ภายในขอบเขตของโครงการระบบรางขั้นที่ 3 ของเทศบาลเมืองอันตัลยางานเชื่อมต่ออุโมงค์ที่จะเชื่อมต่อระบบรางขั้นที่ 1 และ 3 ภายใต้ทางแยกสถานีขนส่งได้เริ่มขึ้น
ระบบรางขั้นที่ 3 ทำงานของเทศบาลนครหลวงซึ่งจะเชื่อมต่อวาร์ซัคไปยังใจกลางเมืองกับสถานีขนส่งโรงพยาบาลการศึกษาและการวิจัยอันตัลยาและจะนำความสะดวกสบายมาสู่การคมนาคมในเมืองเดินทางต่อด้วยความเร็วสูงสุดจากทางแยกสถานีขนส่งไปยังถนนคอนยา
สายขุดตรงแยกสถานีขนส่ง
การเชื่อมต่ออุโมงค์ซึ่งจะเชื่อมต่อ Antalya Stage Rail System Lines ที่ Otogar Junction ได้เริ่มต้นขึ้นแล้ว การขุดเจาะอุโมงค์จะดำเนินการในแกนตะวันตกของ Antalya Boulevard ซึ่งปิดการจราจรระหว่างทางแยก Otogar (ทางเข้า Terminal bus) และ Anatolian Junction และแกนตะวันตกของ Anatolian Junction ในขณะที่การก่อสร้างพื้นชานชาลาชั้นแรกเสร็จสมบูรณ์ที่สถานี West Station ซึ่งเป็นสถานีรถไฟใต้ดินแห่งเดียวของระบบและตั้งอยู่ที่ระดับความลึก 1 เมตรการก่อสร้างชั้นสองได้เริ่มขึ้น
สะพานลอยเสร็จสมบูรณ์
ในขณะที่การตกแต่งสถานีที่จะตั้งตามเส้นทางของระบบรางขั้นที่ 3 ยังคงดำเนินต่อไปการประกอบเสาโซ่ทั้งหมดจากทางแยกสถานีขนส่งไปยังทางแยกฟาเลซเสร็จสมบูรณ์แล้ว นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งสาย Catenary ทีละขั้นตอน ในขณะที่สะพานลอยคนข้ามทำงานบนเส้นทางระบบรถไฟฟ้ารางเบาเสร็จสิ้นการติดตั้งระบบบันไดเลื่อนและงานภูมิทัศน์ก็สิ้นสุดลงเช่นกัน
ทางแยก Meltem และโรงพยาบาลกำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว
ที่ขั้นตอนจากถนนเมลเทมซึ่งการวางรางและการประกอบเสาโซ่เสร็จสมบูรณ์ไปจนถึงแยกโรงพยาบาลฝึกอบรมและวิจัยการผลิตไม้ปาร์เก้บนโครงสร้างส่วนบนของสายการผลิตจะเริ่มขึ้น กำลังดำเนินการฝีมืออย่างดีที่ป้ายสถานี Meltem Caddesi ในขณะที่การประกอบเสา catenary เสร็จสิ้นในขั้นตอนจากทางแยกโรงพยาบาลไปยังทางแยกฟาเลซงานการผลิตรางยังคงดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว การก่อสร้างอย่างคร่าวๆของสถานีที่จะให้บริการที่ป้ายโรงพยาบาลก็เสร็จสมบูรณ์เช่นกัน
โครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์ในKonyaaltı
ภายในขอบเขตของโครงการงานโครงสร้างพื้นฐานยังคงดำเนินต่อไปในส่วนจนถึงสี่แยก Falez และถนนKonyaaltıด้านหน้าพิพิธภัณฑ์ Antalya โครงสร้างพื้นฐานระหว่างพิพิธภัณฑ์และ Meteorology Junction มีแผนจะแล้วเสร็จในสัปดาห์นี้ ทีมงานจะเริ่มงานการผลิตรางในไม่ช้า
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น