รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğlu ร่วมกับถนน Kadirli-Andırın เราได้สร้างส่วนระยะทาง 2,5 กิโลเมตรของถนนวงแหวนใต้ของ Kadirli ให้เป็นถนนแยก นอกจากนี้เรายังเร่งการลงทุนทางรถไฟใน Osmaniye เราต่ออายุสายผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่เดิมของเรา โครงการรถไฟความเร็วสูง Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ของเรายังคงดำเนินต่อไปใน Osmaniye เขากล่าวว่าเราจะนำรถไฟความเร็วสูงของเราไปให้บริการที่ Osmaniye ในปี 2025
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoglu ได้ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างถนน Kadirli-Osmaniye แล้วจึงออกแถลงการณ์ มีส่วนสำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของวิสัยทัศน์แห่งอนาคต ความสามารถในการแข่งขันของตุรกีและการยกระดับคุณภาพชีวิตของสังคม Karaismailoğluตั้งข้อสังเกตว่าเพื่อสร้างระบบขนส่งที่ปลอดภัย ประหยัด สะดวกสบาย เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ไม่หยุดชะงักและยั่งยืน และกล่าวว่าระหว่างรัฐบาลของพรรค AK ตุรกีได้พัฒนาความก้าวหน้าในด้านข้อมูลและการสื่อสาร ควบคู่ไปกับทางบก ทางอากาศ ทางรถไฟ และ เส้นทางทะเล
Karaismailoğlu ซึ่งระบุว่าในฐานะกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน ได้ลงทุน 2003 ล้านล้าน 2022 พันล้านลีราในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและการสื่อสารของตุรกีระหว่างปี 1-670 ให้ข้อมูลต่อไปนี้เกี่ยวกับการลงทุนที่ทำขึ้น:
“เราแบ่งถนนตามระยะทางทั่วประเทศจาก 6 พัน 100 กิโลเมตร เราไปถึง 28 700 กิโลเมตร เราเพิ่มเครือข่ายทางหลวงมากกว่า 2 ครั้งและถึง 3 633 กิโลเมตร เราข้ามภูเขาที่ทะลุผ่านไม่ได้ด้วยอุโมงค์และหุบเขาลึกที่มีสะพานลอย เราเพิ่มความยาวของสะพานและสะพานลอยเป็น 729 กิโลเมตร เราเพิ่มความยาวอุโมงค์ทั้งหมดจาก 50 กิโลเมตรเป็น 13 กิโลเมตร โดยเพิ่มขึ้น 661 เท่า เราทำให้ประเทศของเราเป็นผู้ดำเนินการรถไฟความเร็วสูงที่ 6 ในยุโรปและอันดับที่ 8 ของโลก เราเพิ่มเครือข่ายรถไฟทั้งหมดของเราเป็น 13 22 กิโลเมตร เราเพิ่มจำนวนสนามบินจาก 26 เป็น 57 แห่ง เที่ยวบินภายในประเทศของเราซึ่งสร้างไปยังจุดหมายปลายทาง 2003 แห่งจาก 2 ศูนย์ในปี 26 ได้เปิดให้บริการจาก 7 ศูนย์ไปยังจุดหมายปลายทาง 57 แห่ง เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2022 ปริมาณการจราจรทางอากาศทั้งหมดเพิ่มขึ้น 2021 เปอร์เซ็นต์ ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม 44 จำนวนผู้โดยสารที่เดินทางโดยเครื่องบินใน 7 เดือนมีมากกว่า 96 ล้านคน”
มีความโกลาหลในสนามบินยุโรป สะดวกสบายในสนามบินตุรกี
