Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานตรวจสอบรถไฟใต้ดินสายสนามบินKağıthane-Gayrettepe
Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğluกล่าวว่า "เรากำลังวางแผนที่จะเปิดเส้นทางรถไฟใต้ดินสนามบินKağıthane-Gayrettepe ระหว่างKağıthaneและสนามบิน Istanbul ภายในสิ้นเดือนเมษายน 2021 และฝั่ง Gayrettepe ในปีหน้า" กล่าวว่า.
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluทำการตรวจสอบที่สถานที่ก่อสร้างรถไฟใต้ดินสนามบิน Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul สายGöktürk
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluซึ่งเห็นงานที่ทำในสถานที่และได้รับข้อมูลจากเจ้าหน้าที่จากนั้นจึงแถลงต่อสื่อมวลชน
ตุรกีเป็นประเทศทางเศรษฐกิจสังคมวิทยาศาสตร์ในการเติบโตการพัฒนาและประเทศในกลุ่มKaraismailoğluโดยระบุว่าพวกเขาพยายามอย่างจริงจังที่จะเป็นผู้นำระดับโลกในทุกๆด้านเขากล่าวว่า:
“ เราครองตำแหน่งถนนที่เราได้ดำเนินการมาตลอด 18 ปีด้วยโครงการขนาดใหญ่ที่ปฏิวัติวงการคมนาคมและการสื่อสาร แน่นอนว่าเรายังมีงานต้องทำอีกมาก เป้าหมายที่สำคัญที่สุดของเราคือการเสริมสร้างสถานะของประเทศของเราทั้งทางบกทางทะเลทางอากาศทางรถไฟยิ่งไปกว่านั้นด้วยดาวเทียมของเราในอวกาศ
เรากำลังดำเนินการเพื่อให้มีโครงสร้างพื้นฐานที่เหนือกว่าในด้านการขนส่งผู้โดยสารการขนส่งสินค้าและข้อมูลและเพื่อเพิ่มความปลอดภัยประสิทธิภาพและความสะดวกสบายด้วยระบบขนส่งแบบดิจิทัลและชาญฉลาด ดังนั้นการคมนาคมและการสื่อสารระหว่างแต่ละจุดของตุรกีจึงสมบูรณ์แบบ ยิ่งไปกว่านั้นในขณะที่เชื่อมประเทศของเรากับโลกเรายังเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและสังคมด้วย”
เมื่อโครงการต่อเนื่องเสร็จสิ้นจะมีเครือข่ายรถไฟใต้ดินในอิสตันบูลซึ่งจะไปถึง 324 กิโลเมตร
การให้ข้อมูลเกี่ยวกับงานที่ดำเนินการในอิสตันบูลKaraismailoğluชี้ให้เห็นว่าเพื่อเพิ่มคุณภาพชีวิตของชาวอิสตันบูลพวกเขาได้ติดตั้งเมืองด้วยเครือข่ายรถไฟใต้ดินที่ทันสมัยทั่วทั้งเมือง
Karaismailoğluชี้ให้เห็นว่าการก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายความยาว 37,5 กิโลเมตรรวมทั้งรถไฟใต้ดินสนามบิน Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul ความยาว 91 กิโลเมตรกำลังดำเนินการต่อในอิสตันบูลและให้ข้อมูลต่อไปนี้:
“ เราเคยแนะนำระบบราง 80 กิโลเมตรไปยังอิสตันบูลมาก่อน เครือข่ายระบบรางที่ใช้งานอยู่ของอิสตันบูลปัจจุบันอยู่ที่ 233 กิโลเมตร สายสนามบิน Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul ซึ่งเรากำลังตรวจสอบอยู่คือ 37,5 กิโลเมตร ความต่อเนื่องของสายนี้สนามบิน -Halkalı 32 กิโลเมตรระหว่าง.
เราวางแผนที่จะเปิดเส้นทางระหว่างKağıthaneและสนามบินอิสตันบูลภายในสิ้นเดือนเมษายน 2021 และฝั่ง Gayrettepe ภายในปีหน้า สนามบินซึ่งเป็นความต่อเนื่องของสายนี้Halkalı เราจะเริ่มดำเนินการในปี 2022 เรายังคงทำงานในสายการบิน Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul โดยมีเจ้าหน้าที่ขนาดใหญ่จำนวน 4 คน "
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluซึ่งระบุว่าจะมีเครือข่ายรถไฟใต้ดินที่จะไปถึง 324 กิโลเมตรในอิสตันบูลเมื่อโครงการต่อเนื่องเสร็จสิ้นกล่าวว่าการทำงานยังคงดำเนินต่อไปด้วยความเร็วสูงสุดที่สถานีรถไฟใต้ดินสนามบิน Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul ซึ่งจะเชื่อมต่อสนามบินอิสตันบูลไปยังใจกลางเมืองและลดการขนส่งจากใจกลางเมืองไปยังสนามบินเหลือ 30 นาที โอนแล้ว.
