CHP Afyonkarahisar รอง Burcu Köksal ยื่นข้อเสนอต่อประธานาธิบดีของสมัชชาใหญ่แห่งชาติของตุรกีเพื่อตรวจสอบว่าทำไมรถไฟความเร็วสูงระหว่าง Afyonkarahisar และ Ankara ซึ่งวางรากฐานในปี 2013 ไม่สามารถทำได้แม้จะซ้ำแล้วซ้ำอีก สัญญา
ตามข่าวของ Müzlim Evci จากSÖZCÜ; CHP Afyonkarahisar รอง Burcu Köksal ได้ยื่นข้อเสนอต่อประธานาธิบดีของ Grand National Assembly of Turkey เพื่อเปิด "Parliamentary Research" เพื่อตรวจสอบว่าเหตุใดรถไฟความเร็วสูงระหว่าง Afyonkarahisar-Ankara ยังไม่แล้วเสร็จเป็นเวลา 9 ปีและกำหนดสิ่งที่ต้องทำเพื่อให้สายรถไฟความเร็วสูงสมบูรณ์
มูลนิธิเปิดตัวในปี 2013
รอง Köksal เตือนว่าการวางรากฐานของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงระหว่าง Afyonkarahisar และอังการาถูกวางเมื่อวันที่ 21 กันยายน 201” และกล่าวว่า:
“ในช่วงเวลานี้ รัฐมนตรี 7 คนเปลี่ยนไป รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานที่เข้ามาแต่ละคนได้เปิดเผยวันที่สิ้นสุดของโครงการ
บางคนบอกว่าปี 2018 บางคนบอกว่าจะหมดในปี 2019” เขากล่าว ในข้อเสนอของเขาต่อประธานรัฐสภาแห่งตุรกี Köksal กล่าวว่า “ในช่วงนี้เมื่อเราใกล้จะถึงกลางปี 2022 เพื่อหาสาเหตุที่สายรถไฟความเร็วสูงยังไม่แล้วเสร็จ แม้จะมีการแทรกแซง 9 ปีและเพื่อกำหนดสิ่งที่ต้องทำเพื่อให้รถไฟความเร็วสูงเสร็จสิ้นตามข้อบังคับรัฐสภาตุรกีแกรนด์ครั้งที่ 98 104 ของรัฐธรรมนูญ ฉันขอเปิดการสอบสวนของรัฐสภาตาม มาตรา 105 และ XNUMX” เขากล่าว
“เพิ่มขึ้นเกือบ 9 เท่าใน 8 ปี และเพิ่มขึ้นเป็น 28 พันล้าน”
รอง Burcu Köksal ให้คำชี้แจงต่อไปนี้ในเหตุผลของการเคลื่อนไหวของเธอ:
7“เซ็นสัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา-อิซเมียร์ในปี 2012 วางรากฐานของหมวด Afyonkarahisar-Ankara เมื่อวันที่ 21 กันยายน 2013 มีการระบุว่าโครงการซึ่งมีต้นทุนการก่อสร้าง 714 ล้าน 432 200 ลีรา จะดำเนินการโดยความร่วมมือทางธุรกิจของ Sigma-Bukay-Makimsan-YDA ให้ระยะเวลา 1080 วัน ในความเป็นจริง เมื่อ Veysel Eroğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงป่าไม้และกิจการน้ำในสมัยนั้น ร้องขอให้ลดเวลา 1080 วัน ตัวแทนของบริษัทผู้รับเหมาก็สัญญาว่าจะทำให้เสร็จก่อนกำหนด 6 เดือน
แต่หลายเดือนผ่านไป หลายปีผ่านไป โครงการรถไฟฟ้ายังไม่เสร็จ รัฐมนตรี 9 คนเปลี่ยนไปใน 7 ปี แต่ละโครงการที่เข้ามาแต่ละโครงการจะระบุวันที่สิ้นสุด แต่โครงการไม่แล้วเสร็จในวันที่ไม่มีใครกล่าว แม้ว่าค่าใช้จ่ายโดยประมาณจะอยู่ที่ประมาณ 2013 พันล้าน TL ในโครงการการลงทุนในปี 3,5 แต่ก็เพิ่มขึ้นเกือบ 9 เท่าใน 8 ปีและสูงถึง 28 พันล้าน
อย่างไรก็ตาม โครงการยังไม่แล้วเสร็จ จำเป็นต้องตรวจสอบและเปิดเผยว่าเหตุใดโครงการจึงยังไม่เสร็จสมบูรณ์ เหตุใดรัฐบาลจึงไม่ปฏิบัติตามคำมั่นสัญญาที่จะแล้วเสร็จ และเหตุใดจึงไม่มีการให้ข้อมูลที่ถูกต้องแก่ประชาชน ณ จุดนี้"
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น