การประชุมเชิงปฏิบัติการการประเมินสถานการณ์ในอนาคตครั้งที่สองจัดขึ้นภายในขอบเขตของแผนแม่บทการขนส่งซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการที่ Murat Zorluoglu นายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองแทรบซอนให้ความสำคัญอย่างยิ่งและจะช่วยแก้ปัญหาการขนส่งของเมือง
'การประชุมเชิงปฏิบัติการการประเมินสถานการณ์ในอนาคตครั้งที่ 2' ของแผนแม่บทการขนส่งซึ่งเทศบาลเมืองแทรบซอนทำงานอย่างพิถีพิถันมาเป็นเวลานาน ไปที่การประชุมเชิงปฏิบัติการ Suat Hacısalihoğlu ประธาน TTSO คณาจารย์ ตัวแทน NGO หัวหน้าแผนก และสื่อมวลชนเข้าร่วม
จะมีรูปร่างใหญ่โตในเดือนธันวาคม
Murat Zorluoğlu นายกเทศมนตรีเทศบาลเมือง Trabzon แจ้งผู้เข้าร่วมเกี่ยวกับความคืบหน้าของแผนแม่บทการคมนาคมขนส่ง ซึ่งดำเนินการอย่างพิถีพิถัน Zorluoglu นายกเทศมนตรี Zorluoğlu ได้ใช้สำนวนต่อไปนี้ โดยระบุว่าเขายินดีที่ได้ร่วมกับพลวัตของเมืองในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่จัดขึ้นเพื่อพูดคุยและหารือเกี่ยวกับปัญหาการคมนาคมขนส่ง ซึ่งมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับอนาคตของ Trabzon “เรากำลังจัดการประชุมเชิงปฏิบัติการแผนแม่บทการขนส่งครั้งที่ 2 ในวันนี้ แผนแม่บทการคมนาคมเป็นแผนที่โดยธรรมชาติแล้วควรจัดทำด้วยวิธีการมีส่วนร่วม เราทำครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม ในการประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งที่สามที่เราจะจัดขึ้นในเดือนธันวาคม แผนแม่บทการขนส่งจะได้รับการกำหนดรูปแบบในวงกว้าง”
เราเตรียมปี 2040 ด้วย HORIZON
“ผมยินดีเป็นอย่างยิ่งที่คุณอยู่ที่นี่เพื่อมีส่วนร่วมในแผนแม่บทการขนส่งของ Trabzon ซึ่งเรากำลังพยายามเตรียมความพร้อมสำหรับปี 2040 และฉันขอขอบคุณทุกท่านเป็นรายบุคคล ยิ่งความสนใจของกลุ่มสังคมในประเด็นทางสังคมของเมืองนี้เพิ่มมากขึ้นเท่าใด แรงจูงใจของเราในการแก้ปัญหาเหล่านี้ก็จะยิ่งสูงขึ้นในฐานะผู้จัดการ เราสร้างทีมที่ดีมาก เรามีทีมวิชาการที่ดี เรามีอาจารย์จากทั้งมหาวิทยาลัยเทคนิค Karadeniz และมหาวิทยาลัย Pamukkale ทีมผู้เชี่ยวชาญที่จริงจัง และลูกๆ ในเมืองของเรา โครงการนี้รวบรวมทั้งความรู้และประสบการณ์ทางวิชาการและความรู้ท้องถิ่น และหวังว่าด้วยการผสมผสานที่ดีมาก เราจะดำเนินการตามแผนแม่บทด้านการขนส่งของแทรบซอนให้เสร็จสมบูรณ์ในวิธีที่ดีที่สุด ซึ่งจะให้ความกระจ่างในการแก้ปัญหาด้านการขนส่งในทศวรรษหน้า”
แนวทางลำดับความสำคัญสำหรับคนเดินเท้าจะถูกนำมาใช้
“ในขณะที่แผนแม่บทการคมนาคมดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง เรายังดำเนินการอย่างยั่งยืนด้วย
