เวิร์คช็อปมอเตอร์ไซค์ตุรกี

รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี มุสตาฟา วารังก์ บอกข่าวดีว่าโครงการพัฒนาซัพพลายเออร์ดิจิทัลจะเริ่มต้นขึ้นในช่วงต้นปี กล่าวว่า “ด้วยโครงการนี้ องค์กรขนาดใหญ่และ SMEs จะรวมตัวกันผ่านแพลตฟอร์มนี้ กระบวนการพัฒนาผลิตภัณฑ์จะได้รับการสนับสนุนจาก KOSKEB นั่นคือเรา” กล่าวว่า.

การเปิดการประชุมเชิงปฏิบัติการเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ของตุรกี ซึ่งจัดโดยสมาคมอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ จัดขึ้นโดยการมีส่วนร่วมของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี Varank, ผู้ว่าการอิสตันบูล Ali Yerlikaya, กัปตันทีมชาติตุรกีของสหพันธ์รถจักรยานยนต์แห่งตุรกี และ AK Party Sakarya รอง Kenan Sofuoğlu รัฐมนตรี Varank กล่าวสุนทรพจน์ในที่นี้ว่าระดับการเคลื่อนย้ายได้เพิ่มขึ้นในเมืองต่างๆ ทั่วโลก แต่ปัญหาต่างๆ เช่น การเข้าถึง การจอดรถ และการจราจรหนาแน่นส่งผลกระทบต่อชีวิตในเมืองในทางลบ และในบริบทนี้ รถจักรยานยนต์กำลังแพร่หลายมากขึ้นใน โลกและความต้องการอีคอมเมิร์ซที่เพิ่มขึ้นก็มีความสำคัญสำหรับภาคส่วนนี้เช่นกัน เขากล่าวว่า มันนำมาซึ่งโอกาส

WINDOW WINDOW

โดยสังเกตว่าตุรกีมีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครเกี่ยวกับอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ Varank กล่าวว่า "เราเห็นด้วยกับตัวแทนในอุตสาหกรรมว่ามีศักยภาพอย่างมากสำหรับการพัฒนาที่นี่ ในทางกลับกัน มีภาคการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าที่กำลังเติบโต แน่นอนว่าสิ่งนี้เคยเกิดขึ้นและจะยังคงส่งผลกระทบที่สำคัญต่อรถจักรยานยนต์เช่นเดียวกับรถยนต์ เราอาจตามหลังโลกเล็กน้อยในการผลิตรถจักรยานยนต์แบบดั้งเดิม แต่เรามีโอกาสที่จะคว้าโอกาสที่เปิดกว้างสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ในแง่นี้ เรากำลังสื่อสารกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอย่างต่อเนื่องและดำเนินงานของเราเพื่อดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพ” เขาพูดว่า.

ยานยนต์เคลื่อนที่และเทคโนโลยีแผนที่

โดยระบุว่ามีเป้าหมายที่พวกเขาตั้งไว้ในยุทธศาสตร์อุตสาหกรรมและเทคโนโลยีปี 2023 ของพวกเขา ว่าพวกเขาจะเพิ่มส่วนแบ่งของเทคโนโลยีระดับกลาง-สูง และระดับสูงในอุตสาหกรรมการผลิตเป็น 50 เปอร์เซ็นต์ และยานพาหนะสองล้อ เช่น รถจักรยานยนต์ จักรยาน และ สกูตเตอร์เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่พวกเขาสนใจ Varank กล่าว "แผนงานยานพาหนะและเทคโนโลยีแห่งการเคลื่อนไหว เขากล่าวว่าพวกเขาได้กำหนดเป้าหมายเพื่อสนับสนุนการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าภายในขอบเขตของโครงการและพวกเขาจะดำเนินการตามเป้าหมายในแผนงานนี้ .

เรียกร้องความคล่องตัว

รัฐมนตรี Varank กล่าวว่าพวกเขารวมรถจักรยานยนต์ไว้ในขอบเขตของการสนับสนุนด้วยโครงการ Technology-Oriented Industry Move Program และรถยนต์แนวคิดขนาดเล็กก็เริ่มได้รับการสนับสนุนภายในขอบเขตของการเคลื่อนไหวด้วยการเคลื่อนไหวและระบุว่าพวกเขายอมรับยานพาหนะไฟฟ้าเคลื่อนที่ โครงการพัฒนาของบริษัท Getgo ที่อยู่ในขอบข่ายของการย้ายโปรแกรมและว่าต้นแบบนั้นพร้อมแล้ว Varank เน้นย้ำว่าหากโครงการนี้ประสบความสำเร็จ มูลค่าเพิ่มจะมากกว่า 5 พันล้านลีราใน 4,5 ปี

โทรเพื่อการลงทุนในตุรกี

“ในช่วงนี้ ผู้ผลิตในประเทศของเรามีการลงทุน” Varank กล่าวว่า "เราต้องนำการลงทุนขนาดใหญ่และแบรนด์ระดับโลกมาสู่ประเทศนี้ในช่วงเวลานี้ Borusan เป็นผู้จัดจำหน่าย แต่ Borusan ก็มีนักอุตสาหกรรมเช่นกัน เราสามารถลาก BMW ที่นี่ ฮอนด้า ยามาฮ่าได้ที่นี่ เรามีบริษัทที่เป็นซัพพลายเออร์อยู่แล้ว เรายังมีบริษัทที่ผลิตชิ้นส่วนเหล่านี้ในตุรกีด้วย มีกล้องจากแท่นนี้ ฉันให้เปล่า ที่นี่ ในฐานะกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี เราสามารถให้สิ่งจูงใจและการสนับสนุนทุกอย่างที่เราสามารถให้ได้... ตราบใดที่บริษัทเหล่านี้มาที่นี่ พวกเขาสามารถร่วมมือกับพวกเขาได้ พันธมิตรที่นี่เขาลงทุนเองได้ แต่เราพร้อมสนับสนุนพวกเขา ตราบที่ตุรกีลงทุน . ไม่ว่าจะเป็นการผลิต การจ้างงาน และการส่งออกอย่างแน่นอน” ใช้คำพูดของเขา

