Pirelli เตือนผู้ขับขี่ให้เปลี่ยนไปใช้ยางสำหรับฤดูหนาว

Pirelli เตือนผู้ขับขี่ให้เปลี่ยนไปใช้ยางสำหรับฤดูหนาว
Pirelli เตือนผู้ขับขี่ให้เปลี่ยนไปใช้ยางสำหรับฤดูหนาว

Pirelli เตือนผู้ใช้ว่าผลกระทบของยางฤดูร้อนจะลดลงเมื่ออุณหภูมิอากาศลดลงต่ำกว่า +7°C โดยเน้นย้ำว่าผู้ขับขี่ที่ขับทางไกลในฤดูหนาวและต้องการบรรลุสมรรถนะที่ดีที่สุดในสภาพอากาศหนาวเย็นทุกประเภท

สิทธิพิเศษอีกอย่างที่ Pirelli มอบให้สำหรับผู้ที่เปลี่ยนมาใช้ยางสำหรับฤดูหนาวคือโรงแรมยาง ซึ่งช่วยให้พวกเขาเก็บยางสำหรับฤดูร้อนที่ไม่ได้ใช้งานไว้ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม ด้วยบริการโรงแรมยางที่นำเสนอโดยตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของ Pirelli ลูกค้าของ Pirelli สามารถปกป้องยางฤดูร้อนของพวกเขาในสภาพแวดล้อมที่แห้ง เย็น และปลอดภัย ห่างไกลจากแสงแดด กรด และสารเคมีที่คล้ายน้ำมัน ในทางกลับกัน Pirelli ขอเสนอ 2 แคมเปญที่เป็นประโยชน์แก่ลูกค้าที่ต้องการเปลี่ยนยางในฤดูหนาวนี้ Pirelli เสนอการผ่อนชำระ Yapı Kredi World 1 แบบไม่มีดอกเบี้ยระหว่างวันที่ 31 ตุลาคมถึง 8 ธันวาคม รวมทั้งคุ้มครองยางที่เสียหายในกรณีที่เกิดความเสียหายโดยไม่ได้ตั้งใจจากปัจจัยภายนอก เช่น การเจาะ การกระแทก หรือการเผาไหม้ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมภายใน ขอบเขตการรับประกันยางของ Tyrelife ยังเปิดโอกาสให้ ลูกค้าที่ซื้อยางล้อยี่ห้อ Pirelli ขนาด 4 นิ้ว ขึ้นไป อย่างน้อย 17 ล้อสำหรับรถยนต์, SUV (4×4), All Season หรือ Light Commercial (น้ำหนักสูงสุด 3.500 กก.) จากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของ Pirelli จะได้รับประโยชน์จากแคมเปญนี้โดยไม่มีค่าใช้จ่าย

“ยางฤดูหนาว Pirelli รับประกันการควบคุมที่เหนือกว่า การเบรกที่ปลอดภัย และการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม”

Pirelli ซึ่งโดดเด่นด้วยยางสำหรับยานพาหนะประเภทต่างๆ ตั้งแต่รถสปอร์ตไปจนถึงรถซีดานหรู ตั้งแต่รถในเมืองไปจนถึงยางที่ใช้ในสภาพอากาศหนาวจัดและมอเตอร์สปอร์ต มียาง Run Flat ที่สามารถเคลื่อนที่ได้แม้จะระเบิด ยาง Sealinside ที่สามารถซ่อมแซมตัวเองได้ ด้วยชั้นสีซีดขาวและเสียงรบกวนที่ช่วยให้นั่งได้เงียบขึ้นและสบายยิ่งขึ้น ผลิตภัณฑ์ PNCS (พร้อมฟองน้ำ) ให้ประสิทธิภาพสูงสุดในสภาพหิมะตก เปียก และแห้งสำหรับช่วงฤดูหนาว แก้มยางสำหรับฤดูหนาวมีเครื่องหมาย M+S (M=โคลน, S=หิมะ) และ 3PMSF (เกล็ดหิมะในสัญลักษณ์ Three Peaked Mountain)

“ยางฤดูหนาวสำหรับความต้องการที่แตกต่างกันที่ Pirelli”

