หากโครงการซึ่งรวมอยู่ในแผนแม่บทการขนส่ง Konya ได้รับการอนุมัติโดย SPO รากฐานของ Konya Metro จะถูกวางในช่วง 2007 ปี
ประธานคณะกรรมการการขนส่งเทศบาล Konya Fatih Yilmaz กล่าวในแถลงการณ์ว่าความหนาแน่นของประชากรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในรถราง Konya การขนส่งไม่เพียงพอต่อความต้องการอีกต่อไป
ระบุว่าเมืองได้เริ่มวางแผนสำหรับสถานีรถไฟใต้ดินแล้วYılmazกล่าวว่า“ ขณะนี้แผนแม่บทการคมนาคมกำลังได้รับการแก้ไข หลังจากการศึกษานี้จะถูกส่งไปยังการอนุมัติของ SPO SPO ไม่อนุมัติโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมในแผนแม่บทการขนส่ง”
Yilmaz กล่าวว่าหากโครงการได้รับการอนุมัติโดย SPO รากฐานของ Konya Metro สามารถวางใน 2007 ปีแห่ง Mevlana ปีและพูดว่า: Yılmaz Konya Metro วางแผนที่จะสร้างในขั้นตอน ระยะแรกคิดว่าอยู่ระหว่างมหาวิทยาลัย Selcuk วิทยาเขต Alaaddin Keykubat และใจกลางเมืองที่ความหนาแน่นของประชากรและการขนส่งเป็นสิ่งจำเป็นสูงสุด หลังจากนั้นรถไฟฟ้าจะขยายไปยังจุดต่างๆของเมืองตามความต้องการ นอกจากนี้รถรางสายปัจจุบันผ่านมหาวิทยาลัยและ TOKI Housing ก็รวมอยู่ในงานด้วยเช่นกัน บอสเนียและเฮอร์เซโกวีน่าและ 2 นอกจากนี้ยังมีการวางแผนระบบทางรถไฟระหว่างเขตอุตสาหกรรม
Yilmaz, Konya, วิธีการขนส่งที่ทันสมัยจะสามารถเข้าถึงรถไฟใต้ดินกล่าวว่า: "ระยะห่างระหว่างใจกลางเมืองและไตรมาสบอสเนีย - เฮอร์เซโกวีนาโดยรถรางยังไม่เป็นเหตุการณ์ที่น่าพอใจ 1 ชั่วโมง เวลานี้จะต้องลดลงเป็น 15 นาทีและฉันหวังว่าจะเกิดขึ้นเร็ว ๆ นี้”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น