ส่องแสงสว่างในซีกาน่า อุโมงค์ที่ยาวที่สุดของตุรกีและยุโรป

ส่องแสงสว่างในซีกาน่า อุโมงค์ที่ยาวที่สุดของตุรกีและยุโรป
ส่องแสงสว่างในซีกาน่า อุโมงค์ที่ยาวที่สุดของตุรกีและยุโรป
สมัครสมาชิก  


Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานกล่าวว่าพวกเขาเห็นแสงสว่างใน Zigana อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในตุรกีและยุโรป และเป็นอุโมงค์ทางหลวงที่ยาวที่สุดเป็นอันดับ 3 ของโลก โดยตั้งข้อสังเกตว่ามีการใช้อุโมงค์นี้ Karaismailoğluกล่าวว่า "ด้วยถนนในปัจจุบันที่สั้นลง เวลาในการเดินทางจะลดลง 100 นาทีสำหรับรถยนต์และ 30 นาทีสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก ดังนั้น จะมีการประหยัด TL ได้ทั้งหมด 60 ล้านต่อปี, 19 ล้าน TL จากเวลา และ 40 ล้าน TL จากเชื้อเพลิง

Adil Karaismailoglu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน กล่าวในพิธีเปิดไฟอุโมงค์ Zigana Karaismailoğluกล่าวว่า "เรากำลังทิ้งขั้นตอนที่สำคัญมากไว้เบื้องหลังโดยเสร็จสิ้นการขุดค้นในอุโมงค์ Zigana ซึ่งจะเป็นอุโมงค์ทางหลวงสองท่อที่ยาวที่สุดในประเทศของเราและยุโรปและยาวที่สุดเป็นอันดับ 3 ของโลก" Karaismailoglu กล่าว และด้วย โครงการของเรา ตุรกีได้ทิ้งช่วงเวลาที่ไม่สามารถลงทุนได้อีกต่อไปเพราะไม่สามารถหางบประมาณได้ ประเทศของเราได้กลายเป็นหนึ่งในผู้เล่นหลัก ไม่เพียงแต่ในภูมิภาคของตน แต่ยังอยู่ในแผนระดับโลก ด้วยการลงทุนที่ได้ทำขึ้น เติบโตในทุกด้าน โดยตระหนักถึงโครงการที่มีความสำคัญมากกว่าที่อื่นๆ เราสนับสนุนการจ้างงาน การค้า และเศรษฐกิจด้วยโครงการของเราที่นำตุรกีไปสู่ยุคใหม่ เรากำลังสร้างตุรกีแห่งอนาคต " เขาพูดว่า.

อุโมงค์ซิกาน่าเป็นส่วนสำคัญของการขนส่งระหว่างประเทศ

อุโมงค์ Zigana เช่น Marmaray อุโมงค์ Eurasia เป็นส่วนสำคัญของเส้นทางคมนาคมระหว่างประเทศ เช่น Northern Marmara Highway, สนามบินอิสตันบูล, สะพาน Osmangazi, สนามบิน Ordu-Giresun, Iyidere Logistics Port, Yavuz Sultan Selim Bridge, 1915 Çanakkale Bridge และเป็น ส่วนสำคัญของโลก เน้นว่ามันเป็นงานศิลปะ Karaismailoglu กล่าวว่า "มันเป็นที่มาของความภาคภูมิใจสำหรับประเทศของเรา เราต้องมองอุโมงค์ซิกาน่าจากมุมมองนี้ เราไม่สามารถเห็นอุโมงค์ Zigana เป็นโครงการที่เกี่ยวข้องกับ Trabzon และ Gümüşhane เท่านั้น ในการศึกษานี้ เราเชื่อมต่อเมือง Trabzon ซึ่งเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญที่สุดของภูมิภาคทะเลดำตะวันออกกับ Bayburt, Aşkale และ Erzurum ผ่านGümüşhane นี่คือโครงการของเรา มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาการค้า การส่งออก และการจ้างงานในทะเลดำและในอนาโตเลียตะวันออก เป็นสิ่งสำคัญสำหรับทุกประเทศในตะวันออกกลางและเอเชีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งอิหร่าน ในการไปถึงทะเลดำ นอกจากการเคลื่อนย้ายการค้าแบบทิศทางตะวันออก-ตะวันตกของตุรกีแล้ว ยังช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายการค้าทางเหนือ-ใต้ และจะให้โอกาสสำหรับผู้ส่งออกในการขนส่งผลิตภัณฑ์ไปยังโลกทางทะเลด้วยต้นทุนที่ต่ำลง โครงการนี้และโครงการที่คล้ายคลึงกันซึ่งมีความสำคัญสำคัญจะทำให้ประเทศของเราส่งออกได้ถึง 2022 ล้านดอลลาร์ในปี 250 และจะเปลี่ยนดุลการค้าเพื่อสนับสนุนตุรกี

เวลาในการเดินทางจะลดลง 60 นาทีสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก

