IMM ประกาศรายละเอียดของยุคใหม่บนป้ายแท็กซี่

IMM ประธาน Ekrem İmamoğluของ "การเป็นเจ้าของป้ายทะเบียนรถแท็กซี่จะสิ้นสุด ยุคใหม่ที่เขาประกาศด้วยคำว่า "จับตาดูเรา" เริ่มต้นขึ้น ระบบใหม่สำหรับการจัดสรรป้ายทะเบียนรถแท็กซี่มีผลบังคับใช้ ดังนั้นเงื่อนไขของ 'อาชีพคนขับรถ' จะถูกถามในการขายป้ายทะเบียนรถแท็กซี่ นอกจากนี้ IMM จะดำเนินการสอบสวนผู้ถือป้ายทะเบียนรถแท็กซี่ที่มีอยู่ โดยมีค่าคอมมิชชั่นจากตัวแทนของห้องพ่อค้าและหน่วยรักษาความปลอดภัย

นายกเทศมนตรีนครอิสตันบูล (IMM) Ekrem İmamoğluเมื่อเร็ว ๆ นี้บนโซเชียลมีเดีย “เราให้คำมั่นสัญญากับชาวอิสตันบูล เราบอกว่าค่าป้ายทะเบียนรถแท๊กซี่จะหมดแล้ว ชาวอิสตันบูล 16 ล้านคนจะชนะ เจ้าของป้ายทะเบียนจำนวนหนึ่งจะแพ้ İBBจะชนะ! คอยดูพวกเราอยู่” ไม่สามารถรับคำตอบจาก UKOME ในการค้นหาวิธีแก้ปัญหาแท็กซี่ในอิสตันบูลได้ IMM จึงไปตรวจสอบป้ายทะเบียนรถแท็กซี่

การควบคุมอย่างเข้มงวดในการขายแผ่นรถแท็กซี่

กับมติคณะรัฐมนตรี ที่ 86/10553; เพื่อพัฒนาและสร้างวินัยในการขนส่งสาธารณะเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของประชาชน เพื่อป้องกันการลักลอบขนส่งและเพื่อคุ้มครองสิทธิของผู้ขับขี่ที่ปฏิบัติงานจริง จะมีการขอเงื่อนไข 'อาชีพ' ในธุรกรรมการขายในบรรทัด ด้วยจำนวนป้ายเชิงพาณิชย์ที่จะมอบให้กับรถแท็กซี่ รถสองแถว และรถบริการสาธารณะ .

ผู้ถือป้ายทะเบียนรถแท็กซี่ที่มีอยู่จะพิจารณาว่าผู้ซื้อได้ 'เลือกอาชีพขับรถเป็นอาชีพ' ในขณะที่ขายแผ่นป้ายทะเบียนหรือไม่ ดังนั้น ผู้ซื้อจึงต้องพิสูจน์ว่าแหล่งทำมาหากินเพียงแหล่งเดียวของเขาคือ 'คนขับ' ในการขอเอกสารการจัดสรรป้ายทะเบียนพาณิชย์นั้น เขาจะต้องจัดทำเอกสารว่าได้เลือกอาชีพคนขับรถเป็นแหล่งที่มาของการดำรงชีพและได้ดำเนินการมาอย่างต่อเนื่อง เอกสารเหล่านี้จะต้องได้รับการอนุมัติจากสถาบันทางการที่เกี่ยวข้องด้วย

กระบวนการทำงานอย่างไร

ในใบสมัครสำหรับใบรับรองการจัดสรรเพลทเพื่อการพาณิชย์ 'การสอบถามใบรับรองการจดทะเบียนประกันสังคม' 'การขึ้นทะเบียนสถานที่ทำงานภายใต้ SSI และการสืบค้นข้อมูลหนี้จากการประกันภัย' 'การสอบถามยานพาหนะของฉัน' ที่ได้รับผ่าน E-Government ของบุคคลที่ต้องการขอรับป้ายทะเบียนเพื่อมอบให้แก่ IMM และสามารถ ได้รับการยืนยันด้วย QR code/barcode เรียบร้อยแล้ว ในกรณีที่การพิจารณายืนยันด้วยเอกสารที่เกี่ยวข้องไม่เพียงพอ จะขอเอกสารเพิ่มเติมจากสำนักงานสรรพากรหรือสถาบันที่คล้ายคลึงกัน

เจ้าของเพียงผู้เดียวในเชิงพาณิชย์

การแบ่งหุ้นออกเป็นหลาย ๆ หุ้นจะถูกตัดออกในการซื้อป้ายทะเบียนการค้า เนื่องจากความยากลำบากในการเข้าถึงเจ้าของรถที่อยู่ในขอบเขตของการตรวจสอบ จึงไม่สามารถขายป้ายทะเบียนเชิงพาณิชย์โดยแบ่งเป็นหุ้นที่เล็กกว่าอัตราส่วนหุ้นปัจจุบัน ยกเว้นภาระผูกพันทางกฎหมาย (การรับมรดก คำตัดสินของศาล ฯลฯ)

1%, 2% ฯลฯ ของแผ่นเชิงพาณิชย์ เนื่องจากการขายหุ้นหรือ 1/16 (ภายใต้ชื่อหุ้น Bijon) การขายสามารถทำได้สำหรับการแบ่งปัน 100% ในหมู่ผู้ถือหุ้นเท่านั้น (รวมถึงการขายจานซึ่งเคยขายเป็นหุ้น)

คณะกรรมการจะจัดตั้งขึ้น

คณะกรรมการการทำงานจะจัดตั้งขึ้นโดยมีส่วนร่วมของสถาบันและองค์กรสาธารณะและหอการค้าทั้งหมดภายในขอบเขตของคำวินิจฉัยของคณะรัฐมนตรีหรือกฎหมายฉบับที่ คณะกรรมการนี้จะตรวจสอบว่าผู้ถือป้ายทะเบียนรถแท็กซี่ปฏิบัติตามเงื่อนไขปัจจุบันหรือไม่ จะสามารถระงับใบอนุญาตของแผ่นป้ายทะเบียนทางการค้าที่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขได้

คำขอแท็กซี่ 5000 ใน UKOME

ในการประชุมศูนย์ประสานงานการขนส่ง (UKOME) ซึ่งจะมีขึ้นทุกเดือนและมีแผนจะจัดขึ้นในวันที่ 28 ตุลาคมเดือนนี้ ความต้องการรถแท็กซี่ 5000 คันไปยังอิสตันบูล ซึ่งส่งโดย IMM ก่อนหน้านี้ จะอยู่ในวาระการประชุมอีกครั้ง ข้อเสนอซึ่งถูกปฏิเสธเก้าครั้งที่ UKOME ก่อนหน้านี้จะได้รับการลงคะแนนเสียงเป็นครั้งที่สิบ