1 มกราคม 2012 ตลาดจะปิดสำหรับการจราจรระหว่าง 10.00 และ 15.00 ชั่วโมงในส่วนKöseköy - Gebze
การสร้างสาย YHT ESKİŞEHİR-İSTANBULที่ 31 ธันวาคม 2013
การก่อสร้างส่วนEskişehir-İstanbulของรถไฟสายความเร็วสูง Ankara-İstanbulซึ่งเป็นรถไฟสายความเร็วสูงที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของเรา เพื่อจุดประสงค์นี้งานก่อสร้างในส่วน 158 km ระหว่างİnönüและKöseköyยังคงดำเนินต่อไปอย่างเข้มข้น ด้วยการก่อสร้าง 56 km Köseköy-Gebze ระหว่าง 214 และ 2012 km ระหว่าง Inonu-Gebze 2013 และ 31 จะเข้าสู่จังหวะการทำงานที่ยุ่ง วันที่เสร็จสมบูรณ์ของทุกขั้นตอนของโครงการ ช่วง 2013 คือ 24 ณ วันนี้ XNUMX สุดท้ายได้ถูกป้อน
ระหว่างİnönüและAlifuatpaşa: งานโครงสร้างพื้นฐานกำลังดำเนินการอยู่
ระหว่าง Mekece และ Pamukova: การชุมนุมทางรถไฟดำเนินต่อไป
ตั้งแต่Alifuatpaşaถึง Sapanca: 8 จะประมูลในเดือนกุมภาพันธ์ผลงานจะเริ่มในเดือนมีนาคมและจะสิ้นสุดในเดือน 21
ระหว่างKöseköyและ Gebze: การก่อสร้าง 1 จะเริ่มในเดือนมกราคม บรรทัดปี 2 จะยังคงปิดอยู่
รถไฟความเร็วสูงสายใหม่ตัดกับเส้นทางรถไฟที่มีอยู่ในบางแห่ง ส่วนKöseköy-Gebze ตั้งอยู่บนบรรทัดที่มีอยู่ทั้งหมดเนื่องจากปัญหาที่ไม่คุ้นเคย ในความเป็นจริงมันเป็นไปไม่ได้ที่จะรักษาปริมาณการใช้รถไฟในเวลาเดียวกัน
ส่วนKöseköy-Gebze ที่บรรทัดใหม่ตัดกันกับบรรทัดปัจจุบันจะต้องเสร็จสิ้นพร้อมกันกับเวทีEskişehir-Köseköyและบรรทัดจะต้องเสร็จสิ้นใน 2013
โครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการที่ใหญ่ที่สุดด้วยการสนับสนุนของกองทุนสหภาพยุโรป
บรรทัดปัจจุบันระหว่างKöseköyและ Gebze สร้างขึ้นบน 1890 122 จะถูกสร้างใหม่หลังจากปีและเงื่อนไขทางกายภาพและทางเรขาคณิตของมันจะถูกปรับให้เข้ากับการจัดการ YHT
ในบริบทนี้
เป็นที่ทราบกันดีว่าไม่มีการข้ามระดับบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูง
เพื่อที่จะทำให้ภาคนี้เหมาะสำหรับการจัดการ YHT, บรรทัดปัจจุบันจะได้รับการต่ออายุอย่างสมบูรณ์และสายจะถูกวางไว้ภายใต้สัญญา; ส่วนKöseköy-Gebze จะสอดคล้องกับมาตรฐาน HRC อย่างเต็มที่
มีอุโมงค์ 9 อยู่บนบรรทัดอุโมงค์ 10 สะพาน 122 และชิ้น 141 หากจำเป็นโครงสร้างเหล่านี้จะได้รับการแก้ไขและเป็นมาตรฐานชิ้นส่วน 28 ใหม่ของ culverts ใหม่และ 1 ที่อยู่ใต้อุโมงค์จะถูกสร้างขึ้น
1 ล้าน 800 การขุดหนึ่งพันลูกบาศก์เมตรและ 720 การขุดหนึ่งพันลูกบาศก์เมตรจะถูกรับรู้ภายในขอบเขตของการก่อสร้าง
เส้นทางปัจจุบันเป็นแบบสองเส้น แต่เนื่องจากเส้นทางอยู่บนแพลตฟอร์มเดียวกันหนึ่งในสายนั้นเปิดและอีกเส้นทางหนึ่งไม่เหมาะสำหรับการทำงานระยะเวลาการก่อสร้างโครงการและค่าใช้จ่าย
1 มกราคม 2012 ตั้งแต่วันตลาดการวิจัยและการสำรวจภาคพื้นดินจะดำเนินการในส่วนKöseköy - Gebze ระหว่างชั่วโมง 10.00 และ 15.00 จะปิดการจราจรทางรถไฟและรถไฟจะไม่ดำเนินการ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น