ยางสำหรับฤดูหนาวของ Pirelli รับประกันการยึดเกาะถนนที่เหนือกว่า การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม และการเบรกที่ปลอดภัยแม้บนพื้นผิวที่มีการยึดเกาะถนนไม่ดี เนื่องจากสารประกอบที่ "นุ่มนวลกว่า" ซึ่งทำงานได้ดีแม้ในขณะที่อุณหภูมิอากาศลดลงต่ำกว่าศูนย์ คุณสมบัติทางเคมีของสารประกอบยางสำหรับฤดูหนาวช่วยลดการเบรกบนพื้นเปียกได้อย่างมาก (มากถึง 15%) และระยะเบรกที่สั้นลงบนถนนที่ปกคลุมด้วยหิมะ (มากถึง 50%) เมื่อเทียบกับยางสำหรับฤดูร้อน ลายดอกยางแบบพิเศษของยางสำหรับฤดูหนาวยังช่วยให้ได้รับสมรรถนะที่เหนือกว่าอีกด้วย ด้วยการออกแบบรูปแบบช่องทางเส้นเลือดฝอยที่กักเก็บหิมะ จึงปรับปรุงการยึดเกาะบนพื้นผิวหิมะโดยคลุมพื้นผิวยางด้วยหิมะ ในขณะที่ให้ความคล่องตัวสูงสุดโดยไม่ต้องใช้โซ่ นอกจากนี้ ร่องที่กว้างช่วยให้ระบายน้ำได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ป้องกันอันตรายจากการเหินน้ำและให้ความปลอดภัยสูงสุด

“ผู้เชี่ยวชาญฤดูหนาวสำหรับ SUV: Scorpion Winter 2”

Scorpion Winter 2 ที่ได้รับการรับรองจาก TÜV SÜD ได้รับการพัฒนาให้เป็นผู้เชี่ยวชาญในฤดูหนาวสำหรับรถ SUV สมรรถนะสูง โดยไม่ได้ประนีประนอมกับความปลอดภัยและสมรรถนะในฤดูหนาว Scorpion Winter 2 ซึ่งโดดเด่นด้วยการออกแบบลวดลายที่สามารถบีบอัดหิมะได้มากขึ้น ให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยมและระยะวิ่งบนหิมะ ถนนเปียกและแห้งด้วยร่องสามมิติ ในขณะที่ร่องร่องน้ำหลักของ Scorpion Winter 2 ให้การระบายน้ำเป็นพิเศษ ผู้ขับขี่จะเพลิดเพลินไปกับการขับขี่อย่างปลอดภัยด้วยประสิทธิภาพการเหินน้ำที่เหมาะสมที่สุด แป้งโดพิเศษที่ใช้ใน Scorpion Winter 2 พัฒนาขึ้นโดยใช้นวัตกรรมระบบโพลิเมอร์เหลวที่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานท่ามกลางสายฝนและหิมะ ทั้งยังโดดเด่นด้วยโครงสร้างที่ทนทาน

“สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมสำหรับยานยนต์ระดับไฮเอนด์: Winter Sottozero 3”

ยางสำหรับฤดูหนาว Winter Sottozero 3 ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียมหลากหลายประเภทพร้อมสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือกว่า สร้างสมรรถนะบนถนนที่ยอดเยี่ยมในทุกสภาพอากาศในฤดูหนาวด้วยส่วนผสมของยางที่ใช้งานได้ รูปแบบดอกยางลูกศรคู่ทิศทางของ Winter Sottozero 3 ให้การยึดเกาะที่ไม่มีใครเทียบได้ในฤดูหนาว ขณะที่เทคโนโลยี 3D Fin สร้างความประทับใจด้วยการควบคุมพวงมาลัยที่เพิ่มขึ้นและระยะเบรกที่ลดลงบนถนนแห้ง ร่องยางที่กว้างขึ้นใน Winter Sottozero 3 ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างดีเยี่ยมบนถนนเปียก และบรรลุผลลัพธ์ตามที่ต้องการในแง่ของประสิทธิภาพการเบรก

“ทำลายรูปแบบของฤดูหนาว: P Zero Winter”

P Zero Winter ซึ่งพัฒนาร่วมกับผู้ผลิตรถยนต์อยู่เสมอ มีความสามัคคีที่สมบูรณ์แบบและสมรรถนะสูงในค่านิยมหลักของมัน รักษาปรัชญานี้ในฤดูหนาวเช่นกัน พิสูจน์ข้อเรียกร้องด้วยไหล่ยางด้านในที่มีความหนาแน่นสูงและท่อด้านข้างและแนวทแยงที่เพิ่มการยึดเกาะและการเบรกสูงสุดบนพื้นหิมะ P Zero Winter สร้างความรู้สึกในการขับขี่แบบเดียวกับยางฤดูร้อนแม้ในสภาพอากาศที่รุนแรง โครงสร้างแป้ง ลายดอกยาง และการปรับปรุงทางเทคนิคของ P Zero Winter ยังให้การยึดเกาะหิมะสูงและการเบรกเป็นพิเศษ

