Bayraktar TB2 ซึ่งเป็น SİHA ระดับชาติและดั้งเดิมแห่งแรกของตุรกี ประสบความสำเร็จในการบิน 400 ชั่วโมง สร้างสถิติใหม่ในประวัติศาสตร์การบินของตุรกี
National SİHA (ยานพาหนะไร้คนขับติดอาวุธ) Bayraktar TB2 ได้ทิ้งเหตุการณ์สำคัญอีกประการหนึ่งไว้เบื้องหลัง ระบบ Bayraktar TB2 SİHA ซึ่งสร้างประวัติศาสตร์ใหม่ให้กับการบินของตุรกี ประสบความสำเร็จในการบิน 400 ชั่วโมง ดังนั้น Bayraktar TB2 SİHAจึงกลายเป็นเครื่องบินประจำชาติที่ให้บริการยาวนานที่สุดในท้องฟ้า
ประดิษฐ์ขึ้นในปี 2014
พัฒนาโดย Baykar ผู้ผลิตระบบ SİHA ระดับประเทศของตุรกี SİHA Bayraktar TB2 ระดับชาติซึ่งดีที่สุดในโลกในระดับเดียวกันเมื่อประเมินคุณสมบัติทางเทคนิคและการปฏิบัติงาน ได้เข้าสู่รายการของกองกำลังติดอาวุธตุรกี (TAF) ในปี 2014 . อากาศยานไร้คนขับซึ่งติดอาวุธในปี 2015 ปัจจุบันใช้งานโดยกองกำลังตุรกี กองบัญชาการทหารสูงสุด ผู้อำนวยการทั่วไปด้านความมั่นคง และ MIT Bayraktar TB2 SİHAทำงานอย่างแข็งขันในการต่อสู้กับการก่อการร้ายในตุรกีและต่างประเทศโดยกองกำลังรักษาความปลอดภัยตั้งแต่ปี 2014
ส่งออกไปยัง 13 ประเทศ
Bayraktar TB2s ซึ่งเป็นระบบ SİHA แรกที่ส่งออกโดยตุรกีไปทั่วโลก ได้รับความสนใจจากอุตสาหกรรมการบินและการป้องกันประเทศของโลก จำนวนประเทศที่ลงนามในสัญญาส่งออกกับ Bayraktar TB2 SİHAsมีจำนวนถึง 13 ประเทศ ปัจจุบัน มี Bayraktar TB257 SİHAs จำนวน 2 ลำที่ยังคงให้บริการอยู่ในสินค้าคงคลังของตุรกี ยูเครน กาตาร์ อาเซอร์ไบจาน และประเทศที่ทำการส่งมอบ
UAV ส่งออกครั้งแรกไปยังประเทศสมาชิก NATO และ EU
Bayraktar TB2 SİHAs ซึ่งเปิดฉากใหม่ในประวัติศาสตร์การบินของตุรกี จะบินข้ามท้องฟ้าโปแลนด์ในปีหน้าเช่นกัน ดังนั้น เป็นครั้งแรกที่ตุรกีจะส่งออก SİHA (Armed Unmanned Aerial Vehicle) ที่มีเทคโนโลยีสูงไปยังประเทศสมาชิก NATO และสหภาพยุโรป (EU)
การส่งออก 2020 ล้านดอลลาร์ในปี 360
ปีที่แล้ว รายได้ส่วนใหญ่ของ Baykar มาจากการส่งออกไปต่างประเทศ ด้วยการส่งออก UAV ระดับชาติครั้งแรกในปี 2012 Baykar ประสบความสำเร็จอย่างมากในด้านกลยุทธ์ เช่น อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ ด้วยการส่งออกระบบ S/UAV 2020 ล้านดอลลาร์ในปี 360 Baykar ยังได้รับรายได้มากกว่า 2021% จากการส่งออกในปี 80 การเจรจายังคงดำเนินต่อไปกับหลายประเทศที่สนใจ SİHA ระดับชาติ
อัตราภายในประเทศอยู่ในระดับที่สูงเป็นประวัติการณ์
