฉันก่อตั้งขึ้น มาแบ่งปัน ...
คุณพบบทสนทนาของผู้ฝึกสอนคนก่อนหน้านี้ได้อย่างไร
ฉันพบว่ามันบริสุทธิ์เป็นกันเองอบอุ่นและอบอุ่น พวกเขามีความสุขและทำให้ฉันมีความสุข มองตามหลังเราด้วยตู้รถไฟที่เก่าแก่ที่สุดของเราหัวรถจักรสมัยใหม่ที่ทำในตุรกียืนอยู่ มีวิธีใดที่จะบอกเราได้ดีกว่าว่ามาจากไหน
ฉันว่ายน้ำในโลกของผู้ฝึกสอนมาระยะหนึ่งแล้ว มีสารคดีเรื่องหนึ่งชื่อว่า 'Love the Trains' ที่ฉันถ่ายให้ TRT ผู้คนที่มีเสน่ห์และหลงใหลในอาชีพของพวกเขาเป็นอย่างมาก
แท้จริงแล้วโลกแห่งทางรถไฟนั้นเป็นโลกที่พิเศษมาก มันได้กลายเป็นวิถีชีวิตมากกว่าอาชีพ มีความเข้าใจที่ส่งผ่านจากพ่อถึงลูกคือจากพ่อถึงลูกสาว
หนึ่งบรรทัดจาก EDIRNE ถึง KARS
ช่างพูดคนหนึ่งเพิ่งพูด '30 ฉันอยู่ในธุรกิจนี้มาหลายปีแล้วดูสิ่งที่ทำในช่วง 10 ปีที่ผ่านมามากกว่าแค่ความสุขและเป็นปาฏิหาริย์' ดวงตาของมนุษย์เต็มไปด้วยสิ่งนั้น
Railroaders รับรู้ราวกับว่าพวกเขามีส่วนในบ้านและครอบครัวของพวกเขา ช่างเป็นความรัก พวกเขากำลังดูความก้าวหน้าโครงการบังเหียนเต็มรูปแบบ ลองนึกภาพว่าเราวางแผนที่จะเพิ่มเครือข่ายรถไฟของเราจาก 11 เป็นพันกิโลเมตร
คุณอยู่ในประเทศจีนและฉันคิดว่ามีการเจรจาอย่างแน่นหนาระหว่างสองประเทศบนรถไฟความเร็วสูง?
แน่นอนว่ามีรถไฟความเร็วสูง ให้มีรถไฟขบวนความเร็วสูงเพียงเส้นเดียวจาก Edirne ถึง Kars กันเถอะผ่านเส้นทางรถไฟความเร็วสูงทั่วประเทศ เราต้องการที่จะขยายกระดูกสันหลังหลักนี้ไปยังแนวตั้งที่เริ่มต้นจากเมืองต่าง ๆ เช่น Trabzon และ Erzincan
นี่คือหนึ่งในโครงการรถไฟที่บ้าคลั่งของเรา?
เราเรียกมันว่าโครงการยักษ์ เพราะ 35 เป็นโครงการพันล้านดอลลาร์ การลงทุนทางรถไฟซึ่งเริ่มขึ้นในช่วงสุดท้ายของจักรวรรดิออตโตมันและต่อเนื่องในปีแรก ๆ ของสาธารณรัฐของเราเกือบจะหยุดชะงักในปีต่อ ๆ ไป ตอนนี้ด้วยการร่วมผลิตของชิโน - ตุรกีเรามาสานเหล็กกันทั่วประเทศ และในครั้งนี้สำหรับรถไฟความเร็วสูง
เริ่มต้นเมื่อไหร่?
จะต้องทำงานมากกว่านี้เป็นเวลานาน ความคิดของชาวจีนคือการชี้แจงรายละเอียดโครงการก่อน แทนที่จะกลิ้งแขนเสื้อและเริ่มโครงการหลักพวกเขาเสนอให้สร้างรางรถไฟความเร็วสูงทีละชิ้น
ค่าใช้จ่ายนี้จะกลับมาได้อย่างไรและอย่างไร?
ลองดูตัวอย่างของEskişehir เพราะรถไฟความเร็วสูงเป็นที่ต้องการอย่างมากจากประชาชน รถไฟความเร็วสูงเปลี่ยนEskişehirเป็นจำนวนมาก บ้านOdunpazarıและผู้คนต่างพากันมาเที่ยวกันเพื่อชมสถานที่ที่สวยงามเหล่านี้เช่นเดียวกับอังการารถไฟความเร็วสูงEskişehir ฉันหวังว่าจาก 2014 มันจะเป็นไปได้ที่จะมาทั้งจากอิสตันบูลและอังการา อย่างไรก็ตามการมาจากอิสตันบูลก็ดีมากกับทางลาด Bilecik ใหม่
ฉันแค่พูดว่าพวกโจรจะถูกโจมตี
พวกเขาจะไม่โกรธเคือง เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในครอบครัวของเรา อีกอย่างผมได้ยินมาว่าการถ่ายทำสารคดีดำเนินไปได้ด้วยดี เป็นไปด้วยดีโดยเฉพาะศิลปิน นักวิทยาศาสตร์ นักกีฬา และนักข่าวก็สนับสนุนเช่นกัน
ฉันขอขอบคุณทุกคนที่สนับสนุน 'Love the Train' ในฐานะรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม การวิจัยของเราแสดงให้เห็นว่าร้อยละของผู้คนชอบรถไฟ 98 อยู่แล้ว แต่ 2 เปอร์เซ็นต์ของการขับขี่ เราจำเป็นต้องเร็วขึ้นเป็นทางการมากขึ้นทันสมัยมากขึ้น ในขณะที่เราจัดหาสิ่งนี้เรายินดีที่จะรับชมความต้องการที่เข้มข้นทุกวัน ฉันเชื่อว่าสารคดีของคุณจะมีประโยชน์ จากนั้นให้ฉันเป่านกหวีดและเริ่มไฟเขียว ให้ฉันบอกว่า "Good Journeys A Team"
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น