เที่ยวบินทดสอบเริ่มต้นที่รันเวย์ที่ 2 ของสนามบิน Sabiha Gökçen

เที่ยวบินทดสอบเริ่มต้นที่รันเวย์สนามบิน Sabiha Gökçen
เที่ยวบินทดสอบเริ่มต้นที่รันเวย์สนามบิน Sabiha Gökçen

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Abdulkadir Uraloğlu ตรวจสอบงานรันเวย์และโครงสร้างส่วนบนที่ 2 ที่กำลังดำเนินอยู่ ณ สนามบิน Sabiha Gökçen ในพื้นที่ รัฐมนตรี Uraloğlu อธิบายว่าเที่ยวบินทดสอบยังคงดำเนินต่อไปบนรันเวย์ที่ 2 ซึ่งงานอยู่ในขั้นตอนสุดท้าย “เราคาดว่าจะทำลายสถิติประวัติศาสตร์ใหม่ด้วยการเพิ่มจำนวนผู้โดยสารที่ใช้สนามบินของเราเป็น 220 ล้านคนในโอกาสครบรอบหนึ่งร้อยปีของสาธารณรัฐของเรา . “ด้วยเหตุผลนี้ เรากำลังพัฒนาสนามบิน Sabiha Gökçen ด้วยมุมมองที่เป็นนวัตกรรมและมีวิสัยทัศน์” เขากล่าว

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Abdulkadir Uraloğlu แบ่งปันข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับผลงานโดยการแถลงข่าวที่สนามบิน Sabiha Gökçen Uraloğlu กล่าวว่าความจุของสนามบิน Sabiha Gökçenจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าด้วยรันเวย์ที่สอง และกล่าวว่า "เราได้ทำให้รันเวย์ที่สองของสนามบิน Sabiha Gökçen เหมาะสำหรับการลงจอดและบินขึ้น การศึกษาการทดสอบ ILS และการว่าจ้างการควบคุมการบินและเที่ยวบินทดสอบของเรายังคงดำเนินต่อไป ด้วยรันเวย์ที่ 2 ซึ่งมีความยาว 3 พัน 540 เมตร เครื่องบินลำตัวกว้างที่สุดจะสามารถลงจอดที่สนามบินของเราได้ ทางขับคู่ขนาน 2 ทาง 1 ทางยาว 3 พัน 520 เมตร 1 ทางยาว 3 พันเมตร และ 1 ทางยาว 2 พัน 400 เมตร ก็อยู่ในขอบเขตของโครงการเช่นกัน นอกจากนี้ เรายังเสร็จสิ้นการก่อสร้าง การผลิตไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ของรันเวย์ที่ 3 ทางขับออกด่วน และทางขับเชื่อมต่อที่ให้การเข้าถึงจากรันเวย์ไปยังลานจอดกลาง นอกเหนือจากการก่อสร้างรันเวย์ที่ 2 แล้ว Central Apron จุได้ 2 ลำ, Cargo Apron จุได้ 46 ลำ, Superstructure Facilities มีพื้นที่ปิด 40 ตารางเมตร เช่น Technical block, หน่วยดับเพลิงและอาคารโรงรถ และหอควบคุมการบินสูง 19 เมตร ก็ได้รับรางวัลเช่นกัน หอควบคุมการจราจรทางอากาศแห่งใหม่ของเราเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 2 มกราคม 91 ตั้งแต่วันนั้นเป็นต้นมา ก็ให้บริการการจราจรทางอากาศตลอด 9 ชั่วโมงทุกวันพร้อมระบบ ATM ทั้งหมด “การผลิตสีเคลือบคอนกรีต Cargo Apron ของเรายังคงดำเนินต่อไป” เขากล่าว

ถนนเชื่อมต่อกำลังถูกใช้งานใต้ดิน

รัฐมนตรี Uraloğlu กล่าวว่า "ภายในขอบเขตของโครงการของเรา เรากำลังดำเนินการเพื่อนำสนามบิน Sabiha Gökçen Airport - ถนนเชื่อมต่อ Pendik ใต้ดิน และผ่านรันเวย์ที่สองเหนือมัน ภายในขอบเขตของงานเหล่านั้น ขณะนี้เราได้เสร็จสิ้นการเสริมกำลังในการผลิต East Tube และ Belt Manufacturing ในภูมิภาครันเวย์ East และ West Tube การผลิตสายพานในภูมิภาค Terminal-3 ยังคงดำเนินต่อไป ปัจจุบันมีการจราจรทางถนนเชื่อมต่อ TEM จากรถไฟใต้ดินสายตะวันออก นอกจากนี้เรายังเริ่มผลิตฐานรากและม่านภายในในท่อตะวันตก “การข้ามถนนและการผลิตการเคลื่อนย้ายโครงสร้างพื้นฐานของเราในภูมิภาค Orhanlı ยังคงดำเนินต่อไป” เขากล่าว