Baykar ซึ่งได้พัฒนาระบบซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ซึ่งเป็นมูลค่าเพิ่มสูงสุดในด้านยานยนต์ไร้คนขับในระดับประเทศและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว โดยมีทีมวิศวกรชาวตุรกีตั้งแต่ต้นทศวรรษ 2000 ถือเป็นหนึ่งในบริษัทเทคโนโลยีชั้นนำของโลก ในสาขาที่มีอำนาจทางวิศวกรรมใน 13 สาขาวิชาที่แตกต่างกัน Bayraktar TB2 SİHAs ชิ้นส่วน การออกแบบ และซอฟต์แวร์ที่สำคัญทั้งหมดซึ่งได้รับการพัฒนาในระดับประเทศและมีเอกลักษณ์เฉพาะโดย Baykar ผลิตขึ้นที่ Özdemir Bayraktar National UAV R&D และวิทยาเขตการผลิตในอิสตันบูลด้วยการมีส่วนร่วมในอุตสาหกรรมภายในประเทศ 93% ซึ่งเป็นสถิติโลก .
เจ้าของบันทึก
Bayraktar TB2 SİHA ทำลายสถิติด้วยการบินเป็นเวลา 16 ชั่วโมง 2019 นาทีอย่างต่อเนื่องในสภาพทางภูมิศาสตร์และภูมิอากาศที่ท้าทาย เช่น อุณหภูมิสูงและพายุทรายระหว่างเที่ยวบินสาธิตในคูเวตเมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 3 National SİHAs ยังคงดำเนินการต่อไปในทุกสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น ความร้อนในทะเลทราย ความหนาวเย็น หิมะและพายุที่พบในกาตาร์ ซีเรีย ยูเครน และคาราบัค SİHA แห่งชาติซึ่งทำลายสถิติระดับความสูงของตุรกีด้วยเวลา 27 ชั่วโมง 3 นาทีในชั้นเรียนยุทธวิธีในประวัติศาสตร์การบินของตุรกีด้วยเวลาออกอากาศที่ยาวที่สุดและระดับความสูง 27 30 ฟุต ลงไปในประวัติศาสตร์การบินของตุรกีด้วยเที่ยวบิน 400 ชั่วโมง . National SİHA ยังได้รับตำแหน่งเครื่องบินที่ให้บริการตุรกีได้สำเร็จเป็นเวลานานที่สุดอีกด้วย
ทำเครื่องหมายบน Operation Olive Branch
Milli SİHA Bayraktar TB2 ทำหน้าที่เป็นผู้สร้างบทละครในการดำเนินงานของ Hendek, Euphrates Shield และ Olive Branch ดำเนินการโดย TAF ภายในและนอกชายแดน ผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกันระบุว่าการปฏิบัติการสิ้นสุดลงในเวลาที่สั้นกว่าที่คาดไว้มากและปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการเกิดความสูญเสียที่น้อยลงคือปืนประจำชาติ ระบบ Bayraktar TB2 SİHAสร้างรายได้มากกว่า 90% ของเที่ยวบินทั้งหมดโดยเฉพาะใน Operation Olive Branch ใน Afrin และทำเครื่องหมายการบินด้วย 5 ชั่วโมงการบิน
ดูบ้านเกิดบลู
Bayraktar TB2 SİHAsซึ่งทำหน้าที่ในการปฏิบัติการหลายอย่างเพื่อต่อต้านองค์กรก่อการร้ายเช่น Claw และKıranก็มีบทบาทสำคัญในปฏิบัติการต่อต้านผู้จัดการที่เรียกว่าองค์กรก่อการร้ายที่ต้องการอยู่ในบัญชีแดง National SİHAยังมีส่วนร่วมในการปกป้อง Blue Homeland ในบริบทนี้ Fatih และ Yavuz ซึ่งทำงานในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกร่วมกับเรือขุดเจาะของเราทางอากาศเพื่อความปลอดภัย Bayraktar TB16 SİHAซึ่งออกจากกองบัญชาการฐานทัพอากาศ Dalaman และลงจอดที่สนามบินGeçitkaleเมื่อวันที่ 2019 ธันวาคม 2 เพื่อนำไปประจำการใน TRNC สำหรับภารกิจเดียวกันลงนามในเที่ยวบินประวัติศาสตร์