“ คืบหน้าไปแล้ว 9 เปอร์เซ็นต์ในการก่อสร้างโครงสร้าง 75 สถานี”
เมื่อสังเกตว่ามีความคืบหน้า 9 เปอร์เซ็นต์ในการก่อสร้าง 75 สถานีภายในขอบเขตของรถไฟใต้ดินสนามบิน Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport Karaismailoğluกล่าวว่า:
“ งานของเราเกี่ยวกับการผลิตคอนกรีตสำเร็จรูปและแผงใต้รางการวางรางและการผลิตระบบเครื่องกลไฟฟ้ายังคงดำเนินต่อไป โดยรวมแล้วความคืบหน้าทางกายภาพของโครงการอยู่ที่ระดับ 75 เปอร์เซ็นต์ซึ่งมีความก้าวหน้าอย่างมากในการวางรางและงานโครงสร้างเสริมอื่น ๆ ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง Gayrettepe-Airport Metro จะเป็นโครงการที่ดีที่สุดและเป็นประวัติการณ์ในหลาย ๆ ด้าน เพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุดมีการใช้เครื่องขุดเจาะ 10 เครื่องเป็นครั้งแรกในประเทศของเราในโครงการรถไฟใต้ดินนี้
โครงการใต้ดินที่ขุดได้เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ของตุรกี อย่างไรก็ตามรถรถไฟใต้ดินที่เร็วที่สุดของตุรกีที่จะใช้ในสายของเรา จนถึงเดือนธันวาคม 4 คันจะเริ่มทดสอบใน 10 ชุด จำกัด ความเร็วของรถไฟใต้ดินที่มีอยู่ในประเทศของเราคือไม่เกิน 80 กิโลเมตร แต่รถไฟใต้ดินสนามบิน Gayrettepe-Istanbul ของเราได้รับการออกแบบให้ใช้ความเร็ว 120 กม. ต่อชั่วโมง "P
เราจะเริ่มฝึกการทดสอบประสิทธิภาพในเดือนนี้
Karaismailoğluซึ่งเป็นรถไฟใต้ดินที่เร็วที่สุดและเรียกคืนได้ของตุรกีซึ่งเสร็จสิ้นการผลิตชุดรถไฟขบวนแรกที่ดาวน์โหลดรางเมื่อวันที่ 3 กันยายนได้แชร์ข้อมูลว่าการดาวน์โหลดที่เสร็จสมบูรณ์เพื่อติดตามการผลิตชุดรถไฟ 2 ชุด ณ วันนี้
Karaismailoğluกล่าวว่า“ วันนี้เรากำลังทำแอนิเมชั่นเรื่องแรกของยานพาหนะของเราซึ่งรวมอยู่ในอุโมงค์และกลายเป็นชุด นอกจากนี้เราจะเริ่มฝึกการทดสอบประสิทธิภาพในเดือนนี้ โดยจะมี 4 ชุดในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคมโดยจะมีรถใต้ดินทั้งหมด 10 ชุดอยู่บนรางภายในสิ้นปีนี้และเราจะเริ่มการทดสอบประสิทธิภาพของพวกเขา ใช้นิพจน์
"เราจะใช้สัญญาณท้องถิ่นเป็นครั้งแรก"
Karaismailoğluระบุว่าพวกเขาให้ความสำคัญกับการใช้สิ่งอำนวยความสะดวกในประเทศและในประเทศในการสร้างชุดรถไฟตลอดจนในการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินและการผลิตรถ 136 คันที่จะผลิตภายในขอบเขตของโครงการนั้นมีข้อกำหนดในการแปล 60 เปอร์เซ็นต์
Karaismailoğluในแง่นี้หมายความว่าเราจะมอบความสามารถในระดับท้องถิ่นและระดับชาติให้กับประเทศของเราอย่างมากโดยการผลิตบริการในตุรกี สายดังกล่าวเป็นครั้งแรกในตุรกีที่เปิดให้บริการแก่ธุรกิจในท้องถิ่นและระดับชาติโดยใช้ระบบส่งสัญญาณรถไฟใต้ดินเป็นครั้งแรกที่จะใช้สัญญาณในท้องถิ่นทำให้ aselsan'l ร่วมมือกัน " พบการประเมิน
โดยแสดงให้เห็นว่าส่วนสนามบิน Gayrettepe-Istanbul มีแผนที่จะเปิดให้บริการในไตรมาสสุดท้ายของปี 2021 Karaismailoğluให้ข้อมูลต่อไปนี้:
“ เมื่อรถไฟใต้ดินของเราเสร็จสมบูรณ์เราจะเปิดโอกาสให้ชาวอิสตันบูล 600 คนสามารถเดินทางระหว่างสนามบิน Gayrettepe และสนามบินอิสตันบูลได้ภายในเวลาอันสั้นเช่น 30 นาที เมื่อรถไฟใต้ดินของเราผ่านพรมแดนของBeşiktaş, Şişli, Kağıthane, EyüpและArnavutköyทางหลวงในเมืองก็จะลดปริมาณการจราจรลงได้มากเช่นกัน
สายของเราจะให้บริการในลักษณะบูรณาการกับรถไฟใต้ดินสายอื่น ๆ โดยเฉพาะรถไฟความเร็วสูงและการรับส่งผู้โดยสารระหว่างสายก็ทำได้เช่นกัน
ฉันอยากจะขีดเส้นใต้ว่าในงานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสนามบิน Gayrettepe ของเราซึ่งตอนนี้เราใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดแล้วเราได้ใช้มาตรการด้านสุขภาพทั้งหมดสำหรับพนักงานของเราที่ต่อต้าน Kovid-19
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluเดินลงไปที่รถไฟใต้ดินภายในขอบเขตของการตรวจเยี่ยมและตรวจสอบรถไฟที่ลดระดับลงบนราง
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluผู้ซึ่งเชิญสื่อมวลชนขึ้นรถไฟพร้อมกับประกาศว่า sohbetเขายังตรวจดูเกวียนหลัง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น