ส่วนใหญ่วางรางใน Marmaray

ทางรถไฟส่วนใหญ่ที่อนุญาตให้ผ่านรถไฟความเร็วสูงจากสาย Marmaray ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเป็นโครงการที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของสาธารณรัฐได้รับการติดตั้ง
ตุรกี Marmaray ศึกษารถไฟจะรูปหัวใจของระบบที่เราได้ตรวจสอบมาเป็นข่าว 7 ในระหว่างการเยี่ยมชมมาร์มาเร่ของเราพร้อมด้วยนายกเทศมนตรีafsküdar Mustafa Kara เราได้รับข้อมูลจากเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้าง
หลังจากการรวมตัวกันของอุโมงค์ในโครงการของศตวรรษที่เชื่อมโยงยุโรปและเอเชียกระบวนการวางรางในส่วนกิโลเมตร 76 กิโลเมตรระหว่างAyrılıkçeşmeและKazlıçeşmeซึ่งอยู่ใต้ดินจากเส้น 13,5 กิโลเมตรอยู่ในระหว่างการดำเนินการให้เสร็จ
29 OCTOBER 2013

60 ตุลาคม 90 ซึ่งเป็นจุดเปิดของสาย Marmaray ซึ่งจะช่วยให้การขนส่งทางรถไฟอย่างต่อเนื่องระหว่างลอนดอนและปักกิ่งด้วยท่อแช่ที่ลึกที่สุดในโลกที่ระดับ 29 เมตรเป็นที่รู้จักกันเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 2013 ของสาธารณรัฐ
18 เดือนก่อนเป้าหมายนี้งานจะเร่งอย่างต่อเนื่องในแต่ละวันที่ผ่านไป ในระหว่างการเดินทางไปกลับทางรถไฟของระยะทาง 27 กิโลเมตรกำลังดำเนินการในขณะที่คอนกรีตเท หลังจากทางรถไฟได้ทำการปรับค่ามิลลิเมตรการทดสอบจะเริ่มต้นด้วย vogans ที่กำลังรออยู่ที่สถานีรถไฟHaydarpaşa
“ งานละเอียด” เริ่มต้นขึ้น
นอกจากการติดตั้งรางแล้วส่วนหนึ่งของระบบก่อสร้างของระบบระบายอากาศสัญญาณเตือนไฟไหม้ไฟตกแต่งถาวรของสถานีและการก่อสร้างบันไดขนส่งซึ่งเรียกว่า "งานที่ดีในการก่อสร้างขนาดมหึมาเสร็จสมบูรณ์

ที่มา: ข่าว 7

 

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*