Poliport ดำเนินงานในภูมิภาคอ่าว Kocaeli ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือที่ใหญ่ที่สุด 10 แห่งในยุโรป โดยจะเพิ่มกำลังการผลิตด้วยการลงทุน 465 ล้าน TL จากการลงทุนดังกล่าว คาดว่าความจุในการจัดเก็บสินค้าเหลวจำนวน 271.000 ลูกบาศก์เมตร จะเพิ่มขึ้นเป็น 436.000 ลูกบาศก์เมตร การลงทุนที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มกำลังการผลิตจะถูกนำมาใช้ในปี 2022
Efe Hatay ผู้จัดการทั่วไปของ Poliport กล่าวว่าใบรับรองแรงจูงใจซึ่งจะให้การสนับสนุนของรัฐเช่นภาษีภาษีมูลค่าเพิ่มและเบี้ยประกันสำหรับการลงทุนมูลค่า 465 ล้าน TL ได้รับการตีพิมพ์ในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการ Efe Hatay ผู้จัดการทั่วไประบุว่าเขาได้ดำเนินการ ซึ่งเป็นงานที่สำคัญในบริษัทและประสบความสำเร็จเป็นครั้งแรกในช่วง 50 ปี กล่าวว่า "ในฐานะที่เป็นหนึ่งในคลังเก็บสารเคมีอิสระชั้นนำของภูมิภาค Kocaeli ซึ่งเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคที่ผลิต 45% ของ GDP ของตุรกี เราให้บริการเต็มรูปแบบ - บริการเวลาให้กับลูกค้าของเรา การเพิ่มกำลังการผลิตจะมีส่วนสำคัญต่อเศรษฐกิจในภูมิภาคด้วย” เขากล่าว
Poliport ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ Polisan Holding ซึ่งเปิดดำเนินการมานานกว่า 50 ปีในภูมิภาคอ่าว Kocaeli ซึ่งอยู่ในตำแหน่งที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์และเป็นผู้นำในด้านการจัดการสินค้าด้วยจะเพิ่มขีดความสามารถด้วยการลงทุนใหม่ บริการจัดเก็บของเหลวจำนวนมากให้กับลูกค้า Poliport ซึ่งให้บริการขนส่งสินค้าแห้งและขนถ่ายสินค้าทั่วไป และบริการคลังสินค้า จะทำการลงทุนเพิ่มเติมจำนวน 213,000 ล้าน TL ในบริเวณท่าเรือ ท่าเรือ และพื้นที่ถัง
พวกเขามีสิทธิ์ได้รับสิ่งจูงใจของรัฐสำหรับการลงทุนในบริเวณอ่าว Kocaeli
Efe Hatay ผู้จัดการทั่วไปของ Poliport กล่าวว่าได้รับสิ่งจูงใจสำหรับการลงทุนดังกล่าว การสนับสนุนจากรัฐโดยให้เกียรติบัตรประกาศในราชกิจจานุเบกษาโดยประกาศกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี เขากล่าวว่ามันรวมการหักภาษีร้อยละ 55 อัตราการลงทุนร้อยละ 20 การสนับสนุนหุ้น 3 ปีสำหรับเบี้ยประกันภัยและการยกเว้นภาษีมูลค่าเพิ่ม
การเพิ่มกำลังการผลิตจะส่งผลต่อความสามารถในการทำกำไรและเศรษฐกิจของประเทศ
Efe Hatay กล่าวว่า Poliport เป็นท่าเรือที่อายุน้อยที่สุดและทันสมัยที่สุดในเขตอ่าว Kocaeli ด้วยเทคโนโลยีที่ใช้ "เราได้มุ่งเน้นการลงทุนของเราในการรักษาคุณภาพของบริการที่เรามอบให้กับผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดของโลกในระดับสูงสุด ระดับและสร้างความแตกต่างโดยใช้เทคโนโลยีตั้งแต่ปี 1990 เรากำลังดำเนินการ การซ่อมและปรับปรุงที่ไซต์รถถัง ซึ่งเราเริ่มในปี 2021 ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว เราจะมุ่งเน้นไปที่การทำกำไรในการดำเนินงานท่าเรือของเราโดยการว่าจ้างคลังสินค้าปิดของเราซึ่งมีท่าเรือและกิจกรรมการพัฒนาอย่างต่อเนื่องในช่วงต้นปี 2022 นอกจากนี้ โครงการ AION ซึ่งเราเริ่มต้นสำหรับการว่าจ้างโปรแกรมพอร์ตอัตโนมัติในปี 2022 ยังคงดำเนินต่อไป ในขณะที่นำเสนอโซลูชั่นที่ปลอดภัยและรวดเร็วต่อความต้องการของลูกค้าด้วยการลงทุนเชิงกลยุทธ์ เราตั้งเป้าที่จะมีส่วนสนับสนุนการเติบโตของเศรษฐกิจในภูมิภาคและของประเทศของเรา ตลอดจนการทำกำไรที่ยั่งยืน”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น