ข้อตกลงเงินกู้ฉบับที่สองสำหรับรถไฟใต้ดิน Buca ซึ่งจะสร้างโดยเทศบาลนครอิซเมียร์ด้วยทรัพยากรของตนเอง ได้ลงนามกับสำนักงานพัฒนาฝรั่งเศส (AFD) ประธานาธิบดีโซเยอร์กล่าวว่ารถไฟใต้ดิน Üçyol-Buca ซึ่งจะเป็นการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของอิซมีร์ ไม่ได้เป็นเพียงการลงทุนในรถไฟใต้ดินและโครงสร้างพื้นฐาน และกล่าวว่า “การลงทุนของเรายังหมายถึงงาน อาหาร และการหายใจเพื่อเศรษฐกิจของอิซเมียร์ในภาวะที่ยากลำบากเช่นนี้ ยุคสมัยของประเทศเรา เราภูมิใจที่ได้ลงนามในการจัดหาเงินทุนโครงการ 125 ล้านยูโรในวาระทางเศรษฐกิจที่ยากลำบากของตุรกีนี้”
เทศบาลนครอิซเมียร์ได้ลงนามในข้อตกลงทางการเงินภายนอกจำนวน 125 ล้านยูโรกับสำนักงานพัฒนาฝรั่งเศส (AFD) หลังจากธนาคารเพื่อการบูรณะและการพัฒนาแห่งยุโรป (EBRD) สำหรับรถไฟใต้ดิน Üçyol-Buca ซึ่งจะเป็นการลงทุนที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของเมือง . ข้อตกลงการจัดหาเงินทุนต่างประเทศจำนวน 4 ล้านยูโร โดยมีระยะเวลารวม 12 ปี โดย 125 ปีไม่สามารถขอคืนเงินได้ โดยไม่มีการรับประกันกระทรวงการคลัง İzmir นายกเทศมนตรีนครหลวง Tunç Soyer และเอกอัครราชทูตฝรั่งเศสประจำตุรกี Herve Magro และ AFD Balkans ผู้อำนวยการตะวันออกกลางและเอเชีย Philippe Orliange
นายกเทศมนตรีนครอิซเมียร์เข้าร่วมพิธีลงนาม Tunç Soyer, นายกเทศมนตรี Buca Erhan Kılıç, เอกอัครราชทูตฝรั่งเศสประจำตุรกี Herve Magro, ผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาฝรั่งเศสแห่งคาบสมุทรบอลข่าน, ตะวันออกกลางและเอเชีย Philippe Orliange, เลขาธิการเทศบาลเมืองİzmir ดร. Buğra Gökçe, İzmir Metropolitan Municipality รองเลขาธิการ Eser Atak, İzmir Metro A.Ş ผู้จัดการทั่วไป Sönmez Alev, İzmir Metropolitan Municipality Purchasing Department Head Övünç Özgen, สำนักงานพัฒนาฝรั่งเศส ตุรกี รองผู้จัดการทั่วไป Emilie-gang Huang, AFD Urban Development ผู้จัดการอาวุโสโครงการ Ali Dogan Salva เข้าร่วม
“เรากำลังแก้ไขความต้องการโครงสร้างพื้นฐานของเมืองอย่างเฉียบขาด”
กล่าวในพิธี นายกเทศมนตรีนครอิซเมียร์ Tunç Soyerเขาเน้นว่าอิซเมียร์ได้รับการลงทุนเพียงเล็กน้อยจากแหล่งกลาง แต่พวกเขาตั้งใจแน่วแน่ที่จะแก้ไขความต้องการโครงสร้างพื้นฐานของเมืองด้วยวิธีการของเทศบาลนครหลวง ย้ำเตือนว่าแม้ในช่วงเวลาที่ยากลำบากเช่นนี้ พวกเขายังคงทำงานร่วมกับสถาบันพัฒนาการเงินระหว่างประเทศสำหรับโครงการที่ใหญ่ที่สุดและสำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของอิซมีร์, Buca Metro และโครงการอื่นๆ, นายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองİzmir Tunç Soyer“วันนี้ ฉันมีความสุขที่ได้เข้าใกล้การตระหนักถึง Buca Metro อีกขั้น ซึ่งเป็นการลงทุนที่สำคัญที่สุดในเมืองของเรา