Zeydan Karalar นายกเทศมนตรีเทศบาลนคร Adana พบปะกับนักข่าวเพื่อรับประทานอาหารเช้าที่โรงแรมในเมือง Karalar พูดในที่ประชุมตอบคำถามของนักข่าว Karalar ระบุว่าใน Adana Metropolitan Municipality ซึ่งพวกเขาเข้ามาบริหารพร้อมกับภาระหนี้ พวกเขาให้บริการด้วยการออมและวินัยทางการเงิน และระบุว่าไม่มีอุปสรรคใด ๆ ต่อหน้าการอนุมัติขั้นที่ 2 ของ อาดานาเมโทร
โดยระบุว่าพวกเขาคาดว่างบประมาณปี 2023 จะอยู่ที่ 8 พันล้านลีรา Karalar ระบุว่าพวกเขาได้ครอบครองเทศบาลที่มีหนี้สินมากกว่า 4 เท่าของรายได้ และตอนนี้กลายเป็นเทศบาลที่มีหนี้สองเท่า
นอกจากปัญหาหนี้สินแล้ว ปัญหาการจราจรของ Adana ก็เป็นหนึ่งในประเด็นที่มีการพูดคุยกันมากที่สุดในที่ประชุม ความต้องการสร้างระยะที่สองของ Adana Metro ซึ่งไม่ผ่านใจกลางเมืองได้แสดงออกมาหลายปีแล้ว อย่างไรก็ตาม โครงการดังกล่าวไม่ได้รับการอนุมัติจากอธิการบดี เนื่องจาก "หลักเกณฑ์การกู้ยืมไม่เหมาะสม" เพื่อแสดงว่าโครงการไม่ได้รับการอนุมัติเนื่องจากเทศบาลเป็นหนี้ Karalar ระบุว่าต้องขอบคุณวินัยทางการเงินและการออมที่พวกเขานำมาใช้ พวกเขาเพิ่มรายได้ของ Adana และกล่าวว่า "ไม่มีเหตุผลใดที่จะไม่อนุมัติรถไฟใต้ดินอีกต่อไป ปีที่แล้ว ด้วยการประเมินใหม่ ไม่มีเหตุผลใดที่รถไฟฟ้าใต้ดินจะไม่ได้รับการอนุมัติ การเงินปีนี้เราสบายขึ้น ไม่มีเหตุผลใดที่รถไฟฟ้าใต้ดินจะไม่ได้รับการอนุมัติ ฉันหวังว่ามันจะได้รับการอนุมัติในไม่ช้า หากมีรถไฟใต้ดิน การจราจรจะง่ายขึ้น" เขากล่าว
Karalar ระบุว่าหากโครงการรถไฟใต้ดินได้รับการอนุมัติ พวกเขาจะได้รับเครดิต และได้รับการจัดอันดับ BBB+ จากสถาบันจัดอันดับระหว่างประเทศ เนื่องจากการปรับปรุงภาพในเขตเทศบาลอย่างค่อยเป็นค่อยไป แม้ว่าประเทศจะมีความเสี่ยงก็ตาม Karalar กล่าวว่าการจัดอันดับนี้ดีกว่าการจัดอันดับประเทศมาก "หนี้ที่มากกว่า 800 ล้านดอลลาร์อยู่ที่ประมาณ 215 ล้านดอลลาร์ คุณละลายไปสามในสี่ของมัน นอกจากนี้ การลดลงของหนี้ 4 พันล้านที่คุณใช้เมื่อ 4,5 ปีที่แล้วเหลือ 4 พันล้านในปีนี้ถือเป็นการลดลงอย่างแท้จริง” เขากล่าว
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น