Karaismailoğluกล่าวว่า “ตอนนี้พวกเขาเงียบไปเมื่อเผชิญกับความสำเร็จของสนามบินอิสตันบูล ซึ่งพวกเขาพยายามโจมตีด้วยการโกหกทุกวันเพียงเพื่อทำให้เสียชื่อเสียง” Karaismailoğlu กล่าว “อย่างไรก็ตาม พวกเขาเริ่มการโกหกและใส่ร้ายแคมเปญตั้งแต่วันนั้น เราประกาศโครงการสนามบินอิสตันบูล ประเทศของเราซึ่งอยู่กับเราและอยู่ข้างหลังเรามา 20 ปี ดูแลสนามบินอิสตันบูล ณ จุดนี้ สนามบินอิสตันบูลกำลังเสริมความแข็งแกร่งให้กับสถานที่แรกในแต่ละวัน โดยทิ้งสนามบินในยุโรปไว้เบื้องหลัง มีความโกลาหลที่สนามบินยุโรป มีความสะดวกสบายในสนามบินตุรกี ต้องขอบคุณการลงทุนขนาดใหญ่ของเรา เช่น สนามบินอิสตันบูลและมาตรการอื่นๆ ที่เราใช้ เราไม่ประสบปัญหาการหยุดชะงักและปัญหาในสัมภาระ การจราจร และเที่ยวบิน ในขณะที่ประสบความสำเร็จในด้านการขนส่ง เรากำลังพยายามอย่างมากในโครงสร้างพื้นฐานด้านการสื่อสารของประเทศของเรา การส่งดาวเทียมสื่อสาร Türksat 5A และ Türksat 5B ของเราขึ้นสู่อวกาศเมื่อปีที่แล้ว ทำให้เราก้าวขึ้นเป็นหนึ่งในประเทศชั้นนำของโลกในเรื่องนี้ การส่งดาวเทียม Türksat 6A ในประเทศของเราขึ้นสู่อวกาศในปี 2023 จะทำให้เราเป็นหนึ่งใน 10 ประเทศชั้นนำในภาคส่วนนี้ของโลก ในฐานะกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน เรากำลังดำเนินการตามวิสัยทัศน์ที่คุณตั้งไว้ต่อหน้าเราในด้านการขนส่งผู้คน สินค้าและข้อมูล”
เราเพิ่มการลงทุนบนทางหลวงเป็น 1 พันล้าน 595 ล้านลีร่าในออสมันเย
Karaismailoğlu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมกล่าวว่าทุกงานทำเพื่อสนับสนุนผลประโยชน์ของตุรกีและเป้าหมายในอนาคต โดยเน้นว่า Osmaniye ยังได้รับส่วนแบ่งที่สมควรได้รับจากบริการด้านการขนส่งและการสื่อสารที่สอดคล้องกับเป้าหมาย รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Karaismailoğlu กล่าวว่า “มากกว่า 371 เปอร์เซ็นต์ของทางหลวง 43 กิโลเมตรในจังหวัดเป็นทางหลวงแยก ในช่วงเวลาของรัฐบาลของเรา ใน Osmaniye; เราเพิ่มความยาวถนนแยกเป็น 150 กิโลเมตร เรายังสร้างถนนเส้นเดียวและปรับปรุงระยะทาง 104 กิโลเมตร เราให้บริการสะพาน 347 แห่ง มีความยาวรวม 6 เมตร ในขณะที่ใช้เงินเพียง 1993 ล้านลีราสำหรับการลงทุนบนทางหลวงของ Osmaniye ในช่วงปี 2002-95 เราได้เพิ่มตัวเลขนี้มากกว่า 16 เท่าเป็น 1 พันล้าน 595 ล้านลีรา ค่าใช้จ่ายรวมของโครงการทางหลวงทั้ง 6 โครงการที่ดำเนินการต่อเนื่องทั่วทั้งจังหวัดนั้นเกิน 1 พันล้าน 128 ล้านลีรา เราได้เสร็จสิ้นถนน Osmaniye-Nurdagi, Garden Crossing Road และ Osmaniye Ring Road ให้เป็นถนนที่เคลือบด้วยน้ำมันบิทูมินัส"
วางแผน 41 กิโลเมตรเป็นถนนที่หลากหลาย
Karaismailoğluระบุว่า 2,5 กิโลเมตรของถนน Kadirli-Osmaniye ถูกสร้างขึ้นเป็นถนนที่มีการแบ่งแยกและ 38,5 กิโลเมตรเป็นถนนเส้นเดียว
“ร่วมกับถนน Kadirli-Andırın เราได้สร้างส่วน 2,5 กิโลเมตรของถนนวงแหวนทางใต้ของ Kadirli เป็นถนนที่มีการแบ่งแยก นอกจากนี้เรายังเร่งการลงทุนทางรถไฟใน Osmaniye เราต่ออายุสายผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่เดิมของเรา โครงการรถไฟความเร็วสูง Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ของเรายังคงดำเนินต่อไปใน Osmaniye เราจะให้บริการรถไฟความเร็วสูง Osmaniye ในปี 2025 ความยาวรวมของถนน Kadirli-Osmaniye