มีความล่าช้าในสายรถเคเบิล Yenimahalle Şentepe

มีความล่าช้าในสายรถเคเบิล Yenimahalle Şentepe
มีความล่าช้าในสายรถเคเบิล Yenimahalle Şentepe
สมัครสมาชิก  


สายรถเคเบิลที่ให้บริการระหว่างสถานี EGO General Directorate สถานี Yenimahalle-Şentepe ได้ปิดให้บริการชั่วคราว ณ วันที่ 19 มีนาคม 21 เนื่องจากสภาพร่างกายของห้องโดยสารกระเช้าไฟฟ้าไม่อนุญาตให้เดินทางโดยเว้นระยะห่างทางสังคมภายในขอบเขตของการระบาดใหญ่ของ Covid-2020 มาตรการ

ในประกาศของเราเมื่อวันที่ 08 มิถุนายน พ.ศ. 2021 ได้มีการแชร์กับสาธารณชนว่างานบำรุงรักษาและตรวจสอบสายเคเบิลของเราซึ่งปิดไปสิบห้าเดือนได้เริ่มต้นขึ้นอีกครั้ง

เมื่อวันที่ 01 กรกฎาคม พ.ศ. 2021 ด้วยการเปลี่ยนไปเป็นขั้นตอนที่สามของกระบวนการทำให้เป็นมาตรฐานอย่างค่อยเป็นค่อยไป การเปิดสายการผลิตเคเบิลคาร์ Yenimahalle-Şentepe อีกครั้งได้มาถึงก่อนหากตรงตามเงื่อนไขที่จำเป็น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการปิดให้บริการกระเช้าลอยฟ้ามาประมาณสิบห้าเดือนแล้ว การเปิดสายโดยไม่มีการบำรุงรักษาอย่างหนัก ถือว่าไม่สะดวกในแง่ของความปลอดภัยของผู้โดยสารและความปลอดภัยของระบบ ด้วยเหตุนี้ ณ วันที่ 07 กรกฎาคม พ.ศ. 2021 องค์กรของเราจึงได้เริ่มงานบำรุงรักษาอย่างหนักสำหรับสายการผลิต

ในบริบทนี้ หลังจากการตรวจสอบครั้งล่าสุดโดยบริษัทซ่อมบำรุง บริษัทได้พิจารณาแล้วว่าเชือกนั้นไม่ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยเนื่องจากการแตกหักและการสูญเสียโลหะในเชือกที่วิ่งในขั้นแรกของโรงงาน ในบริบทนี้ มีการระบุว่าควรต่อเชือกใหม่ในส่วนความยาว 1.457 เมตร ระหว่างสถานีส่งสัญญาณ Yenimahalle-TRT ซึ่งเป็นขั้นตอนแรกของเส้นทางเดินรถ

สถานะล่าสุด ณ วันที่ 15 พฤศจิกายน 2021

  • Leitner Teleferik Sistemleri Ltd. เพื่อทดแทนเชือกโซนที่เสียหาย 1 เส้น สติ. เซ็นสัญญาเมื่อวันที่ 23.09.2021 ตามอายุสัญญางานคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 21.01.2022
  • ช่วงที่แล้วการซ่อมบำรุงหนักทั้ง 20 เสาเสร็จเรียบร้อยแล้ว
  • เสร็จสิ้นงานบำรุงรักษา 105 ห้องโดยสาร จากผลการตรวจสอบพบว่า ที่หนีบ (ระบบที่ช่วยให้ห้องโดยสารจับเชือกได้) ส่วนของห้องโดยสาร 100 ห้องนั้นใช้งานไม่ได้ ที่หนีบห้องโดยสาร 105 ชุดได้รับคำสั่งให้ผู้ผลิตหลัก Leitner อย่างไรก็ตาม ในการประชุมที่จัดขึ้นสำหรับวัสดุหลัก 2 รายการ (กรามล่าง-กรามล่าง) ที่ได้รับความเสียหายจากการตรวจสอบ ระบุว่า วัสดุหลักชุดแรก (30 ชุด) ที่จำเป็นต้องใช้จะจัดส่งใน สัปดาห์สุดท้ายของเดือนพฤศจิกายน และชุดที่สอง (75 ชุด) จะถูกจัดส่งในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนมกราคม 2022 รายงานให้เราทราบ หากมีการส่งมอบด้วยวิธีนี้ แม้ว่าการติดตั้งเชือกใหม่จะเสร็จสิ้น แต่ต้องใช้เวลาในการเปลี่ยนชิ้นส่วนแคลมป์ห้องโดยสาร จากจำนวนการส่งมอบที่จะต้องทำ การเปิดร้านน่าจะอยู่ในเดือนกุมภาพันธ์/มีนาคม

ความปลอดภัยของชาวอังการาต้องมาก่อนเรา ระบบกระเช้าลอยฟ้าได้รับการซ่อมแซมอย่างหนักสามครั้งจนถึงขณะนี้ และการบำรุงรักษาแต่ละครั้งใช้เวลาหนึ่งเดือน ในการบำรุงรักษาครั้งใหญ่แต่ละครั้ง ระบบจะหยุดทำงานและยังคงปิดอยู่เป็นเวลาหนึ่งเดือน ในช่วงเวลานี้ รถโดยสารให้บริการขนส่งผู้โดยสารของเรา

เป็นทางเลือกแทนเคเบิลคาร์ Yenimahalle-Şentepe ซึ่งถูกระงับ ณ วันที่ 21 มีนาคม 2020 โดยเป็นจุดเริ่มต้นของกระบวนการแพร่ระบาด โดยคำนึงถึงสาธารณสุข

โดยเพิ่มจำนวนบริการที่มีอยู่สำหรับยานพาหนะของเราด้วยหมายเลข 271 Yenimahalle Metro Station-Şentepe จำนวน 3 รถรับส่งที่ให้บริการทั้งหมด 2 คัน 5 คันและ 60 คันก่อนดำเนินการโดยคำนึงถึงข้อ จำกัด ด้านผู้โดยสาร อัตราการใช้กำลังการผลิต ในวันและเวลาที่มีการใช้เคอร์ฟิว ด้วยยานพาหนะทั้งหมด 5 คัน โซโล 2 คัน และสูบลม 7 คัน โดยเฉลี่ย 69 คันได้เพิ่มขึ้น

บริการนี้ซึ่งให้บริการโดยสาย 271 ของเราเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งในภูมิภาค จะดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่องในระหว่างการบำรุงรักษาเส้นทางกระเช้าของเรา

นอกจากนี้ ในสายรถประจำทางของเราซึ่งทำงานแทนสายรถเคเบิล การเฝ้าระวังทันทีจะทำโดยศูนย์ติดตามยานพาหนะและหัวหน้างานภาคสนาม ขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของผู้โดยสาร และจะมีการให้การขนส่งสาธารณะในทันทีโดยไม่ต้องดำเนินการใดๆ พลเมืองของเราประสบ

แสดงอุตสาหกรรมรถไฟ Armin sohbet

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

Yorumlar