ที่การประชุมสุดยอด IAA Mobility 2021 มีการเปิดตัวรถยนต์ใหม่จำนวนมากไปทั่วโลก ในขณะที่มีการเปิดตัวเทคโนโลยีและโซลูชั่นการขนส่งใหม่ๆ มีการเตรียมเวทีสาธารณะสำหรับยานยนต์ เทคโนโลยี และอื่นๆ อีกมากมายในส่วนที่เรียกว่า "พื้นที่เปิดโล่ง" ในใจกลางเมืองมิวนิก ซึ่งได้รับการออกแบบตามความเข้าใจใหม่ โดยให้ความสนใจกับสภาวะการแพร่ระบาด ที่งาน IAA Mobility 2021 ซึ่งแพร่กระจายไปยังบางส่วนของเมือง Mercedes-Benz eCitaro ท่ามกลางการขนส่งประเภทต่างๆ ได้รับความชื่นชมจากผู้เข้าร่วม Mercedes-Benz eCitaros สี่คันที่มีโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้าทั้งหมดสลับไปมาระหว่างสถานที่ต่างๆ ที่งาน IAA Mobility 2021 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงระดับประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นของรถโดยสารประจำทางในเมืองในปัจจุบัน
เทคโนโลยีล้ำสมัย ดีไซน์สวยงาม อุปกรณ์ทันสมัย
ผู้โดยสารอยู่บนรถโดยสารระหว่างการเดินทางเหล่านี้ มีประสบการณ์โซลูชั่นนวัตกรรมด้านเทคโนโลยี ความปลอดภัย และความสะดวกสบายกับ Mercedes-Benz eCitaro รถโดยสารเดี่ยวของ eCitaro สี่คันติดตั้งแบตเตอรี่ NMC แบบธรรมดา (เทคโนโลยีลิเธียมไอออน)
ฝาครอบสีน้ำเงินอันโดดเด่นพร้อมลวดลายรถยนต์นั่งของเมอร์เซเดส-เบนซ์ที่ด้านนอกของรถบัสเผยให้เห็นถึงความเชื่อมโยงระหว่างรุ่นนวัตกรรมกับ "สตาร์" ภายในห้องโดยสาร ผู้โดยสารได้ค้นพบการออกแบบและอุปกรณ์ต่างๆ ของรถประจำทางในเมืองที่ทันสมัยเหล่านี้ หลังจากเหน็ดเหนื่อยมาทั้งวันที่งาน พวกเขาใช้ประโยชน์จากความสะดวกสบายของ Mercedes-Benz eCitaro เช่น ระบบควบคุมอุณหภูมิที่มีประสิทธิภาพสูง ที่นั่งที่สะดวกสบาย และพอร์ต USB เพื่อชาร์จอุปกรณ์พกพาขณะเดินทาง รถโดยสารจะติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับเปลี่ยนเกม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น ซึ่งรวมถึงระบบช่วยเลี้ยว Safeguard Assist และ ระบบช่วยเบรกแบบแอ็คทีฟ ระบบช่วยเบรกป้องกัน
มาตรการป้องกันที่ครอบคลุมต่อความเสี่ยงของการติดเชื้อ
Mercedes-Benz eCitaros ทั้งหมดได้รับการติดตั้งมาตรการป้องกันความเสี่ยงของการติดเชื้อ COVID-19 ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด รถโดยสารทุกคันมีห้องคนขับ ตัวกรองแบบแอกทีฟประสิทธิภาพสูงในระบบควบคุมสภาพอากาศ และเครื่องพ่นยาฆ่าเชื้อพร้อมเซ็นเซอร์บริเวณทางเข้า นอกจากนี้ ห้องโดยสารได้รับการทำความสะอาดเป็นระยะๆ และพื้นผิวสัมผัสถูกฆ่าเชื้อ แอปนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้ผู้เยี่ยมชม IAA ได้เพลิดเพลินกับการเดินทางที่สะอาดบนรถโดยสารประจำทางไฟฟ้าทั้งหมดของเมอร์เซเดส-เบนซ์ มันยังให้ความปลอดภัยสูงสุด
อิทธิพลของตุรกีต่อการวิจัยและพัฒนาของ eCitaro
กิจกรรม R&D ของ eCitaro ดำเนินการโดย Mercedes-Benz Türk R&D Center การอัปเดตและการปรับปรุงที่มีอยู่ยังคงดำเนินการในตุรกี ขอบเขตของ eCitaro เช่น อุปกรณ์ภายใน ตัวถังรถ การเคลือบภายนอก โครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้า ระบบการวินิจฉัย การทดสอบบนท้องถนน และการทดสอบความทนทานของอุปกรณ์นั้นดำเนินการภายใต้ความรับผิดชอบของศูนย์วิจัยและพัฒนาโรงงานรถบัส Mercedes-Benz Türk Hoşdere การทดสอบความทนทานของ Hidropuls ซึ่งถือเป็นการทดสอบขั้นสูงสุดในแง่ของการวิจัยและพัฒนาการผลิตรถบัสในตุรกี เปิดโอกาสให้ทดสอบยานพาหนะภายใต้สภาวะที่สอดคล้องกับสภาพถนน 1.000.000 กม. ภายในกรอบการทดสอบทางถนน ในสภาพถนน สภาพภูมิอากาศ และการใช้งานจริง การทดสอบระยะยาวจะดำเนินการกับระบบและอุปกรณ์ทั้งหมดของรถในแง่ของการทำงานและความทนทาน
รถต้นแบบคันแรกที่อยู่ในขอบเขตของการทดสอบบนถนนของ eCitaro; ได้รับการทดสอบในสภาพอากาศที่รุนแรงและทุกสภาวะที่สามารถพบได้ในสถานการณ์การขับขี่ที่แตกต่างกันในการทดสอบบนถนนที่ดำเนินการใน 2 สถานที่ที่แตกต่างกัน (อิสตันบูล เอร์ซูรุม อิซเมียร์) ในตุรกีเป็นเวลา 10.000 ชั่วโมง (ประมาณ 140.000 กม.) เป็นเวลา 3 ปี
การเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz eCitaro แบบไฟฟ้าทั้งหมดทั่วโลก ซึ่งให้การขับที่ไร้มลพิษและไร้เสียง ถูกจัดขึ้นที่งาน International Commercial Vehicle Fair ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2018 Mercedes-Benz eCitaro ส่งมอบครั้งแรกให้กับเมืองวีสบาเดิน ประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 2019 จำนวน 56 คัน ตั้งแต่นั้นมา eCitaro ใช้บนถนนในเมืองต่างๆ เช่น ฮัมบูร์ก เบอร์ลิน มันไฮม์ และไฮเดลเบิร์ก และในเมืองต่างๆ ในยุโรป คำสั่งซื้อใหม่ยังคงได้รับกับ Bellows eCitaro ซึ่งรวมอยู่ในโปรแกรมการผลิตจำนวนมากในเดือนพฤษภาคม 2020
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น