ตอบคำถามของนักข่าว Mehmet Acet เกี่ยวกับประเด็นที่อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของตุรกีได้บรรลุในโครงการ Başkent Kulisi ของ Kanal 7 TV ประธาน Prof. Defense Industry Prof. ดร. İsmail Demir ได้แถลงสำคัญเกี่ยวกับโครงการอากาศยานไร้คนขับ (MİUS)
İsmail Demir ระบุว่าเรือ LHD Anadolu ได้รับการติดตั้งสำหรับแนวคิดการใช้งานดั้งเดิมในด้านหนึ่ง และติดตั้งเพื่อปฏิบัติภารกิจด้วย UAVs ในอีกทางหนึ่ง เพื่อเตือนว่ามีการศึกษาเกี่ยวกับเครื่องบินรบไร้คนขับจากสหรัฐอเมริกา อังกฤษ และยุโรป İsmail Demir ยังเน้นย้ำด้วยว่าขณะนี้ยังไม่มีวิธีแก้ไขปัญหาใดที่สามารถนำมาใช้ในภาคสนามได้ เพื่อให้สอดคล้องกับความสามารถของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของตุรกี İsmail Demir กล่าวว่าเราจะเป็นหนึ่งในประเทศชั้นนำในด้านเครื่องบินรบไร้คนขับ เช่นเดียวกับกรณีของอากาศยานไร้คนขับ
ระบบอากาศยานไร้คนขับรบ (MIUS)
ในวันที่ 20 กรกฎาคม พ.ศ. 2021 บัญชีโซเชียลมีเดียของ Baykar Defense อยู่บน Twitter ระบบอากาศยานไร้คนขับรบ (MIUS) แบ่งปันภาพการออกแบบแนวความคิดของโครงการของเขา. เซลจุก ไบรักตาร์ ผู้จัดการด้านเทคนิคฝ่ายป้องกันของเบย์การ์ MIUS หลังจากแชร์ภาพการออกแบบแนวความคิดของโปรเจ็กต์ของเขาแล้ว เขาได้เผยแพร่วิดีโอสั้นๆ ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการเกี่ยวกับคำถามจากโซเชียลมีเดีย.
Bayraktar ระบุในวิดีโอที่เผยแพร่ว่าพวกเขาฝันถึงโครงการ Unmanned Combat Aircraft (MIUS) มานานกว่า 12 ปีแล้ว และงานของพวกเขาก็เร่งขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ เนื่องจาก AKINCI เริ่มการผลิตจำนวนมากและเติบโตเต็มที่
“เรากำลังแบ่งปันการออกแบบแนวความคิดอย่างต่อเนื่องของโครงการนี้ที่เราได้พัฒนาขึ้น ขณะนี้กำลังดำเนินการศึกษาการพัฒนาในสาขานี้ทั่วโลก เป็นที่คาดการณ์ว่าเครื่องบินรบไร้คนขับจะเปลี่ยนแนวความคิดของการรบทางอากาศ เช่นเดียวกับ SİHA ของเรา และจะเข้ามาแทนที่เครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ในอนาคต เช่นเดียวกับ Bayraktar TB3 เราดำเนินโครงการ MİUS ทั้งหมดโดยใช้ทรัพยากรของเราเอง
MİUS จะทำงานด้วยความเร็วที่ใกล้เคียงกับความเร็วของเสียง ต้นแบบต่อไปจะเป็นความเร็วเหนือเสียงที่เหนือความเร็วของเสียง มันจะมีกระสุนเกือบ 1.5 ตันและความจุโหลดที่มีประโยชน์ จะสามารถบรรทุกขีปนาวุธอัจฉริยะ Air-Air, Air-Ground และขีปนาวุธล่องเรือได้ เรดาร์จะสามารถบรรทุกกระสุนได้ภายในตัวถังเพื่อให้มีการออกแบบที่มองเห็นได้น้อย ในภารกิจที่เรดาร์ล่องหนไม่ได้อยู่ในระดับแนวหน้า พวกเขาสามารถมีกระสุนไว้ใต้ปีกได้”
MİUS จะสามารถลงจอดบนเรือได้โดยใช้สายเคเบิลและตะขอจับ
อีกแง่มุมที่สำคัญของ MIUS ที่จะแตกต่างจากต้นแบบที่พัฒนาแล้วอื่นๆ และจะสร้างตัวคูณแรงขนาดใหญ่ก็คือ มันสามารถลงจอดและบินขึ้นจากเรือที่มีทางวิ่งระยะสั้นในชั้น TCG Anadolu Bayraktar ซึ่งกล่าวว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะกำจัด TCG Anadolu โดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากหนังสติ๊ก ยังคงดำเนินต่อไปในวิดีโอ
“ด้วยความช่วยเหลือของสายจับและขอเกี่ยว เขาจะสามารถลงจอดบนเรือได้ ในการออกแบบเครื่องบินของเรา สิ่งที่แตกต่างจากเครื่องบินรบไร้คนขับอื่น ๆ ในโลกคือหางแนวตั้งและพื้นผิวควบคุมแนวนอน ซึ่งเราเรียกว่า canard ที่ด้านหน้า ด้วยพื้นผิวการควบคุมเหล่านี้ มันจึงมีความคล่องแคล่วในเชิงรุก ดังนั้น มันจะสามารถทำการสกัดกั้น หลบหลีก และประลองยุทธ์ระยะประชิดได้ด้วยตนเอง ต้องขอบคุณคอมพิวเตอร์ปัญญาประดิษฐ์ที่เราพัฒนาขึ้น ฉันคิดว่ามันจะทำลายพื้นใหม่ในการสู้รบทางอากาศด้วยข้อดีทั้งหมดของการต่อสู้แบบไร้คนขับ ความเป็นอิสระของกองเรือที่ชาญฉลาด และความคุ้มค่า เป้าหมายของเราคือทำการบินครั้งแรกของต้นแบบ MIUS ของเราในปี 2023 ฉันต้องการเน้นย้ำอีกครั้งถึงปัญหาที่ฉันได้กล่าวถึงก่อนหน้านี้และซึ่งเป็นกุญแจสู่ความสำเร็จของ SİHAs ของเราในโลก เราต้องเตรียมพร้อมสำหรับการแข่งขันในอนาคตในวันนี้และพยายามที่จะเป็นผู้นำไม่ว่าโลกจะไปทางไหน… ฉันขอให้มีความสุขในวันหยุดสำหรับประเทศชาติของเราและโลกอิสลามทั้งมวล สุขสันต์วันอีดิ้ลอัฎฮา” งบที่ทำ
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น