แม้จะมีสภาพเศรษฐกิจที่ไม่เอื้ออำนวยทั้งในประเทศของเราและในโลก การจัดหาเงินทุนที่ยอดเยี่ยมนี้ของเทศบาลภายใต้เงื่อนไขที่เอื้ออำนวยเป็นตัวบ่งชี้ถึงความไว้วางใจของโลกในอิซเมียร์ ดังที่ทราบภายในขอบเขตของส่วนการก่อสร้างและการก่อสร้างของโครงการ Buca Metro เราลงนามในข้อตกลงทางการเงินภายนอกกับธนาคารเพื่อการบูรณะและการพัฒนาแห่งยุโรป (EBRD) ในจำนวน 125 ล้านยูโรเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ตอนนี้เราภูมิใจและมีความสุขที่ได้ลงนามในข้อตกลงทางการเงินกับสำนักงานพัฒนาแห่งฝรั่งเศสเป็นเวลารวม 125 ปี รวมถึงระยะเวลาชำระคืนเงินต้น 4 ปี เป็นจำนวนเงิน 12 ล้านยูโรโดยไม่มีการค้ำประกันจากกระทรวงการคลัง”
แก้ปัญหาการขนส่งของบูคา
Soyer กล่าวว่าโครงการนี้ไม่เพียงแต่จะแก้ปัญหาการจราจรของ Buca ซึ่งเป็นเขตที่มีผู้คนหนาแน่นที่สุดของเมืองเท่านั้น แต่ยังช่วยส่งเสริมการจ้างงาน การศึกษา และบริการขั้นพื้นฐานทั้งหมดอีกด้วย Soyer กล่าวว่า "ด้วยการส่งเสริมการขนส่งคาร์บอนต่ำ สอดคล้องกับธรรมชาติจะเพิ่มคุณภาพชีวิตในอิซเมียร์โดยการลดมลพิษทางอากาศ เราลงนามในสัญญามูลค่า 112.4 ล้านยูโรระหว่าง AFD และเทศบาลของเรา และ 49.8 ล้านยูโรระหว่างผู้อำนวยการทั่วไปของ IZSU รวมเป็นเงิน 162.2 ล้านยูโร ร่วมกับสัญญาเงินกู้ 125 ล้านยูโรที่เราจะลงนามในวันนี้ เราจะให้ความร่วมมือทั้งหมด 287.2 ล้านยูโร มันมีค่ามากที่เราได้นำเงินลงทุนจากต่างประเทศจำนวนมากมาสู่ประเทศของเรา เพราะการลงทุนเหล่านี้ไม่ได้หมายความถึงการสร้างเมืองใหญ่และโครงสร้างพื้นฐานเท่านั้น การลงทุนของเรายังหมายถึงงาน อาหาร และการหายใจเพื่อเศรษฐกิจของอิซเมียร์ในช่วงเวลาที่ยากลำบากของประเทศของเรา” เขากล่าว
ในต้นปี 2022 พลั่วจะถูกยิง
นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิซเมียร์ Tunç Soyerโดยระบุว่ามีการจัดประกวดราคาก่อสร้าง Buca Metro และกระบวนการตรวจสอบยังคงดำเนินต่อไป เขากล่าวว่า "เรากำลังวางแผนที่จะประกาศผลการประกวดราคาในวันที่ 15 ธันวาคม ในวันแรกของเดือนมกราคม เราจะสัมผัสความภาคภูมิใจในการวางรากฐานร่วมกัน”
“มันจะเป็นตัวอย่างสำหรับสิ่งที่ทั้งสองประเทศจะทำ”
Herve Magro เอกอัครราชทูตฝรั่งเศสประจำตุรกีประจำตุรกีกล่าวว่าเธอมีความสุขมากที่ฝรั่งเศสสนับสนุนโครงการนี้ด้วยการมีส่วนร่วมของ AFD "โครงการนี้มีจุดมุ่งหมายหลักในการมอบประสบการณ์การเดินทางที่เชื่อถือได้ เข้าถึงได้ และครอบคลุมสำหรับผู้อยู่อาศัยในเมืองทุกวัย ทุกเพศ สถานะทางเศรษฐกิจและสังคมและความสามารถทางกายภาพเป็นโครงการที่เป็นประโยชน์ต่อสังคมเพราะจะช่วยให้ผู้คนสามารถดำรงชีวิตได้ ประการที่สอง จะเพิ่มการเข้าถึงของชาวเมืองในการเข้าถึงจุดที่น่าสนใจ เช่น มหาวิทยาลัย สิ่งอำนวยความสะดวกด้านการดูแลสุขภาพ และพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจในลักษณะที่ราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาได้อย่างมาก ประการที่สาม Buca Metro จะมีส่วนร่วมอย่างมากต่อเป้าหมายการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของ İzmir โดยการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนที่เป็นอันตรายต่อสภาพอากาศ และเป้าหมายมลพิษทางอากาศของ İzmir โดยการลดมลพิษในชั้นบรรยากาศอื่นๆ ที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของประชาชน กล่าวโดยย่อ โครงการนี้เป็นตัวอย่างของสิ่งที่สองประเทศสามารถบรรลุได้เมื่อสถาบันของเราทำงานร่วมกันอย่างเป็นปึกแผ่น เรียน นายกเทศมนตรีนครอิซเมียร์ ฉันหวังว่าเราจะมีโอกาสมากขึ้นในการพัฒนาโครงการที่มีคุณภาพนี้ในไม่ช้า คุณสามารถวางใจได้ในการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องของสถานทูตฝรั่งเศสในอังการาและสถานกงสุลฝรั่งเศสในอิสตันบูล”
“İzmirเป็นหนึ่งในพันธมิตรที่สำคัญที่สุดของเรา”
Philippe Orlinge ผู้อำนวยการสำนักงานพัฒนาฝรั่งเศสแห่งประเทศบอลข่าน ตะวันออกกลาง และเอเชีย เตือนว่าประชากรส่วนใหญ่ของโลกชอบอาศัยอยู่ในเมืองมากกว่า "ตุรกีกำลังกลายเป็นเมืองอย่างรวดเร็ว ด้วยเหตุนี้ จึงจำเป็นต้องมีการลงทุนจำนวนมากตั้งแต่โครงสร้างพื้นฐานไปจนถึงโครงสร้างเสริม İzmirเป็นหนึ่งในพันธมิตรที่สำคัญที่สุดของเรา นี่เป็นข้อตกลงเงินกู้ฉบับที่ห้าของเราที่เราได้ดำเนินการในอิซเมียร์ ความจริงที่ว่าเรากำลังลงนามในสัญญาโดยไม่มีการรับประกันของกระทรวงการคลังแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งทางการเงินของİzmirสำหรับ AFD” Orlinge กล่าวถึงความสำคัญของการลงทุนระบบรางสำหรับการต่อสู้ด้านสภาพอากาศทั่วโลกว่า "การต่อสู้ด้านสภาพอากาศเป็นก้าวที่สำคัญสำหรับทั้งตุรกีและทั่วโลก เป็นเรื่องมีค่ามากที่โครงการนี้จะมีชีวิตขึ้นมาหลังจากการประชุมสุดยอดกลาสโกว์ ซึ่งคุณประธานาธิบดีได้กล่าวสุนทรพจน์ที่โดดเด่น ฉันนึกภาพไม่ออกว่าการเป็นนายกเทศมนตรีของเมืองที่มีประชากรมากกว่า 4 ล้านคนจะเป็นอย่างไร ในแง่นี้ ฉันขอแสดงความยินดีกับคุณสำหรับการลงทุนทางสังคมและวัฒนธรรมที่คุณทำ การจัดการนโยบายเศรษฐกิจที่เข้มแข็งของคุณ และการทูตที่เข้มแข็งที่คุณสร้างขึ้นกับฝรั่งเศส”
เงินทุนภายนอก 490 ล้านยูโร
นายกเทศมนตรีเมืองอิซเมียร์ โซเยอร์ ลงนามในข้อตกลงทางการเงินภายนอกจำนวน 125 ล้านยูโรกับธนาคารเพื่อการบูรณะและการพัฒนาแห่งยุโรป (EBRD) สำหรับรถไฟใต้ดินสาย Üçyol-Buca ในเดือนกรกฎาคม ข้อตกลงการอนุญาตได้ลงนามกับธนาคารเพื่อการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานแห่งเอเชีย (AIIB) มูลค่า 125 ล้านยูโร และกับธนาคารการค้าและการพัฒนาแห่งทะเลดำ (BSTDB) มูลค่า 115 ล้านยูโร ดังนั้นการลงทุนระหว่างประเทศจำนวน 490 ล้านยูโรจึงถูกนำมาสู่เมือง
