งานเติมพื้นที่ท่าเรือ Rize Iyidere Logistics ดำเนินการต่อ

งานเติมพื้นที่ท่าเรือ Rize Iyidere Logistics ดำเนินการต่อ
งานเติมพื้นที่ท่าเรือ Rize Iyidere Logistics ดำเนินการต่อ

งานยังคงดำเนินต่อไปสำหรับท่าเรือขนส่ง Iyidere ซึ่งจะถูกสร้างขึ้นใน Rize โดยใช้หินประมาณ 20 ล้านตันและเติมน้ำทะเล

รองประธาน AK Party Headquarters และรอง Rize Muhammed Avcı ได้ทำการสอบสวนในพื้นที่บรรจุของ Iyidere Logistics Port และได้รับข้อมูลจากเจ้าหน้าที่กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน ระหว่างการสอบสวน นายกเทศมนตรีเมือง Iyidere, Saffet Mete ได้เดินทางไปกับ Avcı

Avcı กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าท่าเรือขนส่งเป็นหนึ่งในการลงทุนขนาดใหญ่ใน Rize

Avcı กล่าวว่าท่าเรือ Rize Logistics จะเปิดให้บริการภายในสิ้นปี 2023 ว่า "เราคิดว่าท่าเรือนี้จะเป็นประตูสู่การจ้างงานที่สำคัญ เราคิดว่าหนึ่งในปัญหาการพัฒนาที่สำคัญที่สุดของ Rize ก็คือท่าเรือด้านลอจิสติกส์ มันจะจ้างคนทางอ้อม 8-10 พันคน” พูดว่า.

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเขตอุตสาหกรรมที่มีการจัดระเบียบจะแข็งแกร่งขึ้นมากด้วยท่าเรือโลจิสติกส์และ บริษัท ต่างๆจะแสดงความต้องการที่จริงจังมากขึ้น Avcı กล่าวต่อคำพูดของเขาดังนี้: “การเชื่อมต่อถนนที่สามารถขยายจาก Mardin ไปยังอิหร่านไปถึงศูนย์โลจิสติกส์ผ่านอุโมงค์ Ovit . การเชื่อมต่อสนามบินเกิดขึ้นพร้อมกับสนามบินของเราที่จะเปิดให้บริการ ประมาณร้อยละ 10 ของงานเติมของท่าเรือโลจิสติกส์ได้เสร็จสิ้นลงแล้ว งานดำเนินไปอย่างรวดเร็วมาก จะเป็นท่าเรือแห่งที่ 15 ในตุรกีที่มีความลึก 4 เมตรในขณะนี้ อันที่จริง ความลึกนี้แสดงให้เราเห็นถึงความสามารถของสถานที่นี้ มันแสดงให้เห็นขนาดเป้าหมาย กำลังการผลิตเชิงพาณิชย์ ความสามารถในการบรรทุก”

เมื่อสังเกตว่าศูนย์ลอจิสติกส์จะเป็นหลักประกันของทางรถไฟ Avcı กล่าวว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğluบอกกับพวกเขาว่าจะมีการเชื่อมต่อทางรถไฟกับ Trabzon และ Rize และงานของพวกเขากำลังดำเนินการอยู่

นอกจากนี้ยังให้โอกาสการจ้างงานทางอ้อมสำหรับ 8 คน

ท่าเรือนี้จะมีส่วนช่วยในการขนส่งสินค้าผ่านแดนไปยังตุรกีในระดับโลก

ด้วยโครงการท่าเรือขนส่ง Rize Iyidere ซึ่งจัดประกวดราคาเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม 2020 ท่าเรือและศูนย์โลจิสติกส์ที่มีกำลังการผลิต 13 ล้านตันต่อปีจะถูกส่งไปยัง Rize และฐานโลจิสติกส์ใหม่จะถูกสร้างขึ้นใน Black ทะเล.

ท่าเรือซึ่งจะสร้างด้วยแนวทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด จะสร้างคุณูปการสำคัญต่อทั้งเศรษฐกิจของจังหวัดในภูมิภาคและปริมาณการค้าของประเทศ

ผลกระทบของโครงการท่าเรือดังกล่าวต่อผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) จะอยู่ที่ประมาณ 191 ล้านดอลลาร์ 978 ดอลลาร์ และผลกระทบต่อการผลิตจะอยู่ที่ 427 ล้าน 425 ดอลลาร์ โครงการจะให้การจ้างงานโดยตรงแก่คน 34 คน และการจ้างงานทางอ้อมแก่คน 1000 คนใน 8 ภาคส่วน

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*