ปลอดภัยพอร์ต

ชี้ให้เห็นว่าตุรกีกำลังกลายเป็นประเทศศูนย์กลางของโลกที่มีการระบาดของโรค Varank กล่าวว่าพวกเขาประสบความสำเร็จด้วยระบบนิเวศอุตสาหกรรมที่ตุรกีนำมา 20 ปี Varank กล่าวว่า “เราบรรลุสิ่งนี้ได้อย่างไร? ในขณะที่โลกทั้งใบกำลังปิดตัวลง เราได้แสดงให้โลกทั้งโลกเห็นว่าตุรกีปลอดภัยเพียงใด โดยการดำเนินธุรกิจของเรา ฉันขอโทษที่ต้องตั้งชื่อพวกเขาที่นี่ ในขณะที่ซัพพลายเออร์ในประเทศจีนไม่รับโทรศัพท์ แต่บริษัทของเราก็ทำงานอย่างหนักเพื่อดำเนินการตามคำสั่งซื้อของพวกเขา จึงมีศักยภาพมหาศาลที่นี่ มาประเมินศักยภาพนี้กัน บริษัทในประเทศของเรากำลังดำเนินการอย่างช้าๆ คุณสามารถประเมินพวกเขาได้ เราจะให้การสนับสนุนพวกเขาทุกรูปแบบ” เขากล่าว

การโทรหาบริษัท

Varank กล่าวปราศรัยกับบริษัทต่างๆ ในสุนทรพจน์ของเขาว่า "เราประสบปัญหาเป็นครั้งคราวกับผลิตภัณฑ์ที่นำไปยังตุรกี ในบางครั้ง เราจะเห็นได้ว่ามีการจำหน่ายผลิตภัณฑ์ต่างๆ กับจอภาพที่แตกต่างกัน เราเห็นว่าสินค้าคุณภาพต่ำสามารถเข้าสู่ตลาดได้ นี่ก็เช่นกัน คำขอของเราจากทั้งผู้จัดจำหน่ายและผู้ผลิตก็คือพวกเขาไม่ไปเส้นทางนี้ เมื่อปีที่แล้ว เราได้เริ่มการตรวจสอบที่เข้มงวดมาก เราไม่อยากเห็นสินค้าที่จะเป็นอันตรายต่อสุขภาพของประชาชนในประเทศนี้ สิ่งที่เขียนไว้บนนั้น ให้ผลิตภัณฑ์นั้นขาย ให้การผลิตและการจัดจำหน่ายเหล่านี้ทำขึ้นตามมาตรฐานใด ๆ ที่จำเป็น” ใช้คำพูดของเขา

ได้รับพระสิริที่ดี

รัฐมนตรี Varank ชี้ให้เห็นว่ามีแอพพลิเคชั่นมากมายที่จะสนับสนุนอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์และให้ข้อมูลเกี่ยวกับการสนับสนุน Varank กล่าวว่าเขาต้องการแบ่งปันข่าวดีว่า "เราจะดำเนินการโครงการแพลตฟอร์มดิจิทัลสำหรับการพัฒนาซัพพลายเออร์ในช่วงต้นปี ปัจจุบัน การระบุผลิตภัณฑ์ที่องค์กรขนาดใหญ่ในภาคยานยนต์จำเป็นต้องได้รับการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นและสอดคล้องกับ SMEs ที่จะผลิตผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้ผ่านเราไปแล้ว ดังนั้นจึงทำด้วยตนเอง แต่ด้วยโครงการ Digital Supplier Platform องค์กรขนาดใหญ่และ SMEs จะรวมตัวกันผ่านแพลตฟอร์มนี้ และกระบวนการพัฒนาผลิตภัณฑ์จะได้รับการสนับสนุนจาก KOSKEB นั่นคือเราเอง” เขาพูดว่า.

อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์

Varank กล่าวว่าพวกเขาจะแชร์แอปพลิเคชันต่างๆ ในลักษณะนี้ต่อไป และพวกเขาได้รับแรงผลักดันในด้านการพัฒนาเทคโนโลยี Varank กล่าวว่า "เราตระหนักดีว่าเรามีงานต้องทำมากขึ้น ในแง่นี้เราจะทำงานหนักต่อไป ตุรกีกำลังเติบโต อุตสาหกรรมของตุรกียังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่องด้วยโมเมนตัมที่ยอดเยี่ยม ประเทศของเราเป็นผู้สมัครที่จะก้าวไปสู่จุดสูงสุดในทุกสาขาด้วยการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานที่เราทำและทรัพยากรมนุษย์ที่มีความสามารถที่เราได้ฝึกฝนมา เช่นเดียวกับที่เราลงทุนในเทคโนโลยีที่ถูกต้องในเวลาที่เหมาะสมกับ TOGG ในอุตสาหกรรมยานยนต์ เราก็สามารถทำได้เช่นเดียวกันในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ เราเชื่อว่าไม่มีอุปสรรคต่อหน้าตุรกีในแง่นี้ ในทางตรงกันข้าม เราจะเห็นว่าตุรกีมีข้อดีหลายประการในด้านนี้ หวังเป็นอย่างยิ่งว่าการใช้ข้อได้เปรียบเหล่านี้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด เราจะบรรลุความก้าวหน้าที่เราต้องการในอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์โดยเร็วที่สุด" กล่าวว่า.