หัวข้อโครงการ: Olimpiyatköy-İkitelli-Çobançeşme-ระบบขนส่งทางรถไฟสนามบิน
ผู้ว่าจ้าง: เทศบาลนครอิสตันบูล
เริ่ม - สิ้นสุด: 2006 - 2010
ประเภทการรบกวน: แบบสแตนด์อโลน
คำอธิบายรายละเอียด:
โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินOlimpiyatköyของสนามบิน: ปัจจุบันดำเนินการกับสายรถไฟใต้ดิน Aksaray-AtatürkและสถานีสนามบินAtatürkและสถานีรถบัสต่อเนื่อง - Kirazlı-İkitelli-Başakบ้าน / Olympic Park รถไฟใต้ดินและสถานี rokitelli South มันคือการตระหนักถึงการก่อสร้างระบบขนส่งทางรางซึ่งจะดำเนินการแบบบูรณาการที่สถานี
ระยะเวลาการลงทุนครั้งแรก: 2012 - 2015
เป้าหมายปี (เข้าถึงแผนปี): 2023
ระยะเวลาการประเมินความเป็นไปได้: 2012 - 2040
รวมความยาวใต้ดินทั้งหมดของ 11.600 เมตร
อุโมงค์คู่เจาะ 9.179 m CPC, อุโมงค์เปิดปิด 48 m
รวมสถานีรถไฟใต้ดิน 540 m 4 ที่จะสร้างด้วยวิธีการเปิดและปิด 1.561 m 7 ทั้งหมดและ 2.101 m 12 NATM (วิธีการอุโมงค์แบบใหม่ของออสเตรีย)
เนื่องจากความสะดวกสบายในการขนส่งทำให้มีเขตอุตสาหกรรมการผลิตและการค้าส่งซึ่งมีความสำคัญในระดับภูมิภาคและระดับภูมิภาค (เขตอุตสาหกรรมที่จัดระเบียบแบบไบนารี, İSTOÇ, ฯลฯ ) เช่นเดียวกับสิ่งอำนวยความสะดวกทางการกีฬาที่สำคัญ (Atatürk Olympic Park and Stadium)
บริการที่จัดหาโดย ESER
- รายละเอียดทางวิศวกรรม
- การศึกษาธรณีฟิสิกส์
- การศึกษาทางธรณีเทคนิค
- วิศวกรรมพื้นฐาน
- การศึกษาภูมิประเทศ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น