Chamber of Civil Engineers (IMO) คณะกรรมการสาขา Bursa, Istanbul Deniz Buses A.Ş. หลังจาก (IDO) ประกาศว่าจะระงับบริการเรือข้ามฟากระหว่าง Bursa และอิสตันบูล นายกเทศมนตรีเมือง Bursa Metropolitan Alinur Aktaş กล่าวว่า: `เทศบาลเมือง Bursa และบริษัทในเครือ BURULAŞ และ BUDO ควรกำหนดให้มีการใช้บริการทันที . ในเวลาเดียวกัน สถานการณ์นี้อาจกลายเป็นโอกาส และจะเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับทั้ง Bursa และ Mudanya ที่จะดำเนินการจากท่าเรือกลางแห่งเดียวโดยการรวมท่าเรือ BUDO และ İDO
“ควรใช้มาตรการกับเหยื่อเครือข่ายการขนส่งที่จะได้รับประสบการณ์ในเดือนมกราคม”
Chamber of Civil Engineers (IMO) คณะกรรมการสาขา Bursa, Istanbul Deniz Buses A.Ş. หลังจาก (IDO) ประกาศว่าจะระงับบริการเรือข้ามฟากระหว่าง Bursa และอิสตันบูล นายกเทศมนตรีเมือง Bursa Metropolitan Alinur Aktaş กล่าวว่า "ควรกำหนดการบริการในทันทีโดยเทศบาลเมือง Bursa และบริษัทในเครือ BURULAŞ และ BUDO ควรใช้มาตรการป้องกัน ในเวลาเดียวกัน สถานการณ์นี้จะเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับทั้ง Bursa และ Mudanya โดยอาจเปลี่ยนสิ่งนี้เป็นโอกาสและดำเนินการจากท่าเรือกลางแห่งเดียวโดยการรวมท่าเรือ BUDO และ IDO เข้าด้วยกัน”
อิสตันบูล Sea Buses Inc. การประเมินคำแถลงของ (IDO) ว่าจะหยุดบริการเรือข้ามฟากระหว่าง Bursa และอิสตันบูล ณ จุดขนส่งระหว่างเมืองของเมือง คำแถลงของคณะกรรมการสาขา IMO Bursa มีดังนี้:
“อย่างที่ทราบกันดีว่าตั้งแต่ปี 2007 เรือข้ามฟากระหว่าง Mudanya - Yenikapı และ Bursa - การขนส่งทางทะเลของอิสตันบูลได้ดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่อง ตามข่าวที่เราได้รับเมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท Istanbul Sea Buses Inc. ได้ประกาศว่า ณ มกราคม 2022 สายนี้จะหยุดดำเนินการ เราได้เห็นหลายครั้งแล้วว่าการสำรวจเหล่านี้ซึ่งทำร่วมกันในตอนเช้าและตอนเย็นนั้นเกือบเต็มแล้ว ขอบคุณสายนี้ การเชื่อมต่อระหว่าง Bursa และอิสตันบูล; สามารถติดตั้งฝั่งยุโรปได้โดยประหยัดเวลาทั้งค่าทางด่วน สะพาน และค่าเชื้อเพลิง ในเวลาเดียวกัน เราทราบดีว่าบริการ Sea Bus ของ BUDO และ İDO ถูกยกเลิกบ่อยมากในฤดูหนาวเนื่องจากสภาพอากาศที่ไม่ตรงกัน ในขณะที่ Car Ferry ไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศเช่นนี้มากนัก ตรงไปตรงมา เราสงสัยว่าเหตุใดจึงหยุดสายการผลิตที่ปลอดภัยและเกือบ 100 เปอร์เซ็นต์ดังกล่าว
BUDO – IDO PIER รวมกันได้
หากการหยุดชั่วคราวนี้จะยาวนานหรือไม่สิ้นสุดเลย บริการนี้ เทศบาลเมือง Bursa และบริษัทในเครือ BURULAŞ และ BUDO ควรได้รับการบรรจุเป็นวาระทันที และควรดำเนินมาตรการล่วงหน้าเพื่อขจัดความคับข้องใจที่จะเกิดขึ้นในเดือนมกราคม ในเวลาเดียวกัน มันจะเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับทั้ง Bursa และ Mudanya ที่สถานการณ์นี้อาจกลายเป็นโอกาสและท่าเรือ BUDO และ IDO จะถูกรวมเข้าด้วยกันและดำเนินการจากท่าเรือกลางแห่งเดียว ดังที่ทราบกันดีอยู่แล้ว เรามักสังเกตว่ามีพื้นที่จอดรถไม่เพียงพอรอบ ๆ ท่าเรือ BUDO และยานพาหนะขนส่งมวลชนที่บรรทุกผู้โดยสารระหว่าง BUDO และ Bursa มีปัญหาร้ายแรงในเครือข่ายการขนส่งในระหว่างการขนถ่ายของผู้โดยสาร การหยุด และการเคลื่อนย้ายการเคลื่อนไหว
ดังนั้น ณ ต้นเดือนมกราคม Bursa ต้องใช้มาตรการโดยไม่มีความเสียหายเพิ่มเติมจากการขาดเครือข่ายการขนส่งที่จะต้องเผชิญ สำหรับสิ่งนี้ ก่อนอื่น 'สถานการณ์นี้หยุดแล้วหรือ? หรือการสำรวจถูกยกเลิกโดยสิ้นเชิง?” คำถามควรได้รับคำตอบ และสถาบันหรือองค์กรสาธารณะที่เกี่ยวข้องควรแก้ไขปัญหานี้อย่างเร่งด่วน
บางที Bursa สามารถเปลี่ยนสถานการณ์นี้ให้เป็นโอกาสและนำอำนาจทางการตลาดนี้มาอยู่ในมือของ İDO สู่ Bursa ภายในร่างของ BUDO
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น