เป็นเรื่องดีมากสำหรับเมืองของเราที่นำกลยุทธ์การเคลื่อนย้ายในเมืองและแผนปฏิบัติการมาใช้จริงและนำมารวมกันพร้อมกัน สภาการขนส่งที่ยิ่งใหญ่ได้จัดขึ้นที่อิสตันบูลในช่วงหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา ที่นั่นเราได้ลงนามในโปรโตคอลของโครงการ 4.8 ล้านยูโร SUMP กับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของเรา กระบวนการประมูลจะเริ่มและแล้วเสร็จในปีหน้า และงานจะเริ่มในแทรบซอนโดยเร็วที่สุด ปรัชญาพื้นฐานที่นี่คือการย้ายจากแนวทางดั้งเดิมที่ยานพาหนะได้รับการจัดลำดับความสำคัญไปยังวิธีการที่ผู้คนและคนเดินถนนมีความโดดเด่นมากขึ้น นี่คือวิธีที่ฉันสรุป SUMP ในอีกด้านหนึ่ง เรากำลังวางแผนระดับปริญญาโทในแทรบซอน แต่มีปัญหาร้ายแรงที่คนเดินถนนและยานพาหนะต้องเผชิญในชีวิตประจำวัน เราเชื่อว่าสิ่งเหล่านี้สามารถแก้ไขได้ด้วยรายละเอียดย่อยของแผนเหล่านี้ ที่นี่ร่วมกับทั้งแผนแม่บทการคมนาคมขนส่งและ SUMP เราตั้งเป้าที่จะยกระดับเมืองแทรบซอนไปสู่จุดที่ดีกว่ามาก ไปสู่ระดับอารยะ”
เราควรเลิกคิดที่จะจอดรถบนทางเท้า
“ถ้าผมต้องเจาะจงมากกว่านี้อีกหน่อย เราขึ้นไป Boztepe จาก Meydan ในตอนเช้า แม้ว่าจะเป็นเวลาเช้า แต่เราเห็นว่าทางเท้ามียานพาหนะเข้าอยู่หลายจุด โดยปกติทางเท้าเป็นพื้นที่ที่จัดสรรให้คนเดินเท้าและต้องการให้ไม่มีสิ่งกีดขวาง แต่ฉันเสียใจที่ต้องพูดในแทรบซอน มีปัญหาในเรื่องนี้ มีความเข้าใจว่าทางเท้าเป็นพื้นที่สำหรับจอดรถ เราต้องทำลายสิ่งนี้ หากเราจะส่งเสริมให้ผู้คนในแทรบซอนขับรถน้อยลงและทำกิจกรรมทางกายมากขึ้นเพื่อชีวิตที่มีสุขภาพดี เราต้องสร้างทางเท้าในแทรบซอนที่ผู้คนสามารถเดินได้อย่างสบายเมื่อออกไป ในแง่นี้เรามีทั้งความบกพร่องทางร่างกายและการขาดความเข้าใจ”
เรากำลังทำงานอย่างเข้มข้น
เรากำลังทำงานอย่างหนักกับความบกพร่องทางร่างกายของเรา ดังที่คุณทราบ ขณะนี้เรากำลังทำงานด้านโครงสร้างพื้นฐาน ตั้งแต่ครั้งแรกที่ฉันแบ่งปันงานโครงสร้างพื้นฐานกับสาธารณะในปีที่แล้ว ฉันได้บอกว่าเราไม่เพียงแค่ต่อเติมน้ำฝน น้ำดื่ม น้ำเสีย โทรคมนาคมเท่านั้น เรากำลังต่ออายุโครงสร้างส่วนบนด้วยงานเหล่านี้ ดังนั้นเราจึงกำลังจัดถนน เรากำลังพยายามสร้างมาตรฐานทางเท้า และในงานปูผิวทางของเรา เราพบว่าอาคารหลายหลังมีอาชีพทางกายภาพ เราดึงพวกเขากลับมา เราได้เห็นพ่อค้าแม่ค้ามากมายบนทางเท้าในรูปแบบต่างๆ เรากำจัดพวกมัน เราไม่สามารถหาทางแก้ไขในระยะสั้นได้ นอกจากการวางสิ่งกีดขวางทางกายภาพไว้ที่นั่น ซึ่งเป็นวิธีเดียวที่จะป้องกันไม่ให้ยานพาหนะเข้าสู่ทางเท้า ดังนั้นจากนี้ไปเราจะเห็นสิ่งกีดขวางทางกายภาพสักระยะหนึ่งบนทางเท้าของถนนทุกสายในเครือข่ายถนนของเทศบาลนครแทรบซอนแม้ว่าเราจะไม่ชอบมันอย่างน่าเสียดาย สิ่งนี้จะต้องดำเนินต่อไปจนกว่าคนเดินถนนในแทรบซอนจะดูแลถนนและยานพาหนะของตนเอง กิจกรรมการตรวจสอบและการฝึกอบรมของเราจะดำเนินต่อไป
