การพิจารณาคดีครั้งที่ 8 เกี่ยวกับอุบัติเหตุรถไฟ ซึ่งเกิดขึ้นใกล้หมู่บ้านซาริลาร์ ในเขต คอร์ลู ของเทเคียร์ดัก เมื่อวันที่ 2018 กรกฎาคม 7 ซึ่งมีผู้เสียชีวิต 25 คน รวมถึงเด็ก 300 คน และบาดเจ็บกว่า 14 คน ในวันนี้ที่คอร์ลู ศาลอาญาสูง 1 เลื่อนนัดพิจารณาคดีครั้งที่ 14 เป็น 19 ก.ค.
Turgut Kurt จำเลยซึ่งถูกไต่สวนในการพิจารณาคดีครั้งที่ 8 เกี่ยวกับภัยพิบัติรถไฟซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 2018 กรกฎาคม 7 ในเขต Çorlu ของ Tekirdağ ซึ่งมีผู้เสียชีวิต 25 คน เป็นเด็ก 300 คนเสียชีวิต และอีกกว่า 14 คน ผู้คนได้รับบาดเจ็บ Turgut Kurt จำเลยซึ่งทำหน้าที่ในเวลานั้นคือ TCDD ที่ 1 เขาตำหนิMümin Karasu ซึ่งทำงานเป็นผู้จัดการฝ่ายบำรุงรักษาที่ผู้อำนวยการระดับภูมิภาค เคิร์ตกล่าวว่า “มูมิน คาราสุมีอำนาจที่จะปฏิเสธข้อเรียกร้อง เราขอเครื่องจักรใหม่และความต้องการของเราถูกปฏิเสธ เราฝากตัวไว้กับพระเจ้า” เขากล่าว
มีการระบุว่าคณะกรรมการศาลตอบกลับบันทึกเกี่ยวกับโปรโตคอลที่ลงนามระหว่าง TCDD และคณะกรรมการอุตุนิยมวิทยาหลังจากเกิดอุบัติเหตุ โดย TCDD ไม่มีโปรโตคอลระหว่างสองสถาบัน
พยาน Yasin Baba รองผู้อำนวยการฝ่ายบริการบำรุงรักษาภูมิภาคที่ 1 ซึ่งรับผิดชอบโครงสร้างพื้นฐาน และ Tuncay Kahraman ผู้จัดการฝ่ายบำรุงรักษารถไฟภูมิภาค Edirne 15 เข้าร่วมการพิจารณาคดีด้วยระบบข้อมูลภาพและเสียง (SEGBİS)
บาบาพยานกล่าวว่าเขาทำงานเป็นวิศวกรธรณีวิทยาในปีที่เกิดอุบัติเหตุ
คุณพ่อซึ่งระบุว่าเขาไม่ได้ไปที่เกิดเหตุหลังจากเกิดอุบัติเหตุรถไฟและไม่ได้เข้าร่วมการศึกษาเกี่ยวกับอุบัติเหตุดังกล่าว กล่าวว่า “ผมรู้ว่าอุบัติเหตุเกิดจากการที่รถไฟตกรางเพราะท่อระบายน้ำพังเพราะฝนตก . เราไม่ได้รับแจ้งล่วงหน้าว่ามีปัญหากับสายที่เกิดอุบัติเหตุ ฉันไม่ได้ทำงานในพื้นที่เกิดเหตุด้วยซ้ำ ในเอกสารบางฉบับ ฉันมีลายเซ็นของฉันเท่านั้นเนื่องจากหน้าที่ของฉัน” ใช้คำพูดของเขา
พยาน Kahraman ยังระบุด้วยว่าเขากำลังลาพักร้อนประจำปีในวันที่เกิดอุบัติเหตุ
เมื่อสังเกตว่าเขาไปที่พื้นที่เกิดเหตุตามคำสั่งของผู้จัดการผู้มีอำนาจของเขา Kahraman กล่าวว่า "ผมทำหน้าที่เปิดถนนในพื้นที่เกิดเหตุเท่านั้น ฉันรู้ว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นเนื่องจากฝนตกหนัก ฉันไม่ได้ทำหน้าที่ท่องเที่ยวที่นั่น เนื่องจากพื้นที่ที่เกิดเหตุไม่ใช่ความรับผิดชอบของฉัน ในภูมิภาคนี้ โครงสร้างส่วนบนทั้งหมดได้รับการต่ออายุในปี 2008-2011 แต่ไม่มีการต่ออายุโครงสร้างพื้นฐาน เราไม่มีแนวปฏิบัติในการปล่อยให้ทีมปฏิบัติหน้าที่ในวันหยุดสุดสัปดาห์ในภูมิภาคที่เรารับผิดชอบ ปฏิบัติหน้าที่อยู่ที่กองอำนวยการภูมิภาคที่ 1” เขาพูดว่า.
Mısra Öz ผู้สูญเสียลูกชายในอุบัติเหตุ ยอมรับในพื้นและกล่าวว่าพยานระบุว่าโครงสร้างพื้นฐานไม่เพียงพอในสถานที่ที่เกิดอุบัติเหตุ “งานโครงสร้างพื้นฐานต้องทำงานให้เสร็จ มันเป็นงานที่ลำบาก นั่นคือสิ่งที่พวกเขาพูด " พูดว่า.
คณะกรรมการศาลส่งหมายไปยัง TCDD เพื่อแจ้งพร้อมเอกสารประกอบว่ามีการจัดตั้งทีมเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยด้านการจราจรที่กองอำนวยการภูมิภาคที่ 1 ณ เวลาที่เกิดอุบัติเหตุหรือไม่ หากมีการจัดตั้งขึ้น เป็นใคร มีหน้าที่อะไร และเพื่อ ส่งแผนภูมิการเดินทางที่ได้รับอนุมัติที่ Road Maintenance and Repair Directorates ระหว่างเดือนมกราคมถึงกรกฎาคม 2018 ตัดสินใจเขียน
การพิจารณาคดีที่ Çorlu Public Education Center ถูกเลื่อนออกไปเป็นวันที่ 19 กรกฎาคม