เปิดสถานีรถไฟความเร็วสูงอังการา (คลังภาพ)

เปิดสถานีรถไฟความเร็วสูงของอังการา: ตุรกีและงานก่อสร้างอันโด่งดังที่สุดของอังการาก่อสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงเสร็จสมบูรณ์แล้วและดำเนินการร่วมกับประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรี Erdogan Yildirim การมีส่วนร่วม ประธานErdoğanตอบสโลแกน“ เราต้องการถูกประหารชีวิต” ในการเปิดสถานีรถไฟความเร็วสูงของอังการา:“ หวังว่านี่จะผ่านรัฐสภา ปิด…ปิด .. ”
ตุรกีและยุโรปผลงานที่มีชื่อเสียงที่สุดของการก่อสร้างอังการารถไฟความเร็วสูง (YHT) สถานีเสร็จสมบูรณ์แล้วและประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรี Recep Tayyip Erdogan เปิดตัวมีส่วนร่วมของ Binali Yildirim
ยุโรปและการเปิดตัวของสถานีที่มีชื่อเสียงที่สุดของตุรกีประธาน Erdogan ลำโพงรัฐสภาและนายกรัฐมนตรีอิสมาอิล Kahraman Binali Yildirim เช่นเดียวกับการขนส่งและกิจการทางทะเลประชาชนหื Arslan กับรัฐมนตรีหลายคนและเจ้าหน้าที่เข้าร่วม
ในคำปราศรัยของเขาในพิธีเปิดประธาน Recep Tayyip Erdoğanกล่าวว่า:
“ มันไม่เหมาะกับเราที่จะงอ เราจะกราบลงต่อหน้าองค์พระผู้เป็นเจ้าของเราเท่านั้น บริษัท ซึ่งก่อตั้งขึ้นภายใต้ชื่อการจัดการสถานีรถไฟอังการาเป็นเวลา 19 ปี 7 เดือนจะดำเนินงานอาคารนี้แล้วส่งมอบให้กับรัฐ เปิดตัวด้วยการลงทุนประมาณ 235 ล้านดอลลาร์ตำแหน่ง YHT ของอังการานั้นแข็งแกร่งขึ้น ฉันหวังว่าสถานีรถไฟความเร็วสูงของอังการาจะเป็นประโยชน์ต่อประเทศชาติของเรา
สาขาการบริหาร
นายกรัฐมนตรีเพิ่งลืมอะไรบางอย่างในขณะที่พูด เขาเดินทางไปทั่ว Rize และไม่หยุด ถ้าประเทศที่พัฒนาแล้วมากที่สุดในโลกในตุรกีจะเป็นอย่างน้อยหนึ่งในนั้น หลังจากนั้นรถไฟขบวนสีดำจะไม่ล่าช้า เพราะมันถูกแทนที่ด้วยรถไฟความเร็วสูง
หวังว่าเราจะเปิด Eurasia Tunnel ต่อจากนี้ ทำไมพวกเขาถึงรู้สึกอิจฉาเพราะสิ่งนี้? เราบอกว่าคุณสามารถทำงานและทำงานได้ ทำไมพวกเขาถึงยุ่งกับประเทศของฉัน ด้วยภาษีที่พลเมืองของฉันมอบให้ต่ำและไร้เลือดเกิดขึ้น
เหตุใดจึงมีคนไร้เลือดอยู่ในประเทศของฉันที่จะพยายามรัฐประหาร 15 กรกฎาคม? พวกมันไร้เลือด (ในคำขวัญ 'เราต้องการที่จะถูกประหาร') ปิด ... หวังว่าจะปิด ... ฉันเชื่อว่าเร็ว ๆ นี้ปัญหานี้จะมาถึงรัฐสภาและถ้าผ่านมันไปฉันจะอนุมัติ
ช่องทางอิสตันบูล ...