การสังเกตว่าการขนส่งจากพื้นที่ชายฝั่งทะเลไปยังพื้นที่ภายในได้รับการจัดเตรียมภายใต้เงื่อนไขที่อนุญาตโดยภูมิศาสตร์ทะเลดำ จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Karaismailoglu กล่าวว่าพวกเขาได้ออกแบบถนนและอุโมงค์จำนวนมากในภูมิภาคภายในขอบเขตของการปรับปรุง ผลงานแกนเหนือ-ใต้ Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขาให้บริการอีกมากมาย เช่น อุโมงค์ Ovit อุโมงค์ Lifekurtaran อุโมงค์ Salmankaş อุโมงค์ Salarha อุโมงค์ İkizdere และอุโมงค์ Eğribel เขาตั้งข้อสังเกตว่าในขณะที่มีส่วนร่วมในการพัฒนากิจกรรมเชิงพาณิชย์และด้วยเหตุนี้การเพิ่มคุณค่าของภูมิภาค พวกเขายังเพิ่มความเป็นไปได้ของการขับขี่อย่างปลอดภัย ในการเน้นย้ำว่าอุโมงค์ Zigana เป็นหนึ่งในโครงการที่สำคัญที่สุดที่เกิดขึ้นภายในขอบเขตของแกนเหนือ-ใต้ Karaismailoğlu กล่าวต่อว่า:

“เส้นทางสายนี้บนเส้นทางสายไหมสายประวัติศาสตร์มีการจราจรหนาแน่นมาก โครงการอุโมงค์ Zigana เริ่มต้นที่ตำแหน่ง Macka/Başarköy ที่กิโลเมตรที่ 44 ของถนน Trabzon – Aşkale และเชื่อมต่อกับถนนKöstere-Gümüşhaneที่กิโลเมตรที่ 67 โดยมีทางข้ามสะพาน อุโมงค์ซิกาน่าประกอบด้วยท่อคู่ยาว 14 เมตร มีความยาวรวมกว่า 500 กิโลเมตร มีถนนเชื่อมต่อกัน ด้วยต้นทุนการลงทุน 15 พันล้านลีราส ถนนของรัฐที่มีความกว้าง 2,5 เมตรที่มีอยู่จะกลายเป็นทางหลวงที่มีการแบ่งช่องจราจร 12×2 เมื่อนำไปใช้งาน ระดับความสูงซึ่งอยู่ที่ 2 2 เมตรที่ยอด Zigana และลดลงเหลือ 10 เมตรในอุโมงค์ที่ 1 จะลดลง 1.825 เมตรเป็น 600 เมตร ด้วยความที่ถนนในปัจจุบันสั้นลง เวลาเดินทางจะลดลง 1.212 นาทีสำหรับรถยนต์และ 30 นาทีสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก ดังนั้น จะมีการประหยัด TL ได้ทั้งหมด 60 ล้านต่อปี, 19 ล้าน TL จากเวลา และ 40 ล้าน TL จากเชื้อเพลิง การปล่อยคาร์บอนจะลดลง 59 ตันเช่นกัน อุโมงค์ซิกาน่า; โดยจะมอบโอกาสการเดินทางที่ปลอดภัยและสะดวกสบายแก่ผู้ใช้ถนนด้วยการสร้างประวัติศาสตร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูหนาว นอกจากนี้ ปัญหาต่างๆ เช่น ทางโค้งที่แหลมคม ทางลาด และหินที่ตกลงมาจากทางลาดชันบนเส้นทาง Trabzon-Gümüşhane ที่มีอยู่จะถูกขจัดออกไป การจราจรของคุณ; จะมีการจัดเตรียมการไหลที่ราบรื่นให้กับการตั้งถิ่นฐานบนชายฝั่งทะเลดำ ไปยังท่าเรือ ไปยังศูนย์กลางการท่องเที่ยวและอุตสาหกรรม ด้วยโครงการนี้ การสนับสนุนที่ดีและมีค่าจะทำให้การค้าระหว่างประเทศรวดเร็วและเชื่อถือได้มากขึ้น”

ใช้ทรัพยากรในประเทศและระดับชาติ 100%

Adil Karaismailoglu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานกล่าวว่าโครงการนี้สร้างโดยวิศวกรและคนงานชาวตุรกีอย่างสมบูรณ์โดยชี้ให้เห็นว่ามีการใช้ทรัพยากรในประเทศและระดับชาติในการก่อสร้าง ออกแบบและควบคุมและควบคุมอุโมงค์ซิกานาและถนนเชื่อมต่อทั้งหมด 100% . Karaismailoğluกล่าวว่า "นอกจากนี้ โครงสร้างเพลาแนวตั้งซึ่งสร้างขึ้นเป็นครั้งแรกในตุรกีในอุโมงค์ทางหลวงได้ถูกสร้างขึ้นในอุโมงค์ Zigana" และกล่าวเสริมว่า "อุโมงค์ทางหลวงสองท่อที่ยาวที่สุดในประเทศและยุโรปของเรา และ ยาวที่สุดเป็นอันดับ 3 ของโลก; เราเสร็จสิ้นงานขุดสนับสนุนในอุโมงค์ Zigana และตอนนี้เราได้เห็นแสงสว่างที่ปลายอุโมงค์แล้ว เราตั้งเป้าที่จะผลิตผลงานให้เสร็จภายในสิ้นปี 500 โดยเร่งงานเร่งรัดของเราโดยใช้เวลา 7 วัน 24 ชั่วโมงด้วยบุคลากร 2022 คน"

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

Yorumlar