เทศบาลนครอิซเมียร์เพิ่มช่องทางการลงทุนระบบรางอีกแห่ง ลายเซ็นสำหรับรถไฟใต้ดิน Buca ซึ่งเป็นการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของเมืองได้ลงนามในพิธีที่จัดขึ้นที่จัตุรัส Buca Işılay Saygın นายกเทศมนตรีนครอิซเมียร์ Tunç Soyer“Buca Metro ไม่ได้เป็นเพียงโครงการคมนาคมขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็นกลไกที่ช่วยให้เศรษฐกิจอิซเมียร์เติบโตในช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้ด้วย” ประธานาธิบดีโซเยอร์ยังแจ้งข่าวดีด้วยว่าพวกเขาจะวางรากฐานของ Buca Metro ในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2022
นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิซเมียร์ Tunç Soyerความก้าวหน้าครั้งประวัติศาสตร์ยังคงดำเนินต่อไปในการลงทุนระบบรางในอิซเมียร์โดยสอดคล้องกับเป้าหมายการขนส่งที่ยั่งยืนของ การก่อสร้าง Narlıdere Metro ต่อด้วยงบประมาณ 2,5 พันล้านและ Çiğli Tramway ด้วยการลงทุน 1 พันล้าน 250 ล้านลีรา เทศบาลเมืองİzmirยังเริ่มการก่อสร้าง Buca Metro ซึ่งเป็นการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของเมือง วันนี้ได้เซ็นสัญญากับบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้างรถไฟใต้ดินสาย 13,5 กิโลเมตร ที่จะนำรถไฟใต้ดิน Izmir ไปยัง Buca และทำให้การจราจรในเมืองปลอดโปร่ง
ลายเซ็นที่ถูกโยน
สัญญาก่อสร้างรถไฟใต้ดินแห่งใหม่ของอิซเมียร์ ซึ่งจะสร้างโดยเทศบาลนครอิซเมียร์ด้วยทรัพยากรของตนเอง และจะมีราคา 3 พันล้าน 921 ล้าน 498 ลีรา นายกเทศมนตรีนครอิซเมียร์ Tunç Soyer และ Gülermak Heavy Industry Construction and Contracting Inc. มีการลงนามโดย Kemal Tahir Güleryüz ประธานคณะกรรมการในพิธีที่จัดขึ้นที่จัตุรัส Buca Işılay Saygın (จัตุรัส Butchers) นายกเทศมนตรีนครอิซเมียร์เข้าร่วมพิธี Tunç Soyerนอกเหนือจาก CHP İzmir รอง Kani Beko, Buca Mayor Erhan Kılıç, Gaziemir Mayor Halil Arda, Konak Mayor Abdul Batur, Güzelbahçe Mayor Mustafa İnce, Torbalı Mayor Mithat Tekin, Beydağ Mayor Feridun Yılmazlar, CHP Buca District ประธาน Hacer Taş Iü Gamze Bilen Torun ประธานเขต İzmir Metropolitan Municipality รองนายกเทศมนตรี Mustafa Özuslu นายกเทศมนตรีเมือง İzmir ดร. Buğra Gökçe, İzmir Metro A.Ş ผู้จัดการทั่วไป Sönmez Alev, ข้าราชการเทศบาลเมืองİzmir, Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş ผู้บริหารและผู้พักอาศัยใน Buca จำนวนมากเข้าร่วม
“อิซเมียร์สามารถทำ Buca Metro ให้เสร็จได้”
