Eşarj ได้รับสิทธิ์ในการจัดตั้งสถานีชาร์จความเร็วสูง 53 แห่งใน 495 จังหวัดภายในขอบเขตของ "โครงการสถานีชาร์จเร็วสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า" Eşarj ซึ่ง Enerjisa Enerji ถือหุ้นใหญ่ 94% จะลงทุนประมาณ 300 ล้าน TL ในเครือข่ายสถานี ด้วยการลงทุนครั้งใหม่ Eşarj จะมีเครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดและเร็วที่สุดของตุรกีในแง่ของพลังงานที่ติดตั้ง
Eşarj บริษัทสถานีชาร์จแห่งแรกและเร็วที่สุดของตุรกี จะกลายเป็นหนึ่งในสี่บริษัทที่ใหญ่ที่สุดในตุรกีด้วยการลงทุน 300 ล้าน TL ภายในขอบเขตของโครงการสถานีชาร์จเร็วสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ซึ่งดำเนินการเพื่อกระจายการใช้ไฟฟ้า รถยนต์ในตุรกีและเพื่อส่งเสริมการลงทุนสถานีชาร์จเร็ว โดยมีเป้าหมายที่จะติดตั้งสถานีชาร์จความเร็วสูงอีก 495 แห่งบนเครือข่ายการชาร์จที่มีอยู่
Eşarj ซึ่ง Enerjisa Enerji ซื้อหุ้นส่วนใหญ่ในปี 2018 โดยมีเป้าหมายเพื่ออนาคตที่ยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เป็นผู้เล่นรายแรกในตุรกีที่ให้บริการผู้ให้บริการเรียกเก็บเงินมาตั้งแต่ปี 2009 Eşarj ดำเนินงานด้วยสถานีชาร์จ 269 แห่ง โดย 258 แห่งเป็นสถานีชาร์จด่วน ใน 496 แห่งในประเทศตุรกี Eşarj จะเป็นผู้นำของกลุ่มธุรกิจนี้โดยมีเครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ใหญ่และเร็วที่สุดของตุรกีในแง่ของพลังงานที่ติดตั้ง
จากการลงทุนในสถานีชาร์จที่จะดำเนินการ มีเป้าหมายเพื่อป้องกันการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จำนวน 2030 ล้านกิโลกรัม โดยมียอดขายไฟฟ้าเพิ่มเติมรวม 418 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมงจนถึงสิ้นปี 598 และกระบวนการชาร์จ ตัวเลขนี้จะป้องกันการก่อตัวของปริมาณ CO2 ที่ต้นไม้ 37 ล้านต้นสามารถทำความสะอาดได้
เราจะเป็นตัวสร้างระบบนิเวศของรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศของเรา
Eşarj ประธานกรรมการและ CEO ของ Enerjisa Enerji Murat Pınar ได้ออกแถลงการณ์ดังต่อไปนี้:
“ในขณะที่อันตรายจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลกมีความชัดเจนมากขึ้น นักลงทุน ผู้บริโภค และผู้ร่างกฎหมายต่างก็มีความคาดหวังที่เพิ่มขึ้นสำหรับการเปลี่ยนแปลงการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์จากบริษัทต่างๆ ในฐานะบริษัทจำหน่ายไฟฟ้าและขายปลีกรายใหญ่ที่สุดของตุรกี บริษัทตอบสนองต่อการพัฒนาเหล่านี้ด้วยแนวทางเชิงรุก เราตระหนักถึงโครงการและการลงทุนมากมาย ด้วยสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกและเร็วที่สุดของตุรกี Eşarj เป็นหนึ่งในการลงทุนที่คุ้มค่าที่สุดของเราในการตอบสนองต่อความไว้วางใจของเราในอนาคตของประเทศของเรา เราภูมิใจที่ได้เป็นบริษัทที่ทำการลงทุนครั้งแรกและกำหนดวิสัยทัศน์ในด้านยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศของเรา และฉันขอเน้นย้ำว่าเราจะสนับสนุนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของประเทศของเราในทุกสาขาเพื่อให้ Eşarj เป็นบริษัท ที่ประสบความสำเร็จเป็นครั้งแรกของภาคส่วน
เมื่อเรามาถึงปี 2030 ในตุรกี ตามเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ของ Mobility Vehicles and Technologies Strategic Targets and Roadmap Draft ส่วนแบ่งการตลาดของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 35 เปอร์เซ็นต์ ที่จอดรถไฟฟ้าอยู่ที่ 2,5 ล้าน และจำนวนการชาร์จสาธารณะ ซ็อกเก็ตถึง 250.000 ในฐานะ Eşarj เรากำลังทำงานโดยมีจุดประสงค์เพื่อเป็นผู้บุกเบิกขั้นตอนที่จะเป็นประโยชน์ต่อระบบนิเวศของโลกรวมถึงระบบนิเวศของสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าของตุรกีเมื่อเรามาถึงปี 2030 และเพื่อเป็นหนึ่งในบริษัทผู้ผลิตรายใหญ่ในระบบนิเวศนี้ ด้วยการลงทุนเหล่านี้ เรากำลังแสดงให้เห็นถึงการเรียกร้องของเราภายในระบบนิเวศของรถยนต์ไฟฟ้าในตุรกี ด้วยผลการประกาศของโปรแกรมที่ริเริ่มโดยกระทรวงของเรา เราจะรวบรวมสถานีความเร็วสูงและสถานีของเราที่ให้บริการอนาคตที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย มุ่งเน้นเทคโนโลยี และยั่งยืนในหลายจุดร่วมกับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าในเวลาอันสั้น ”
วัฒนธรรมยานยนต์อายุนับร้อยปีกำลังเปลี่ยนไป
พลวัตของอุตสาหกรรมและวัฒนธรรมยานยนต์ที่มีอายุนับศตวรรษกำลังผ่านกระบวนการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญด้วยการถือกำเนิดของรถยนต์ไฟฟ้า การเปลี่ยนแปลงนี้จำเป็นต้องมีการวางแผน การประสานงาน และความร่วมมืออย่างใกล้ชิดระหว่างยานยนต์ไฟฟ้ากับภาคยานยนต์และพลังงาน กองยานพาหนะไฟฟ้า (EV) กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในตลาดยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกหลายแห่ง ตามรายงาน Outlook Global Electric Vehicle Outlook ปี 2021 มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเกือบ 3 ล้านคันทั่วโลก (ส่วนแบ่งการขาย 4,6%) โดยยุโรปแซงหน้าสาธารณรัฐประชาชนจีนในฐานะตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเป็นครั้งแรก นโยบายปัจจุบันทั่วโลกแสดงให้เห็นถึงการเติบโตที่ดีในทศวรรษนี้: EVs บรรลุศักยภาพสูงสุดในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน จำเป็นต้องมีการลงทุนจำนวนมากเพื่อแยกการผลิตไฟฟ้าออกจากคาร์บอน รวม EVs เข้ากับระบบไฟฟ้า สร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับชาร์จ และพัฒนาการผลิตและรีไซเคิลแบตเตอรี่อย่างยั่งยืน . จากข้อมูลของ JATO Dynamics ซึ่งทำการวิจัยในด้านข้อมูลยานยนต์ทั่วโลกและแนวโน้มของตลาดด้วย จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดที่ขายในยุโรปในเดือนสิงหาคมปีที่แล้วเกินจำนวนรถยนต์ดีเซลเป็นครั้งแรก
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น