ที่เราตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างคือ 52 กิโลเมตร ทางของคุณ; เราได้ดำเนินการแล้วเสร็จและให้บริการส่วนระยะทาง 10,6 กิโลเมตร ของส่วนระยะทาง 8,2 กิโลเมตร ที่เป็นทางแยกเมืองกาดีร์ลีและถนนประจำจังหวัดกาดีร์ลี-ซุมบัส ส่วนระยะทาง 41 กิโลเมตรของโครงการของเรารวมถึงถนนประจำจังหวัด Kadirli-Osmaniye ด้วยจำนวนประชากรที่เพิ่มขึ้นและความหนาแน่นของการจราจร รวมถึงการเพิ่มขึ้นของการเกษตรและการค้า พื้นที่ 41 กิโลเมตรนี้ เราวางแผนให้เป็น 'ถนนแยก' และเริ่มทำงาน ในงานถนน ในปีนี้ กิจกรรมทางถนนแบบแบ่งแยกยังคงดำเนินต่อไปในส่วนระยะทาง 5,5 กิโลเมตรของถนนเขตอุตสาหกรรมที่จัดโดย Kadirli เราวางแผนที่จะนำโครงการทั้งหมดของเราไปให้บริการในปี 2023”
มีคนคุยแค่ 20 ปี
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Karaismailoglu กล่าวว่า “บางคนเพิ่งคุยกันมาเพียง 20 ปีเท่านั้น ในขณะที่เรากำลังสร้างคำโกหก ใส่ร้าย และใส่ร้าย เราจะยังคงให้บริการภายใต้การนำของประธานาธิบดีของเรา และเพื่อสร้างอนาคตของตุรกีในอ้อมแขนกับประเทศของเรา ด้วยงานบริการและโครงสร้างพื้นฐานอีกมากมายที่สอดคล้องกับจิตวิญญาณแห่งยุค เราจะนำประเทศของเราไปสู่ตำแหน่งที่สมควรได้รับในหมู่ประเทศที่พัฒนาแล้วของโลก ในขณะที่เรากำลังวางแผน สร้าง และนำเสนอการลงทุนทั้งหมดเหล่านี้แก่ประเทศชาติ เรายังคงคำนึงถึงหลักการที่ว่า 'อย่าหยุด เดินหน้าต่อไป' เสมอ การทำงานบนพื้นฐานการบริการตลอด 7 ชั่วโมงทุกวัน เราได้กำหนดเป้าหมายสำหรับปีต่อ ๆ ไปของประเทศของเราด้วย จนถึงปี 24; ตามแผนแม่บทด้านการขนส่งและลอจิสติกส์ที่เราเตรียมไว้ เราได้วางแผนการลงทุนจนถึงปี 2053 และ 2035 สำหรับเรา 'การรับใช้ประชาชนคือการรับใช้พระเจ้า' ด้วยความเชื่อนี้ ด้วยความรักนี้ เราจึงออกแบบ สร้าง และนำพามาสู่ประเทศชาติของเรา”
เรายังคงให้บริการผู้คนของเราทั้งกลางวันและกลางคืน เริ่มสดโดยไม่หยุด
Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งเปรียบเสมือนถนนทุกสายที่ทำกับแม่น้ำ กล่าวว่า เส้นทางทางบก ทางอากาศ และทางรถไฟ ที่พวกเขาไป มีส่วนสนับสนุนอย่างจริงจังในด้านการผลิต การจ้างงาน การค้า การท่องเที่ยว และการศึกษา-วัฒนธรรม และพวกเขาเป็นเส้นเลือดหลักของภูมิภาคที่พวกเขาผ่าน Karaismailoglu กล่าวโดยเน้นว่าโหมดการขนส่งทั้งหมดได้รับการบูรณาการและจัดการซึ่งกันและกัน "เราได้จัดทำแผนสำหรับความอ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อม ลดการปล่อยคาร์บอน การขนส่งที่รวดเร็ว ปลอดภัย และประหยัดในรูปแบบการขนส่งใหม่ของเรา ในฐานะสมาชิกของรัฐบาลของเรา ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบของ People's Alliance เรายังคงให้บริการประชาชนของเราทั้งกลางวันและกลางคืนด้วยหัวใจและจิตวิญญาณโดยไม่หยุดยั้ง เรา; เป้าหมายหลักของเราคือการให้บริการ Osmaniye และตุรกี เป้าหมายเดียวของเราคือทำให้ประเทศของเราเป็นผู้นำในภูมิภาคและในหมู่ประเทศชั้นนำของโลก”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น