เผยแพร่แผนปฏิบัติการเสียงของจังหวัดอิซเมียร์

Izmir Provincial Noise Action Plan เผยแพร่แล้ว
เผยแพร่แผนปฏิบัติการเสียงของจังหวัดอิซเมียร์

เทศบาลเมืองİzmir Metropolitan ได้แบ่งปันแผนปฏิบัติการด้านเสียงของจังหวัดİzmirซึ่งจัดทำขึ้นตามระเบียบว่าด้วยการประเมินและการจัดการเสียงรบกวนสิ่งแวดล้อม

ในข้อความประกาศซึ่งสรุปประเด็นที่สำคัญที่สุดของแผน ได้ประกาศว่าพื้นที่ปัญหาถูกกำหนดตามแหล่งกำเนิดเสียงและสถานการณ์การกระทำที่หยิบยกมา และแหล่งกำเนิดเสียงที่มีปัญหามากที่สุดในเมืองคือ ทางหลวง.

ในแถลงการณ์เกี่ยวกับพื้นที่จัดการเสียงรบกวนที่มาจากทางหลวง "เป็นที่เข้าใจกันว่ามีพื้นที่ ADL 59 ที่ได้รับการพิจารณาแล้ว ได้กำหนดไว้แล้วว่ามีทางหลวง 46 สายที่ผ่าน GYAs เกี่ยวกับการลดเสียงรบกวนบนทางหลวง แบบจำลองม่านกันเสียงได้ดำเนินการใน 13 DYA ที่กำหนดในจังหวัดอิซเมียร์”

ตามโฆษณาที่เผยแพร่บนเว็บไซต์ของสำนักข่าวโฆษณา พอร์ทัลโฆษณา web.gov.tr; ในเรื่องของพื้นที่ผู้สมัครการจัดการเสียงรบกวนที่เกิดจากรถไฟ "6 พื้นที่ผู้สมัครการจัดการเสียง (GYAA) ได้รับการพิจารณาแล้วและพื้นที่ทั้งหมดได้รับการพิจารณาว่าเป็น AGI โดยกำหนดแล้วว่ามีทางรถไฟ 6 แห่งที่ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ ADL ทั้ง 1 แห่งในแง่ของเสียงรบกวน”

Izmir Noise Action Plan Draft ซึ่งจัดทำขึ้นตามผลลัพธ์ของ Izmir Strategic Noise Map สามารถพบได้ตามที่อยู่ของ izmir.bel.tr บริการ/สิ่งแวดล้อมและบริการพัฒนา/แผนปฏิบัติการเสียงรบกวนของอิซเมียร์ จากส่วน

ข้อความโฆษณาในหนังสือพิมพ์สรุปประเด็นที่สำคัญที่สุดของแผนปฏิบัติการด้านเสียงของจังหวัดอิซเมียร์

ระเบียบว่าด้วยการประเมินและการจัดการเสียงรบกวนสิ่งแวดล้อมซึ่งมีผลบังคับใช้ในปี 2010 กำหนดความรับผิดชอบของฝ่ายที่เกี่ยวข้องในการจัดทำแผนที่เสียงเชิงกลยุทธ์และแผนปฏิบัติการ งานเตรียมแผนปฏิบัติการมอบให้กับเทศบาล ตามระเบียบนี้ แผนปฏิบัติการ: หมายถึงแผนงานที่ออกแบบมาเพื่อจัดการกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเสียงและผลกระทบ รวมถึงการลดระดับเสียงเมื่อจำเป็น

ในการศึกษาแผนปฏิบัติการ ประการแรก พื้นที่ปัญหาถูกกำหนดตามแหล่งกำเนิดเสียงและสถานการณ์จำลองการดำเนินการ ดังนั้น แหล่งกำเนิดเสียงที่มีปัญหามากที่สุดในอิซเมียร์จึงถูกกำหนดให้เป็นทางหลวง

พื้นที่จัดการเสียงรบกวนของแหล่งที่มาของทางหลวง: เป็นที่เข้าใจว่ามีพื้นที่ ADL 59 ที่กำหนดและ 46 พื้นที่ ADL ตามนั้น ได้กำหนดไว้แล้วว่ามีทางหลวง 13 สายที่ผ่าน GYAs การสร้างแบบจำลองม่านเสียงรบกวนได้ดำเนินการใน XNUMX DYAs ที่กำหนดในจังหวัด Izmir เกี่ยวกับการลดเสียงรบกวนบนทางหลวง
†<
พื้นที่ผู้สมัครการจัดการเสียงรบกวนที่เกิดจากรถไฟ: มีการกำหนดพื้นที่ผู้สมัครสำหรับการจัดการเสียงรบกวน (GAAA) 6 แห่ง และพื้นที่ทั้งหมดถือเป็น ADL โดยได้กำหนดไว้แล้วว่ามี 6 รางรถไฟที่ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ ADL ทั้ง 1 แห่งในด้านเสียงรบกวน​
คุณสามารถเข้าถึง İzmir Noise Action Plan Draft ซึ่งจัดทำขึ้นตามผลลัพธ์ของ İzmir Strategic Noise Map จากส่วน Services/Environment and Development Services/İzmir Noise Action Plan บนเว็บไซต์ของเทศบาล izmir.bel.tr

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*