โครงสร้างองค์กรที่แข็งแกร่ง
โซเยอร์ยังตอบคำถามนักข่าวในพิธีด้วย โดยสังเกตว่า เมื่อเขาเข้ารับตำแหน่งเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2019 เทศบาลมีหนี้ต่างประเทศจำนวน 790 ล้านยูโร Tunç Soyer“เทศบาล บริษัทย่อย และบริษัทของเรามีหนี้ต่างประเทศ 31 ล้านยูโร เมื่อเราเข้ารับตำแหน่งเมื่อวันที่ 2019 มีนาคม 790 นี้มาถึง 2021 ล้านยูโร ณ สิ้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 923 กล่าวอีกนัยหนึ่งมีการกู้ยืมเงินเป็นสกุลเงินต่างประเทศทั้งหมด 17 เปอร์เซ็นต์ แต่ในช่วงเวลาเดียวกัน เราได้ชำระหนี้จำนวน 351 ล้านยูโร ช่วงนี้เป็นช่วงโรคระบาดและแผ่นดินไหว ฉันพูดแบบนี้เพื่อ; เทศบาลนครอิซเมียร์มีงบประมาณที่ปลอดภัยมาก เป็นเวลา 20 ปีแล้ว ที่จริงแล้วนี่คือการฟื้นคืนชีพที่เกิดจากชีวิตและการเชื่อมโยงทางการเมือง ความสามารถในการยืนหยัดด้วยเท้าของตัวเอง เจตจำนงที่จะพัฒนาและขับเคลื่อนเมืองต่อไปโดยไม่คำนึงถึงเงื่อนไขและโครงสร้างสถาบันที่เกี่ยวข้องกับสิ่งนี้ แน่นอนว่าเราได้รับผลกระทบ ยูโร ซึ่งอยู่ที่ 2019 TL ณ สิ้นเดือนมีนาคม 6.24 คือ 18 TL ในวันที่ 2021 พฤศจิกายน 12.34 มีการเพิ่มขึ้นร้อยละ 97 ในระหว่างนี้” เขากล่าว
ผมภูมิใจ
ระบุว่าเทศบาลนครอิซเมียร์มีภาระหนี้เพิ่มเติม 3,1 พันล้านลีราเนื่องจากอัตราแลกเปลี่ยนที่เพิ่มขึ้นนี้ Soyer กล่าวว่า "เมื่อเราพิจารณาเป็นเงินยูโร มีภาพหนี้ที่ยั่งยืนและมีเสถียรภาพโดยเพิ่มขึ้น 17 เปอร์เซ็นต์ โดยสรุป ในฐานะสถาบันที่สามารถรักษาสิ่งนี้ไว้ได้แม้จะมีภาพทั้งหมดนี้และความยากลำบากที่ตุรกีกำลังเผชิญอยู่ ฉันภูมิใจในตัวเพื่อนร่วมงานและโครงสร้างที่แข็งแกร่งของสถาบัน หากเป็นอย่างอื่น เราจะไม่ลงนามในวันนี้ หากเราสามารถลงนามได้ในวันนี้ ก็เป็นงานที่สร้างขึ้นโดยความไว้วางใจซึ่งกันและกัน ดังนั้นเราจึงไม่มีความวิตกกังวลหรือความกลัว เรากำลังเดินไปในทางที่เราสามารถสร้างอนาคตที่ดีกว่านี้ได้”
จะให้บริการแบบไร้คนขับ
เส้นทางซึ่งเป็นระยะที่ 5 ของระบบรถไฟฟ้ารางเบา İzmir จะให้บริการระหว่างสถานี Üçyol - Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus-Çamlıkule ความยาวของเส้นซึ่งจะสร้างด้วยเทคนิคอุโมงค์ลึก (TBM/NATM) โดยใช้เครื่อง TBM คือ 13.5 กิโลเมตร และกำหนดพื้นที่สถานีแล้ว 11 สถานี เริ่มจาก Üçyol โดยจะรวมถึงสถานี Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Municipality, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop และ Çamlıkule ตามลำดับ สาย Buca จะถูกรวมเข้ากับสายขั้นที่ 2 ที่วิ่งระหว่าง Fahrettin Altay-Bornova ที่สถานี Üçyol และกับสาย İZBAN ที่สถานี Şirinyer ชุดรถไฟในสายนี้จะให้บริการโดยไม่มีคนขับ คาดว่างานจะแล้วเสร็จภายในสี่ปีหลังจากเริ่มการผลิต
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น