การวิพากษ์วิจารณ์โดยปราศจากการมองการณ์ไกลและวิสัยทัศน์

รัฐมนตรี Uraloğlu กล่าวว่า "มีคนที่ระบุการก่อสร้างสนามบิน Sabiha Gökçenพร้อมกับการก่อสร้างโรงงานปลาเทราท์ในทะเลสาบ Tuz คุณเคยเห็นประเทศอื่นใดที่สร้างสนามบินโดยที่เครื่องบินไม่ได้ลงจอดหรือไม่? พวกเขาวิพากษ์วิจารณ์ พวกเขาไม่เข้าใจงานของถนนและอุโมงค์เชื่อมต่อ TEM ที่เราสร้างขึ้นภายในขอบเขตของโครงการ และเผยแพร่โพสต์เท็จบนโซเชียลมีเดีย โดยอ้างว่าพวกเขาสร้างอุโมงค์ที่ไม่มีภูเขา “ในความเป็นจริง ด้วยสิ่งเหล่านี้ พวกเขาได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความมองการณ์ไกล ความไร้ความสามารถ และการขาดการมองเห็นในตัวเอง” เขากล่าว

สนามบินแห่งที่สองที่มีผู้โดยสารหนาแน่นที่สุด

รัฐมนตรี Uraloğlu เน้นย้ำว่าเราเป็นประเทศที่มีความได้เปรียบทางภูมิศาสตร์โดยอยู่ในระยะบิน 1 ชั่วโมงไปยัง 650 ประเทศด้วยปริมาณการค้า 11 ล้านล้านดอลลาร์ ซึ่งมีผู้คนอาศัยอยู่ 67 พันล้าน 4 ล้านคน และกล่าวว่า "ในบริบทนี้ เรา ตั้งเป้าที่จะชดเชยปีที่สูญเสียไปในภาคการบินด้วยนโยบายการบินระดับภูมิภาคที่เราริเริ่มในปี 2003" เราไม่ได้อยู่ที่นั่น เราเปลี่ยนประเทศของเราให้เป็นศูนย์กลางการบินระดับโลก เราให้บริการผู้โดยสารประมาณ 25 ล้านคนที่สนามบินของเราเมื่อเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว “ในช่วง 2023 เดือนแรกของปี 8 เรารองรับผู้โดยสารได้ 143 ล้านคน 360 คนที่สนามบินทุกแห่งของเรา และเกือบ 2003 เท่าของจำนวนผู้โดยสาร ซึ่งก็คือ 34 ล้านคนในปี 5” เขากล่าว

เรามุ่งมั่นที่จะสานต่อความสำเร็จในด้านการบิน

รัฐมนตรี Uraloğlu กล่าวว่า "เรามุ่งมั่นที่จะลงทุนและประสบความสำเร็จในด้านการบินต่อไป การทำงานในโครงการสนามบิน Yozgat และสนามบิน Bayburt Gümüşhane ของเรายังคงดำเนินต่อไป เรามาถึงจุดสิ้นสุดแล้วที่สนามบิน ukurova ซึ่งจะเป็นสนามบินระดับภูมิภาคที่เราดำเนินการร่วมกับ Public Private Partnership “ขอย้ำอีกครั้งว่าเรากำลังลงทุนประมาณ 197 ล้านยูโรโดยไม่ทิ้งเงินไว้สักเพนนีจากเงินกองทุนของรัฐ และเราจะได้รับค่าเช่า 25 ล้าน 297 ยูโรใน 100 ปี” เขากล่าว

รัฐมนตรี Uraloğlu กล่าวว่าสถิติที่เพิ่มขึ้นในภาคการบินจะดำเนินต่อไปและกล่าวว่า:

“ดังที่คุณทราบ จนถึงปี 2019 อุตสาหกรรมการบินของเราเติบโตอย่างต่อเนื่องโดยเพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์ทุกปี อย่างไรก็ตาม ปี 2020 เป็นปีที่กิจกรรมในภาคการขนส่งหยุดลงเนื่องจากการแพร่ระบาด และปี 2020 ถือเป็นปีที่ผลกระทบของโรคระบาดค่อยๆ หายไป แต่ใน Sabiha Gökçen ซึ่งรองรับผู้โดยสารประมาณ 2021 ล้านคน โดยมีเที่ยวบินประมาณ 181 เที่ยวบินบนเส้นทางภายในประเทศและระหว่างประเทศในปี 25 จำนวนนี้เพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 2022 ล้านคนในปี 31 ในช่วง 2023 เดือนแรกของปี 8 มีการจราจรเที่ยวบินประมาณ 150 เที่ยวบินเกิดขึ้นที่สนามบิน Sabiha Gökçen ตัวเลขนี้อยู่ที่ประมาณ 131 ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว อีกครั้งจำนวนผู้โดยสารซึ่งอยู่ที่ประมาณ 19 ล้าน 700 ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้วเพิ่มขึ้นเป็น 24 ล้าน 300 ในปีนี้ “มีการเพิ่มขึ้น 23 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และเราคาดว่าตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในปีต่อๆ ไป” เขากล่าว

📩 13/09/2023 15:51