เราใช้มาตรการเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย
“เป้าหมายของเราในแทรบซอน เช่นเดียวกับประเทศในยุโรปที่พัฒนาแล้ว ก็คือการทำให้ผู้คนใช้ทางเท้าได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่มียานพาหนะหรือสิ่งกีดขวางใดๆ ขวางหน้าเมื่อออกไปบนถนน และเดินทางในระยะทางที่พวกเขาต้องการได้อย่างสะดวกสบายด้วย ทางม้าลายและเครื่องหมายที่เหมาะสม เรากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อใช้มาตรการเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในเรื่องนี้ เราจะนำกฎระเบียบนี้ไปปฏิบัติอย่างเด็ดขาดและเด็ดขาด โดยเริ่มจากเส้นทางที่ยอดเยี่ยมของเราตั้งแต่แรก เมื่อพี่น้องในเมืองแทรบซอนออกเดินทาง เราจะออกแบบทางเท้า ถนน และทางแยกของเมืองนี้ใหม่ด้วยความเข้าใจในความซื่อสัตย์สุจริตที่เขาสามารถไปถึงทุกส่วนของแทรบซอนได้อย่างง่ายดาย จากนี้เราจะใช้ทั้งข้อมูลของแผนแม่บทการขนส่งและข้อมูลที่จะเปิดเผยโดยแผนการเดินทางในเมืองอย่างยั่งยืนที่จะเริ่มต้น”
การเพิ่มไดนามิกของเรา
“ในการประชุมครั้งนี้ เราจะประเมินอนาคตของแทรบซอนในแง่ของข้อมูล ในเวิร์กชอปนี้ เราจะนำมุมมอง การประเมิน แนวคิด และการวิจารณ์ของคุณเกี่ยวกับปัญหาการขนส่งในเมืองแทรบซอนมาสู่ขอบฟ้าปี 2040 ครูของเราจะแบ่งปันความคิดอันมีค่าของพวกเขา มีการพูดถึงแผนแม่บทการขนส่งในเมืองนี้มาหลายปีแล้ว ขอบคุณพระเจ้าที่เราทำอย่างอ่อนโยนในช่วงเวลาของเราและเริ่มงานอย่างจริงจัง เราดีใจที่ได้เห็นความสนใจของเมืองในแผนนี้ ความสนใจของคุณในแผนนี้และเมืองช่วยให้เราตื่นตัวและเพิ่มความกระฉับกระเฉงในการประชุมเหล่านี้ได้อย่างต่อเนื่อง ฉันขอขอบคุณเหรัญญิกที่นับถือ ครูของเราสำหรับการทำงานที่พิถีพิถัน ผู้รับเหมาของเรา บุคลากรในบุคคลของผู้จัดการทั่วไป TULAŞ บุคลากรในหัวหน้าแผนกขนส่งของเรา และเพื่อนๆ ทุกคนที่มีส่วนร่วม ขอให้การประชุมเชิงปฏิบัติการของเราเป็นประโยชน์ต่อเมืองแทรบซอน”
ความคิดเห็นและข้อเสนอแนะการจัดอันดับ
ตามคำแถลงของนายกเทศมนตรีZorluoğlu พลวัตของเมืองที่เข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการได้ระบุมุมมองและข้อเสนอแนะเกี่ยวกับแผนแม่บทการคมนาคมขนส่ง การประชุมเชิงปฏิบัติการซึ่งมีจิตใจร่วมกันอยู่ในระดับแนวหน้าได้รับความสนใจอย่างมากจากผู้เข้าร่วม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น