“รับประกันความปลอดภัยและความสะดวกสบาย: Cinturato Winter 2”

Cinturato Winter 2 ซึ่งสร้างความแตกต่างด้วยส่วนผสมของแป้งที่เป็นนวัตกรรมใหม่และรูปแบบสามมิติที่ให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในฤดูหนาว ถูกจัดให้เป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์สมัยใหม่และ CUV ร่องยางเชิงเส้นในโครงสร้างลวดลายของ Cinturato Winter 2 ทำให้เกิดร่องซิกแซกแบบใหม่เมื่อยางสึกหรอ ดังนั้น การจัดการบนพื้นผิวที่แห้ง เปียก และหิมะจึงรับประกันตลอดอายุการใช้งานของยาง Cinturato Winter 2 มอบระยะทางที่เพิ่มขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพที่สูงบนพื้นผิวที่เปียกและหิมะ Cinturato Winter XNUMX ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ขับขี่ในฤดูหนาวด้วยระดับเสียงรบกวนที่ลดลงอย่างมาก นอกจากนี้ ยางเหล่านี้ยังได้รับการรับรองสำหรับเครื่องหมายประสิทธิภาพโดยหน่วยงานรับรองของเยอรมัน TÜV SÜD ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพระดับชั้นนำในสภาวะฤดูหนาว

“รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ยังสะดวกสบายในฤดูหนาว: Carrier Winter”

ยาง Carrier Winter ที่พัฒนาเป็นพิเศษโดย Pirelli สำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กเพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนโดยการลดระยะเบรกลงอย่างมากบนถนนเปียก สารประกอบยางและโครงสร้างซากของ Carrier Winter ที่มีปริมาณซิลิกาสูงช่วยให้ผู้ขับขี่วิ่งได้ไกลขึ้นมากโดยไม่สูญเสียความปลอดภัย ในขณะที่แรงต้านทานการหมุนลดลง 10% ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง Carrier Winter ลดความเสี่ยงของการเหินน้ำด้วยการปล่อยน้ำอย่างรวดเร็ว Carrier Winter มอบสมรรถนะสูงและความสนุกสนานในการขับขี่ที่ปลอดภัยในการจราจรในเมืองหรือระหว่างการเดินทางระหว่างเมืองในฤดูหนาว

ยานพาหนะไฟฟ้าก็พร้อมสำหรับฤดูหนาวเช่นกัน

ยางฤดูหนาวตระกูล Pirelli Elect ที่พัฒนาโดย Pirelli สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์แบบชาร์จได้นั้นรวมอยู่ในตระกูล P Zero, Cinturato และ Scorpion ซึ่งเผยให้เห็นถึงประเด็นของแบรนด์ในกระแสความนิยมการใช้พลังงานไฟฟ้า เทคโนโลยี Elect ซึ่งสามารถรวมเข้ากับยางล้อแท้ด้วยความร่วมมือของ Pirelli กับผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกทุกราย เครื่องหมายพิเศษที่แก้มยางสามารถรับรู้ได้ ยาง Elect ได้รับการพัฒนาให้สอดคล้องกับความต้องการของรถยนต์ไฟฟ้า เช่น การใช้แบตเตอรี่น้อยลง การจัดการแรงบิดที่สูงขึ้นของมอเตอร์ไฟฟ้า และการรองรับน้ำหนักของยานพาหนะอย่างเหมาะสม ยาง Elect มอบความพึงพอใจในการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในฤดูหนาวให้แก่ผู้ขับขี่ ดี. เมื่อพูดถึงยางฤดูหนาวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ค่อนข้างใหม่แต่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว Pirelli Elect ครอบคลุมมากกว่า 65% ของตลาดระดับพรีเมียมและระดับพรีเมียม (ส่วนแบ่งของยาง Pirelli สำหรับรถยนต์หรูหรามีมากกว่า 80%) มากเสียจนจำนวน Elect homologations เกิน 2021 ในปี 250 เพียงปีเดียว เพิ่มจำนวนทั้งหมดเป็นสองเท่าภายในปี 2020 ตัวเลขนี้เน้นย้ำว่า Pirelli เป็นผู้ผลิตยางล้อที่มีส่วนแบ่งมากที่สุดในการรับรองมาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริด

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*