ทำหน้าที่ในแผ่นดินไหว
หลังจากเกิดแผ่นดินไหว 2 แห่งElazı Sivrice ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 24 มกราคม 2020 Bayraktar TB6,8 SİHAได้มาถึงภูมิภาคในเวลาอันรวดเร็วเช่น 25 นาทีและถ่ายโอนข้อมูลภาพไปยังอังการาและศูนย์บัญชาการของจังหวัดที่มีแผ่นดินไหว นอกเหนือจากการสนับสนุนการดำเนินการค้นหาและกู้ภัยจากท้องฟ้าแล้ว Bayraktar TB2 SİHAยังทำหน้าที่ควบคุมการจราจรของยานพาหนะหลังจากแผ่นดินไหวและเพื่อช่วยเหลือผู้ป่วยในอนาคตโดยไม่หยุดชะงัก
การตรวจจับไฟป่า
Bayraktar TB2 SİHAs มีบทบาทในการต่อสู้กับไฟป่า เช่นเดียวกับหน้าที่ด้านความปลอดภัยและการช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม ในความร่วมมือกับผู้อำนวยการทั่วไปด้านป่าไม้ (OGM) UAV ของ Bayraktar TB2 ยังมีบทบาทอย่างแข็งขันในการตรวจหาไฟป่าในระยะเริ่มต้นและการจัดการความพยายามในการดับไฟอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยวิธีนี้ UAV ที่มีเทคโนโลยีสูงถูกนำมาใช้ในการต่อสู้กับไฟป่าเป็นครั้งแรกในยุโรป จากข้อมูลของ OGM พบว่า 2020 Bayraktar TB1 UAV ซึ่งให้บริการในฤดูร้อนปี 2 ได้ตรวจสอบพื้นที่ประมาณ 3.5 ล้านเฮกตาร์จากอากาศ และทำงานบนหอตรวจสอบอัคคีภัยจำนวน 361 แห่งจากบนฟ้า ด้วยวิธีนี้ ตรวจพบไฟป่า 2020 ครั้งในระยะเริ่มแรกในปี 345 และดับก่อนที่จะลุกลาม ผู้บุกเบิกและการแก้ปัญหาที่สร้างสรรค์ตามมาด้วยตุรกีในการต่อสู้กับไฟป่ายังคงเติบโตในปี 2021 Bayraktar TB3 UAV ประจำการใน Manisa/Akhisar, Muğla/Milas และ Denizli/Çardak ซึ่งเป็นศูนย์หลัก 2 แห่งที่กำหนดโดย OGM ให้บริการภายใต้การประสานงานของทีมผู้เชี่ยวชาญของ Baykar Bayraktar TB2 ซึ่งทำงานร่วมกับซอฟต์แวร์ที่พัฒนาโดย Baykar และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคโนโลยีที่จัดตั้งขึ้น สามารถสแกนพื้นที่ 400 กม.² ได้ในคราวเดียวด้วยกล้องถ่ายภาพความร้อน และตรวจจับไฟที่อยู่ห่างออกไป 185 กิโลเมตรในระยะเริ่มต้น Bayraktar TB2 UAVs ทำงานอย่างแข็งขันในการตรวจจับและดับไฟป่า 2021 ครั้งในปี 19 จนถึง 267 พฤศจิกายน UAV แห่งชาติตรวจพบไฟ 155 ครั้งในระยะเริ่มต้น และดำเนินการติดตามและประสานงานในการดับไฟ 112 ครั้ง
ร่วมช่วยเหลือผู้อพยพ
