CHP İzmir รอง Atila Sertel ถามจำนวนยานพาหนะที่ผ่านสะพาน Osmangazi ในปี 2021 และค่าธรรมเนียมการรับประกันที่ชำระผ่าน CIMER ในการตอบสนองของ CIMER นั้น เกือบจะถูกล้อเลียนและกล่าวว่า "งานและธุรกรรมทั้งหมดในโครงการ Build Operate Transfer ดำเนินการตามกฎหมาย ภายใต้กรอบของบทบัญญัติในสัญญาการดำเนินการ"
'รัฐหลั่งไหลเข้าสู่ใครบางคนทุกปี'
Atila Sertel กล่าวว่า "พวกเขามีนิสัยชอบลักลอบนำเข้าข้อมูลจากสาธารณะ ในปีที่ผ่านมา จำนวนยานพาหนะที่วิ่งผ่านสะพาน Osmangazi และเงินหลายล้านดอลลาร์ที่ออกมาจากคลังของรัฐสำหรับการชำระเงินค้ำประกันอยู่ในระเบียบวาระการประชุม ด้วยความกลัวต่อปฏิกิริยาของสาธารณชน รัฐบาล AKP จึงเลือกที่จะซ่อนข้อมูลโดยตรง เมื่อคุณทำถูกต้องแล้ว ออกมาอธิบายตัวเลข หากคุณไม่ให้ข้อมูลนี้แก่เราในฐานะรอง ให้ออกไปและอธิบายตัวเอง แต่พวกเขาอธิบายไม่ได้เพราะคนหลายพันล้านคนหลั่งไหลเข้ามาทุกปี หากเงินที่จ่ายสำหรับค่าธรรมเนียมการรับประกันออกมาจากกระเป๋าของผู้คน คุณต้องแจ้งให้คนของเราทราบด้วย คุณจ่ายให้ใคร ข้อมูลขาดหายไปจากใคร?
'เราไม่ได้รับคำตอบที่ชัดเจนจาก TRT ในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา'
ในฐานะสมาชิกของคณะกรรมการ SOE พวกเขาไม่ได้รับคำตอบที่ชัดเจนจาก TRT ในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา Sertel กล่าวต่อดังนี้:
“ที่คณะกรรมาธิการ SOE เราถามเสมอว่าต้องจ่ายเท่าไหร่ต่อตอนสำหรับละครและรายการโทรทัศน์ที่ผลิตนอก TRT แต่พวกเขาไม่ได้อธิบายว่าเป็น 'ความลับทางการค้า' เราถามฝ่ายประธานเกี่ยวกับจำนวนยานพาหนะและบอดี้การ์ด และพวกเขาตอบว่า 'เพียงพอ' เราสอบถามว่าในปี 2020 มีการจ่ายเงินเท่าไรสำหรับสะพาน Osmangazi ซึ่งสร้างโดยผู้รับเหมาช่วง และ 1.5 พันล้าน TL ถูกจ่ายให้กับผู้รับเหมาในปี 2021 สำหรับเงินค้ำประกัน พวกเขากล่าวว่า "เป็นไปตามกฎหมาย" เอาอันหนึ่งไปยิงอีกอันหนึ่ง ทุกกระทรวง ทุกสถาบัน ทุจริต พวกเขาทำให้เรือหยุดนิ่งและล้อเล่นทั้งเราและคนของเรา ผู้ที่บริจาครัฐให้ตัวเองและผู้สนับสนุนคิดว่าจะรอดพ้นจากการไม่ให้ข้อมูล ผู้ที่ลักลอบนำข้อมูลจากสาธารณะจะต้องรับผิดชอบตามกฎหมาย” (ข่าว.ซ้าย)
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น