ส่วนต่อขยายของอุโมงค์หมายเลข 37 บนเส้นทางรถไฟอีร์มักซองกุลดัก

ส่วนต่อขยายของอุโมงค์หมายเลขบนทางรถไฟสายอีรมาก ซงกุลดัก
ส่วนต่อขยายของอุโมงค์หมายเลขบนทางรถไฟสายอีรมาก ซงกุลดัก
สมัครสมาชิก  


ส่วนต่อขยายของอุโมงค์หมายเลข 37 บนเส้นทางรถไฟอีร์มักซองกุลดัก
ผู้อำนวยการทั่วไปของการจัดการเส้นทางรถไฟตุรกี (TCDD) 2 ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อจัดจ้างภูมิภาค

IRMAK ZONGULDAK LINE 37 M ส่วนขยายจากทางเข้าอุโมงค์หมายเลข 350 ถึง KAYADİBİ CITATE BETWEEN KM 854+350-894+40 งานก่อสร้างจะประกวดราคาโดยขั้นตอนการประกวดราคาแบบเปิดตามมาตรา 4734 ของกฎหมายการจัดซื้อจัดจ้างสาธารณะฉบับที่ 19 และการประมูลจะได้รับเฉพาะในสภาพแวดล้อมอิเล็กทรอนิกส์ผ่าน EKAP ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับการประมูลสามารถดูได้ที่ด้านล่าง:
HRN: 2021 / 709536
1 บริหารธุรกิจ
a) ชื่อ: ผู้อำนวยการทั่วไปของการดำเนินการทางรถไฟของรัฐ (TCDD) 2. ผู้อำนวยการฝ่ายจัดซื้อในภูมิภาค
b) ที่อยู่: Behiçbeyบน Anadolu BulvarıYENİMAHALLE / ANKARA
c) หมายเลขโทรศัพท์และโทรสาร: 03125208741-5208781 - 3125208949
ç) เว็บเพจที่สามารถดูและดาวน์โหลดเอกสารประกวดราคาโดยใช้ลายเซ็นอิเล็กทรอนิกส์: https://ekap.kik.gov.tr/EKAP/

2- งานก่อสร้าง
ก) ชื่อ: IRMAK ZONGULDAK LINE 37 M ส่วนขยายระหว่าง KM 350+854-350+894 จากทางเข้าอุโมงค์หมายเลข 40 ไปยัง KAYADIBI
b) คุณภาพชนิดและปริมาณ:
คอนกรีตเสริมเหล็ก 855,5 ลบ.ม. (ด้วยปูนคอนกรีตผสมเสร็จ C 3/30) และงานอื่นๆ ในทุกปริมาณในที่แห้งหรือในน้ำในสะพาน
ข้อมูลรายละเอียดสามารถหาได้จากสเปคการบริหารที่มีอยู่ในเอกสารประกวดราคาใน EKAP
c) สถานที่ที่จะทำ/ส่งมอบ: ZONGULDAK
d) ระยะเวลา / วันที่จัดส่ง: 180 (หนึ่งร้อยแปดสิบ) วันตามปฏิทินนับจากวันที่ส่งมอบ
d) วันที่เริ่ม: ภายใน 15 วันนับจากวันที่ลงนามในสัญญา
การส่งมอบที่ทำงานจะเริ่มขึ้น

3 ซื้อ
ก) วันที่และเวลาในการประกวดราคา: 01.12.2021 - 10:30 น
b) สถานที่นัดพบของคณะกรรมการประกวดราคา (ที่อยู่ที่จะเปิดประมูลอิเล็กทรอนิกส์): หอประชุมผู้อำนวยการภูมิภาคที่ 2

ประกาศประกวดราคาที่เผยแพร่บนเว็บไซต์ของเรามีไว้เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้นและไม่ได้แทนที่เอกสารต้นฉบับเอกสารต้นฉบับมีผลใช้ได้กับความแตกต่างระหว่างเอกสารที่ตีพิมพ์และเอกสารประกวดราคาต้นฉบับแหล่งของเราคือราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการหนังสือพิมพ์รายวันเว็บเพจของสถาบันสาธารณะและองค์กรต่างๆ

แสดงอุตสาหกรรมรถไฟ Armin sohbet

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

Yorumlar