Bayraktar TB2 ยังมีส่วนสำคัญในการช่วยชีวิตผู้อพยพที่ไม่ปกติจำนวนมาก และบันทึกการละเมิดสิทธิมนุษยชนโดยติดตามความเคลื่อนไหวของการย้ายถิ่นที่ไม่สม่ำเสมอในทะเลอีเจียนและเมดิเตอร์เรเนียนจากฟากฟ้า
มันเป็นที่ชื่นชมในโลก
Bayraktar TB2 SİHAsซึ่งมีส่วนทำให้ประสบความสำเร็จโดยการเพิ่มความสามารถในการสอดแนมและการสอดแนมของกองกำลังตุรกีใน Operation Operation Spring และทำลายเป้าหมายจำนวนมากในระหว่างปฏิบัติการ ในที่สุดเป็นครั้งแรกในแคมเปญ Spring Shield เขาบินเที่ยวบินอย่างรวดเร็วและทำลายยานเกราะหลายคันปืนครกปืนยิงจรวดหลายลำ (CNRA) และระบบป้องกันภัยทางอากาศ นับเป็นครั้งแรกในโลกที่ Bayraktar TB2 SİHAตระหนักถึงร้อยละ 80 ของการก่อกวนทั้งหมดโดยเครื่องบินที่เข้าร่วมใน Spring Shield Campaign ซึ่งSİHAถูกใช้เป็นองค์ประกอบหลักในสนามรบ Bayraktar TB2 SİHAsซึ่งประสบความสำเร็จในการดำเนินการแม้จะมีสงครามอิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภทภายในขอบเขตของการปฏิบัติการในภูมิภาค Idlib ของซีเรียบินกว่า 2 พันชั่วโมง นับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์การต่อสู้ของโลก Bayraktar TB2 SİHAได้ทำการบินในกองยานเป็นครั้งแรกและมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการปฏิบัติการซึ่งมีผลกระทบอย่างมากต่อสื่อมวลชนโลก
มีบทบาทสำคัญในการปลดปล่อยคาราบัค
Bayraktar TB2 SİHAsยังมีบทบาทสำคัญในการยุติการยึดครอง Karabakh ของประเทศพี่ชายอาเซอร์ไบจานซึ่งดำเนินต่อไปเกือบ 30 ปี อาเซอร์ไบจานเริ่มปฏิบัติการทางทหารต่อ Nagorno-Karabakh ซึ่งอยู่ภายใต้การยึดครองของอาร์เมเนียเมื่อวันที่ 27 กันยายน 2020 เมื่อวันที่ 44 พฤศจิกายน 10 2020 วันหลังจากเริ่มปฏิบัติการกองทัพอาเซอร์ไบจันเข้าควบคุม Nagorno-Karabakh โดยยุติการยึดครองอาร์เมเนีย ในระหว่างปฏิบัติการต่อต้านอาร์เมเนียกองทัพอาเซอร์ไบจันได้ใช้ Bayraktar TB2 SİHAsซึ่ง Baykar ได้รับการพัฒนาทั้งในระดับประเทศและในท้องถิ่น จากการศึกษาที่ได้รับการยืนยันโดยนักวิเคราะห์ด้านการป้องกันระบบป้องกันภัยทางอากาศระบบเรดาร์รถถังรถหุ้มเกราะรถบรรทุกคลังแสงตำแหน่งและหน่วยที่เป็นของกองทัพอาร์เมเนียถูกทำลายด้วย Bayraktar TB2 SsHAs ความสำเร็จของกองทัพอาเซอร์ไบจานซึ่งสร้างความประหลาดใจให้กับโลกนี้ได้รับการตีความจากสื่อและผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกันโลกว่าเป็นการเปลี่ยนประวัติศาสตร์สงครามของSİHAของตุรกีและเข้าถึงอำนาจในการป้องกันจุด
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น