มีสองโครงการที่สำคัญอยู่ข้างหน้าเรา มีหนึ่งในสะพาน akanakkale และคลองอิสตันบูลในปี 1915 ซึ่งเป็นโครงการที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง เขาจะเชื่อมต่อทะเลดำกับ Marmaray ช่องอิสตันบูลประเทศตุรกีจะเป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดในสาธารณรัฐทาริฮิน เรามีปัญหา. เรากำลังมีปัญหา เรามีความรักต่อประเทศนี้ประเทศนี้ ลาตายอานผู้ตายแล้ว ที่นี่เราต้องการที่จะได้รับการจดจำกับงานเหล่านี้ คุณจะตายอะไรคุณจะไป เรามาจากพื้นดิน เราจะลงไปที่พื้น ทุกวิญญาณจะได้ลิ้มรสความตาย เรามาจากที่นั่นเราไปที่นั่น ประเด็นก็คือเตรียมตัวให้พร้อม วิธีที่เราเตรียมเป็นสิ่งสำคัญวิธีที่เราเตรียม ไม่มีใครสามารถป้องกันพลังจากการเข้าถึงเป้าหมายในตุรกี
LOZAN DEDIM ไม่ได้รับผลกระทบ
ทำไมพวกเขาถึงพูดว่า "โลซาน"? มีหมู่เกาะที่อยู่ด้านล่างจมูกของเรา เรามีมัสยิดบนเกาะเหล่านี้ ใครเป็นผู้รับผิดชอบในการให้เกาะเหล่านี้เป็นผู้รับผิดชอบ
ตอนนี้เราอยู่ในข้อ จำกัด เหล่านี้ บางคนมีตาบนดินแดนเหล่านี้ ทหารต่อสู้ใน Gabar ในTendürekอะไร? มันให้การต่อสู้ของดินแดนนี้
ประเด็นก็คือเตรียมตัวให้พร้อม ตุรกีไม่มีอำนาจที่จะป้องกันไม่ให้พวกเขาบรรลุเป้าหมาย เรามุ่งมั่น กับคุณ. คุณจะเดินแล้วคนจะเดินแล้ว สงครามอิสรภาพของเราการต่อสู้ของÇanakkaleมีการต่อสู้นับไม่ถ้วน สิ่งเหล่านี้ล้วน แต่เป็นการต่อสู้เพื่อประเทศชาติของเรา สาธารณรัฐของเราซึ่งเราฉลองครบรอบ 93 ปีในวันนี้เป็นชื่อของถนนหลังสงครามอิสรภาพ สาธารณรัฐตุรกีไม่ใช่ประเทศแรกของเราในสถานะสุดท้ายของเรา รัฐของเราซึ่งเราตกลงกันภายใต้เงื่อนไขเมื่อ 100 ปีก่อนเป็นความสำเร็จที่สำคัญมาก ฉันพูด Misak-ı Milli Gazi MustafaKemal วาดแล้ว มันรบกวนใครบางคน ดูมันสิ ฉันบอกว่าโลซานรู้สึกอึดอัด ทำไมคุณไม่สบายใจ เกาะเหล่านี้เป็นของเรา เรามีงานเรามีมัสยิด ทำไมคุณถึงใส่ใจ รับผิดชอบใครก็ตามที่ลงนาม
อีกที่นี่อยู่ที่นี่
ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาเราสูญเสีย 2,5 ล้านตารางกิโลเมตร หากพวกเขาถูกทิ้งไว้ เราจะมีที่ดิน 3,5 - 4 ล้านตารางกิโลเมตร เราอาศัยอยู่ในดินแดนนี้ บางคนมีตาอยู่แถวนี้ นั่นไม่ใช่บัญชีของ PKK หรือ เมห์เม็ตของฉันกำลังดิ้นรนกับอะไร การดิ้นรนเพื่อปกป้องบ้านเกิด เราคือสิ่งที่เราเป็น เราเรียกมันว่าหนึ่งชาติบ้านเกิดรัฐธง เราเป็นประเทศเดียวที่มี 80 ล้าน
คุณยังคงอยู่ที่นั่น ...
ธงของเราคือเลือดของผู้พลีชีพของเราดาวของเราคือพลีชีพของเราเองความเป็นอิสระของพระจันทร์เสี้ยว มันกลายเป็นบ้านเกิดเมืองนอนเพราะมีคนที่ตายเพื่อเห็นแก่ดินแดนเหล่านี้ ไม่มีการแบ่งแยกดินแดนที่นี่ ไม่มีรัฐอื่นของสาธารณรัฐตุรกี รัฐคู่ขนานนั้นคืออะไร? FETO มาทำไมคุณไม่มาทำไมคุณกลัว? O เป็นฐานบูชากลางคือการค้าเพดานทรยศ ฉันโทรหาคนที่เหลืออยู่ที่ฐานนั้น คุณทำมันไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง หากคุณยังคงอยู่ที่นั่นคุณจะโจมตีและชนกับกำแพงของHakkı เราเข้าสู่ที่ซ่อนขององค์กรก่อการร้ายเพื่อแบ่งแยกดินแดนและดำเนินการต่อ เราป้อนFETÖต่อไป ไม่มีใครควรลุกขึ้นและทำหนังสือเหยื่อ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เหยื่อ ผู้พลีชีพของฉันคือ 246 ผู้เสียสละ เรามีก๊าซ 2194 ญาติของพวกเขาตกเป็นเหยื่อ พวกเขาไม่ได้ทำในคืนนั้นเหรอ ผู้ที่เสียสละในตะวันออกในตะวันออกเฉียงใต้เป็นญาติพี่น้องของเรา
เราจะชอบผู้ชายอย่างที่ผู้ชายต้องการจะเป็นผู้ชาย
เรามีปัญหาในอิรักหรือซีเรียหรือไม่ เราจะแก้มัน เราจะก้าวลงไปสู่จุดสูงสุดขององค์กรก่อการร้ายอย่างค้อนขนาดใหญ่ EU ไม่รักษาสัญญากับเราหรือ! เราจะดูแลธุรกิจของเราเอง! พวกเขาพยายามทำให้เศรษฐกิจเราอ่อนแอลงหรือไม่? เราจะใช้มาตรการใหม่ทันที ไม่มีไก่งวงตัวเก่าอีกต่อไป! เราเห็นด้วยการโจมตีเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคมว่าจะไม่มีคนเดินทางหาย ดังนั้นเราจะไม่ต่อสู้กับการต่อสู้นี้ทางซ้ายและขวา แต่เดินไปที่เป้าหมายของเรา หากเรากำลังจะชนะเราจะตายอย่างมนุษย์ ขอให้พระเจ้าของฉันให้การต่อสู้ครั้งนี้แก่ผู้ที่พลีชีพและทหารผ่านศึกของเรา!”