กล่าวในพิธีลงนาม นายกเทศมนตรีนครอิซเมียร์ Tunç Soyerระบุว่าการลงทุนด้านสิ่งแวดล้อม ความสะดวกสบาย ประหยัด และมีประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้นในอิซมีร์ และกล่าวว่าส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดสงวนไว้สำหรับการลงทุนระบบราง Soyer กล่าวว่า "เรามีความสุขมากที่ได้ก้าวแรกของโครงการใหญ่ที่จะส่องสว่างอนาคตของอิซเมียร์ในสภาพแวดล้อมที่วุ่นวายของตุรกี เราลงนามในสัญญาก่อสร้างกับบริษัทที่ชนะการประกวดราคาระหว่างประเทศ Buca Metro ซึ่งเราได้ให้เงินกู้เพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานจำนวน 490 ล้านยูโรโดยไม่มีการค้ำประกันจากกระทรวงการคลัง จะทำให้การจราจรในเมืองของเรามีชีวิตชีวาด้วยความยาว 13.5 กิโลเมตรและ 11 สถานี สายนี้จะขนส่งพลเมืองของเรา 400 คนอย่างสะดวกสบาย ปราศจากการปล่อยคาร์บอนและไม่ส่งเสียงดังทุกวัน มันจะช่วยเมืองของเราทางการเงิน หลังจากการเจรจาที่ยาวนานและยากลำบาก เราได้ก่อตั้งสมาคมระหว่างประเทศสำหรับ Buca Metro เนื่องจากเราเห็นว่าปัญหานี้เป็นผลประโยชน์ร่วมกันของ Izmir เราจึงพัฒนาความสัมพันธ์ที่โปร่งใสและเปิดกว้างกับทุกคนที่เกี่ยวข้องในกระบวนการนี้โดยปราศจากความกังวลทางการเมือง ด้วยเหตุนี้ เราจึงโน้มน้าวผู้มีส่วนได้ส่วนเสียของเราทั้งหมดในตุรกีและทั่วโลก อิซเมียร์สามารถสร้าง Buca Metro ให้เสร็จ ซึ่งเป็นหนึ่งในการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป" เขากล่าว
“สินเชื่อเพื่อการลงทุนที่ถูกที่สุดสำหรับอิซเมียร์”
โดยระบุว่าพวกเขาได้นำเงินลงทุนระหว่างประเทศจำนวน 490 ล้านยูโรจากธนาคารสี่แห่งไปยังอิซเมียร์สำหรับ Buca Metro ซึ่งจะสร้างโดยเทศบาลเมืองอิซเมียร์ด้วยทรัพยากรของตนเอง นายกเทศมนตรี Soyer กล่าวว่า "อัตราดอกเบี้ยต่ำของเรา ข้อตกลงเงินกู้รวมภายใต้การนำของธนาคารเพื่อการพัฒนายุโรป EBRD ระยะเวลาผ่อนผันและครบกำหนด Izmir ให้ข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครแก่ . ดังนั้นเราจึงได้รับหนึ่งในเงินกู้เพื่อการลงทุนที่ถูกที่สุดสำหรับอิซเมียร์”
“Buca Metro เป็นคันโยกที่ขยายเศรษฐกิจของİzmir”
โซเยอร์เน้นย้ำว่าการลงทุนจะสร้างโอกาสในการทำงานใหม่ให้กับคนหนุ่มสาวหลายพันคน "Buca Metro ไม่เพียง แต่เป็นโครงการด้านการขนส่ง แต่ยังเป็นกลไกที่ช่วยให้เศรษฐกิจอิซเมียร์เติบโตในช่วงเวลาที่ยากลำบากนี้ อันที่จริง เรากำลังตระหนักถึงวิสัยทัศน์นี้โดยกำหนดให้จ้างวิศวกรรุ่นเยาว์ในการก่อสร้าง Buca Metro เช่นเดียวกับใน Çiğli Tramway โดยเฉพาะวิศวกรที่จบใหม่ของเราจะทำงาน นอกจากนี้ ต้องขอบคุณ Buca Metro และการลงทุนที่สำคัญอื่นๆ ของเรา สวัสดิการของผู้ที่ทำงานในโครงการไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพ่อค้า ภาคการผลิต และบริการในภูมิภาคจะเพิ่มขึ้นด้วย เป็นผลมาจากการรวมการลงทุนหลายพันล้านลีรากับอิซเมียร์ ทุกภาคส่วนในเมืองของเราจะมีชีวิตชีวาขึ้น”
“12 นาทีถึงอ่าวไทย”
โซเยอร์กล่าวต่อว่า: “น้องชายของฉันจากอิซเมียร์ ฉันต้องการแจ้งข่าวดีล่วงหน้าให้คุณทราบ ด้วยรถไฟใต้ดิน Buca เวลาเข้าถึงจาก Dokuz Eylul University Buca Campus ไปยังชายฝั่งอ่าวไทยจะลดลงเหลือ 12 นาที เมืองนี้เป็นของคุณ ใช้ชีวิตอิซเมียร์ตามที่คุณต้องการ! Ibn Khaldun กล่าวว่า 'ภูมิศาสตร์คือพรหมลิขิต'... Buca Metro จะเปลี่ยนโชคชะตานี้ จะเปิดหน้าใหม่ในประวัติศาสตร์ของอิซเมียร์ เราจะเปิดเพจนี้ด้วยกัน ฉันขอขอบคุณเพื่อนร่วมทีมทุกคนที่ทำงานด้วยความทุ่มเทอย่างสูงเพื่อการก่อสร้าง Buca Metro ซึ่งเป็นการลงทุนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของอิซเมียร์ เรากำลังสร้างอนาคตของอิซเมียร์กับคุณ เราทออิซเมียร์ด้วยตาข่ายเหล็ก ฉันต้องการสัญญาที่นี่ด้วยว่าเราจะวางรากฐานในเดือนกุมภาพันธ์ เราได้พูดคุยกับคุณ Kemal (Kemal Tahir Güleryüz) ในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ วันวาเลนไทน์ เรากำลังวางรากฐานเพื่อแสดงความรักต่ออิซเมียร์ ผมขอเชิญทุกคนเข้าร่วมพิธีเปิดโลกครั้งนี้ ขอให้ทางของเราสดใส”
“เขารู้สึกใกล้ชิดกับการสนับสนุนของ Buca Metropolitan”
Erhan Kılıç นายกเทศมนตรี Buca ผู้ซึ่งกล่าวว่า Buca Metro จะแก้ปัญหาการขนส่งในเขตนี้ ขอบคุณนายกเทศมนตรี Soyer สำหรับการลงทุนของเทศบาลเมืองİzmirใน Buca Kılıçกล่าวว่า "Buca ของเรารู้สึกได้รับการสนับสนุนจากเทศบาลนครหลวงอย่างใกล้ชิดกว่าที่เคยเป็นมา นอกจากรถไฟใต้ดินแล้ว การลงทุนหลักอีกประการของเทศบาลนครหลวงของเราที่จะช่วยให้การคมนาคมในเมืองของเราง่ายขึ้นก็คือจุดเชื่อมต่อ Buca-Bus Terminal ด้วยราคาประมาณ 1 พันล้าน TL ด้วยการสนับสนุนของเทศบาลนครอิซเมียร์ของเรา การปฏิวัติการทำความสะอาดที่เราได้ตระหนักโดยทำในสิ่งที่ไม่ได้ทำในบูคามานานหลายปีจึงเป็นขั้นตอนที่สำคัญในแง่ของแนวทางการจัดการที่ยั่งยืน ความก้าวหน้าครั้งสำคัญเกิดขึ้นได้ด้วยโครงการปรับปรุง Kozağaç Creek เพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดจากฝนที่ตกลงมาอย่างหนัก รวมถึงความเสียหายทางวัตถุและศีลธรรมที่พลเมืองของเราจะประสบ ต้องขอบคุณโครงการที่เทศบาลนครหลวงของเราสร้างขึ้นด้วยการปฏิวัติโครงสร้างพื้นฐานในบูคา บูคาจะไม่เป็นเมืองที่ประสบอุทกภัยอีกต่อไป นอกจากนี้ มันจะสวยงาม Buca และ Portakal Valley และ Buca จะมีพื้นที่ใหม่ให้หายใจ ฉันหวังว่า Buca Metro ซึ่งจะเป็นการลงทุนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของเมือง จะเป็นประโยชน์สำหรับพวกเราทุกคน ด้วยความเชื่อของฉันว่าเราจะยังคงผลิตร่วมกันใน Buca และแบ่งปันความตื่นเต้นดังกล่าวกับเพื่อนพลเมืองของเรา
“เป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้นำผลงานดังกล่าวมาสู่อิซเมียร์ที่สวยงาม”
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş ประธานคณะกรรมการ Kemal Tahir Güleryüz กล่าวว่า: “เราขอแจ้งว่าเราตระหนักถึงความสำคัญของหน้าที่นี้ เราดำเนินโครงการที่สำคัญในหลาย ๆ เมืองของโลก เรากำลังโบกธงของประเทศของเราในลอนดอน โปแลนด์ สวีเดน เรากำลังทำงานในอินเดียเพื่อชักธงประจำชาติของเรา ไม่เพียงแต่ในยุโรปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในตลาดตะวันออกด้วย เราตระหนักว่าเราเป็นตัวแทนของประเทศของเราในประเทศที่เราไปต่างประเทศ เรารู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้มาที่นี่เพื่อแนะนำผลงานชิ้นใหม่ของอิซมีร์ที่สวยงาม มันเป็นความรู้สึกที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง”
แก้ปัญหาจราจรบูคา
เมื่อมีการให้บริการรถไฟใต้ดิน Buca การขนส่งจาก Üçyol ไปยัง Buca จะลดลงจากหนึ่งชั่วโมงครึ่งเป็นครึ่งชั่วโมง นักศึกษามหาวิทยาลัยจะเข้าถึง Dokuz Eylül University Tınaztape Campus ได้ง่ายขึ้น Buca Metro ยังช่วยลดการจราจรของ Izmir
เงินทุนภายนอก 490 ล้านยูโร
เทศบาลนครอิซมีร์ลงนามในข้อตกลงทางการเงินภายนอกจำนวน 250 ล้านยูโรกับธนาคารเพื่อการบูรณะและพัฒนาแห่งยุโรป (EBRD) ในเดือนกรกฎาคม และสำนักงานพัฒนาแห่งฝรั่งเศส (AFD) ในเดือนพฤศจิกายนสำหรับรถไฟใต้ดินสาย Üçyol-Buca มีการลงนามข้อตกลงอนุญาตกับธนาคารเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานแห่งเอเชีย (AIIB) จำนวน 125 ล้านยูโร และกับธนาคารการค้าและการพัฒนาทะเลดำ (BSTDB) จำนวน 115 ล้านยูโร ดังนั้นการลงทุนระหว่างประเทศจำนวน 490 ล้านยูโรจึงถูกนำเข้ามาที่เมืองนี้
จะให้บริการแบบไร้คนขับ
เส้นทางซึ่งเป็นระยะที่ 5 ของระบบรถไฟฟ้ารางเบา İzmir จะให้บริการระหว่างสถานี Üçyol - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule ความยาวของสายที่จะผ่านอุโมงค์ลึกโดยใช้เครื่อง TBM จะเท่ากับ 13,5 กิโลเมตร และจะประกอบด้วย 11 สถานี เริ่มจาก Üçyol โดยจะรวมถึงสถานี Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop และ Çamlıkule ตามลำดับ สาย Buca จะถูกรวมเข้ากับสายขั้นที่ 2 ที่วิ่งระหว่าง Fahrettin Altay-Bornova ที่สถานี Üçyol และกับสาย İZBAN ที่สถานี Şirinyer ชุดรถไฟในสายนี้จะให้บริการโดยไม่มีคนขับ ภายในขอบเขตของโครงการนั้นยังมีการประชุมเชิงปฏิบัติการการบำรุงรักษาและอาคารคลังสินค้าในพื้นที่ปิด 80 ตารางเมตรและรถไฟใต้ดิน Buca คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสี่ปีหลังจากเริ่มการผลิต
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น