ได้เริ่มเตรียมการสำหรับโครงการรถรางที่จะรวมเข้ากับ Izmir Metro และ Aliağa-Menderes Rail System Ege City Planning บริษัท ของเทศบาลนครหลังจากการประกวดราคาโครงการรถราง Fahrettin Altay-Alsancak Halkapınar ในเดือนเมษายน คราวนี้ Buca Şirinyer Tınaztepe Campus และ Karşıyaka Alaybey ดำเนินการประกวดราคาสำหรับรถรางระหว่างMavisehir Yüksel Proje A.Ş. ดำเนินโครงการรถรางทั้งสามโครงการ จะเตรียม. โครงการต่างๆ ซึ่งจะถูกจัดเตรียมในหกเดือนตามข้อกำหนด จะถูกส่งมอบภายในปีใหม่อย่างช้าที่สุด
จะได้รับรายงาน EIA
นครหลวงจะเปิดให้บริการระบบราง Aliağa-Menderes ในเดือนตุลาคม 2010, เส้นทาง İzmir Metro Bornova ในเดือนกุมภาพันธ์-มีนาคม 2011 และสาย Üçyol-Üçkuyular ทั้งหมดในเดือนมิถุนายน-กรกฎาคม 2011 การประกวดราคาสำหรับการก่อสร้างเส้นทางรถรางจะดำเนินการหลังจากได้รับรายงานผล EIA (การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม) และได้รับอนุญาตจาก DLH (ผู้อำนวยการทั่วไปของการก่อสร้างทางรถไฟ ท่าเรือ และสนามบิน) แล้ว การประกวดราคาจะจัดขึ้นในช่วงปลายปี 2011 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสาย Fahrettin Altay Alsancak Halkapınar สายรถราง; โดยจะทำงานร่วมกับรถไฟใต้ดิน ชานเมือง รถโดยสารประจำทาง และการขนส่งทางทะเล
นี่คือเส้นทาง
Fahrettin Altay-Alsancak-Halkapınar Line: ระบบรถไฟAliağa-Menderes และโครงการรถไฟใต้ดินÜçkuyular-Bornova จะถูกรวมเข้าด้วยกัน 13 คือความยาวกม. Mustafa Kemal Sahil Boulevard, จัตุรัส Cumhuriyet, สถานีรถไฟใต้ดินHalkapınar
สาย Buca: สายผู้โดยสารAliağa-Menderes จะเริ่มจากสถานีŞirinyer การมาถึงและออกจากสายที่มีอยู่จะถูกแบ่งออกเป็นสององค์กร มันจะไปถึง Agile Square บรรทัดที่จะดำเนินการต่อจากถนนÖzmenคือ 61 ด้านหลังสวน Hasan Ağa เขาไปถึงถนนแล้ว 5 คือความยาวกม.
Karşıyaka บรรทัด: Alaybey'den เส้นคู่ที่เริ่มต้นจากชายฝั่งจะไปถึงท่าเรือBostanlı หลังจากนั้นเส้นทางจะถูกสรุปหลังจากการประกวดราคา มันจะดำเนินการต่อจากชายหาดหรือเข้าสู่ Cengiz Topel Street ที่ตั้งฉากกับทะเลเพื่อไปยัง Cahar Dudayev Boulevard สถานีMavişehirจะสิ้นสุดลง ความยาว 10 กิโลเมตร
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น