ประหยัดน้ำมัน ยางพ่วงรุ่นใหม่ จาก Continental

ยางรถพ่วงรุ่นใหม่ที่ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงจากคอนติเนนตัล
ประหยัดน้ำมัน ยางพ่วงรุ่นใหม่ จาก Continental

บริษัทผู้ผลิตยางล้อระดับพรีเมียมและเทคโนโลยี Continental ได้พัฒนายาง Conti EcoPlus HT3+ ทางไกล ซึ่งสารประกอบยางที่เป็นนวัตกรรมและเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยที่สุดได้รับการทดสอบและรับรอง ยางรถบรรทุกเหล่านี้ได้รับการออกแบบโดยมีเป้าหมายในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแท้จริงและรับประกันระยะทางสูง โดยช่วยลดต้นทุนของยานพาหนะด้วยการทำให้การขนส่งทางไกลมีความยั่งยืนมากขึ้น

ยางซีรีย์ Conti EcoPlus นำเสนอตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ให้บริการยานพาหนะที่ต้องการลดค่าใช้จ่ายด้านยานพาหนะและการปล่อย CO2 ยางรถบรรทุกเหล่านี้ได้รับการออกแบบโดยมีเป้าหมายในการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างแท้จริงและรับประกันระยะทางสูง ช่วยให้การขนส่งทางไกลมีความยั่งยืนมากขึ้น ซีรีส์ยางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมรุ่นที่สามจากคอนติเนนตัล เสร็จสิ้นด้วยยางรถพ่วง Conti EcoPlus HT3+ ใหม่ ต่อจากยาง Conti EcoPlus HS3+ และ Conti EcoPlus HD3+ ที่ต่ออายุเมื่อปีที่แล้ว ผู้ผลิตยางรถยนต์ระดับพรีเมียมได้ปรับปรุงยาง Conti EcoPlus HT3+ ทางไกลให้ดียิ่งขึ้นไปอีก ซึ่งส่วนผสมของยางที่เป็นนวัตกรรมและเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัยที่สุดได้รับการทดสอบและรับรอง ทั้งความต้านทานการหมุนและระยะของยางได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม ให้การเคลือบที่ดีเยี่ยมและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่โดดเด่น นอกจากนี้ เครื่องหมาย 3PMSF ใหม่ยังแสดงข้อมูลความปลอดภัยของยางในทุกสภาพอากาศ รวมถึงสภาพถนนที่มีหิมะตกหนักหรือเป็นน้ำแข็ง ยางให้การยึดเกาะถนนเปียกที่ดีที่สุด ตามข้อกำหนดของฉลากยางของสหภาพยุโรป Class A

ระยะการใช้งานสูง: ยางรถพ่วงที่ประหยัดน้ำมัน

Conti EcoPlus HT3+ ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มีความโดดเด่นในฐานะยางล้อระยะไกลที่ให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยมแก่ลูกค้ากลุ่มยานยนต์ ด้วยโครงสร้างดอกยางแบบสองชั้น คอมปาวน์ของยางที่พัฒนาขึ้นสำหรับทั้งดอกยางและบริเวณแก้มช่วยเพิ่มระยะการใช้งานและลดแรงต้านทานการหมุนให้มากยิ่งขึ้น รูปทรงดอกยางใหม่ของยางซึ่งได้รับการปรับปรุงด้วยเทคโนโลยี "Fuel Saving Edge" และรูปแบบร่องยางที่ปรับให้เหมาะสมที่สุด กระจายแรงดันไปตามดอกยางได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทำให้เกิดการสึกหรอที่สม่ำเสมอ ดังนั้นจึงป้องกันการสึกหรอด้านเดียวหรือความเสียหายต่อโครงยางและรักษาความสามารถในการอ่านซ้ำของยางไว้

Hinnerk Kaiser ผู้จัดการฝ่ายพัฒนายางของคอนติเนนตัลกล่าวว่า "ด้วยการเปิดตัว Conti EcoPlus HT3+ เราได้เสร็จสิ้นสายการผลิตของเราสำหรับผู้ควบคุมรถที่ใส่ใจเรื่องการปล่อยมลพิษ “ยางล้อรถบรรทุกที่ทนทาน ใช้งานได้ยาวนาน และประหยัดน้ำมันนี้ช่วยให้ลูกค้ากลุ่มยานยนต์ของเราดำเนินการด้านลอจิสติกส์ระยะไกลได้ยั่งยืนยิ่งขึ้น”

ลดการใช้เชื้อเพลิง: ประสิทธิภาพของฝูงบินสูงขึ้นพร้อมผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้น

ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่ประหยัดเชื้อเพลิงช่วยลดต้นทุนของกองเรือและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ผลกระทบของความต้านทานการหมุนต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจสูงถึง 30 เปอร์เซ็นต์ ดังนั้นจึงเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับผู้พัฒนายางรถยนต์ ความต้านทานการหมุนยังเป็นหนึ่งในพารามิเตอร์ที่เครื่องจำลอง VECTO ใช้ในการคำนวณประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของรถบรรทุก VECTO และกฎระเบียบของสหภาพยุโรปที่ควบคุมประสิทธิภาพการปล่อยมลพิษยังคงเป็นหัวข้อสำคัญสำหรับภาคการขนส่ง ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อลดการปล่อย CO2030 อย่างจริงจังภายในปี 2 คอนติเนนทอลได้พัฒนาเครื่องคำนวณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และเชื้อเพลิงโดยใช้เครื่องมือจำลอง VECTO เครื่องคิดเลขนี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานยานพาหนะเห็นว่าพวกเขาสามารถลดการปล่อยมลพิษและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้มากเพียงใดโดยการเลือกยาง Continental ที่เหมาะสม

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*