นายกรัฐมนตรีYıldırımยังกล่าวอีกว่า:
“ นี่คือสถานีรถไฟของอังการา นายประธานาธิบดีเพิ่งเริ่มที่อังการาว่าตุรกีไม่ใช่เมืองหลวงของเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของอังการา จากอังการาถึง Eskisehir, Konya, Izmir, Manisa, Usak ในอนาคต Erzincan, Sivas, Yozgat ใน Mersin, Konya, Karaman Antep short ซึ่งคิดเป็น 55 เปอร์เซ็นต์ของประชากรตุรกี 14 เครือข่ายรถไฟความเร็วสูงถึง vilayetimizde เราถักเหมือนลูกไม้ การรับใช้ชาตินี้เป็นการนมัสการ วันนี้หนึ่งในประเทศที่ตุรกีเป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดในโลก นายประธานาธิบดีคุณมีหลักการ วิธีที่จะเอาชนะวิกฤติโลกคือการตระหนักถึงโครงการขนาดใหญ่ ตุรกี 50 ปีว่าเป็นวาระสำคัญของโครงการที่จะใช้ชีวิต
เมื่อเราไปถึงถนนประธานของเราพูดกับเราว่าเราจะรับใช้ประเทศชาติด้วยการเอาหินก้อนหนึ่งใส่ลงไปในคำว่า ขอบคุณที่เราทำเช่นนั้น อังการาอิสตันบูลคอนยา…เราได้รวมเมืองหลวงทั้งสามของจักรวรรดิออตโตมันเข้ากับรถไฟความเร็วสูง เมื่อเราเปิดสถานีรถไฟความเร็วสูงครั้งแรกพลเมืองของเรา 28 ล้านคนเดินทาง ตอนนี้สถานีรถไฟความเร็วสูงอันทันสมัยของอังการาได้กลายมาเป็นแบบจำลองของรัฐ
ผู้คนจำนวนน้อยเริ่มใช้ทางหลวง 66% ของพลเมืองของเราเริ่มใช้รถไฟสายความเร็วสูงของอังการาคอนยา โชคดี. 150 คนจะผ่านจากที่นี่ทุกวัน มันจะกลายเป็นศูนย์กลางการอยู่อาศัยของอังการา มันจะไม่เพียง แต่เป็นสถานี แต่จะเป็นสถานที่ที่ผู้คนที่มีทั้งกลางวันและกลางคืนพบและตอบสนองความต้องการของพวกเขา มันจะยังคงเพิ่มขึ้นในจังหวัดอื่น ๆ เรียนท่านประธานผมหวังว่างานนี้จะเป็นประโยชน์ต่อประเทศชาติของเรา ฉันขอให้โชคดีกับประเทศของเรา”
ตุรกีและสถานีที่มีค่าใช้จ่ายมากที่สุดของยุโรป
อังการา YHT Railway ซึ่งสร้างโดย TCDD เป็นครั้งแรกกับ Build-Operate-Transfer model และย้ายไปยัง TCDD หลังจาก 19 ปี 7 ปี 50 เดือนได้วางแผนที่จะเชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดิน Ankaray, BaşkentrayและKeçiören มีชิ้นส่วน 3 ต่อหน่วยทางรถไฟสายชิ้น 6 และพื้นที่ปิดมิเตอร์ 194 bin 460 และพื้น 8 รวมถึงชั้นใต้ดินและชั้นล่าง นอกเหนือจากหน่วยบริการด้านการขนส่งแล้วยังมียานพาหนะ 850 หนึ่งพันคันปิด 60 หนึ่งพันปิดและที่จอดรถแบบเปิด 910 หนึ่งคัน นอกจากนี้ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมและวัฒนธรรม