ผลการประกวดราคาการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงYerköy Kayseri

ผลการประกวดราคาการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงYerköy Kayseri
ผลการประกวดราคาการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงYerköy Kayseri

การประกวดราคาสำหรับ "การก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง Yerköy-Kayseri" ซึ่งรวบรวมการเสนอราคาโดย General Directorate of Infrastructure Investments (AYGM) ในเดือนธันวาคมได้ข้อสรุป

กิจการร่วมค้า Doğuş-Çekler-Ozkar ยื่นการประมูลที่เหมาะสมที่สุดด้วยเงิน 21 TL สำหรับการประกวดราคา ซึ่งจัดขึ้นที่ 16.949.967.710/B โดยวิธีการเจรจาต่อรอง คาดว่าจะลงนามในสัญญาในอีกไม่กี่วันข้างหน้านี้กับกิจการร่วมค้า Doğuş-Çekler-Özkar ซึ่งชนะการประมูล

เกี่ยวกับโครงการรถไฟความเร็วสูงYerkoy-Kayseri

รถไฟมาตรฐานสูง Yerköy – Kayseri เป็นเส้นทางรถไฟที่มีมาตรฐานสูงซึ่งสร้างขึ้นระหว่างสถานี Yerköy YHT ในเขต Yerköy ของ Yozgat และสถานี Kayseri YHT ในเขต Kocasinan ของ Kayseri และจะรวมเข้ากับรถไฟความเร็วสูง Ankara-Sivas เมื่อสร้างเสร็จ บริการรถไฟความเร็วสูงจะจัดโดย TCDD Transportation บนสายซึ่งจะเป็นทางคู่ ไฟฟ้า และสัญญาณ

การประกวดราคาโครงการทำโดย TCDD เพื่อเตรียมโครงการYerköy – Kayseri High Speed ​​​​Train ยาว 139 กม. เมื่อวันที่ 21 พฤศจิกายน 2014 เซ็นสัญญากับAltınok Consulting Firm ซึ่งชนะการประกวดราคาเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2015 และส่งมอบเว็บไซต์เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม 2015 เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 2019 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Mehmet Cahit Turhan Yerköy – โครงการรถไฟความเร็วสูง Kayseri ไม่มีวันที่ชัดเจน การเตรียมการประกวดราคาของเรายังคงดำเนินต่อไป เราวางแผนที่จะทำการประมูลในปีหน้าเมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์และแล้วเสร็จ หวังว่าเป้าหมายของเราคือ 2023

ความยาวของโครงการรถไฟความเร็วสูงYerköy-Kayseri อยู่ที่ 142 กิโลเมตร และจะสร้างเป็นเส้นคู่ใหม่ตามความเร็วการออกแบบ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยจะมีอุโมงค์ 12 แห่ง มีความยาวรวม 900 9 เมตร บนเส้น อุโมงค์ที่ยาวที่สุดคือ 3 280 เมตร บนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจะมี 2 สะพาน สะพานลอย 395 ทาง และทางลอด 18 ทาง มีความยาวรวม 20 116 เมตร จะสร้างสะพานข้ามเส้น 21 แห่ง โครงการนี้ตั้งเป้าแล้วเสร็จภายใน 4 ปี

ด้วยการเดินสายรถไฟความเร็วสูงYerköy-Kayseri เส้นแบ่งระหว่าง Yerköy และ Kayseri จะลดลงจาก 170 กิโลเมตร เป็น 142 กิโลเมตร เวลาขนส่งจะลดลงจาก 3,5 ชั่วโมงเหลือน้อยกว่า 1 ชั่วโมง ด้วยการเปิดใช้งานสาย เวลาขนส่งอังการา-ไกเซรี ซึ่งให้บริการโดยรถไฟธรรมดาที่มีอยู่ภายใน 7 ชั่วโมง จะลดลงเหลือ 2 ชั่วโมง

2 คอมเมนต์

  1. ขอพระเจ้าประทานกำลังแก่ผู้ที่ทำให้สถานะของเราทำได้ ขอให้โชคดีกับไกเซอร์

  2. ขอให้โชคดีกับเรือคายัคของเรา

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*