2035 เป้าหมายบนทางหลวง 3 กิโลเมตร ทางหลวงเพิ่มเติม

บนทางหลวงเป้าหมายคือทางหลวงอีกพันกิโลเมตร
บนทางหลวงเป้าหมายคือทางหลวงอีกพันกิโลเมตร

ด้านคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoglu กล่าวว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเพิ่มความยาวของถนนที่แยกออกเป็น 2023 กิโลเมตรในปี 29 และกล่าวว่า "เราวางแผนที่จะดำเนินการทางหลวงทั้งหมด 500 2035 กิโลเมตร รวมเป็น 13 โครงการจนถึงปี 3 ด้วย สร้าง-ใช้งาน-โอนโมเดล"

Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน กล่าวในพิธีลงนามข้อตกลงการเจรจาต่อรองร่วมระยะที่ 19 เกี่ยวกับสถานที่ทำงานในเครืออธิบดีกรมทางหลวง

Karaismailoğluระบุว่าข้อตกลงการเจรจาต่อรองที่ลงนามมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับคนงานกว่า 19 คนกล่าวว่า “ตุรกีในแง่ของที่ตั้งทางภูมิศาสตร์การเมืองเป็นประเทศที่สำคัญที่สุดที่เชื่อมต่อยุโรปกับเอเชียและตั้งอยู่ที่สี่แยกของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนสีดำ ทะเล ตะวันออกกลาง และคอเคซัส . ด้วยเหตุนี้ ด้วยการลงทุนที่เราทำในช่วง 500 ปีที่ผ่านมา เรากำลังดำเนินโครงการเชิงกลยุทธ์เพื่อพูดในการค้าโลก”

จากการสังเกตว่าพวกเขากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อนำรูปแบบการขนส่งทุกรูปแบบไปสู่มาตรฐานสากล เพื่อทำให้ตุรกีเป็นประเทศที่มีอำนาจด้านโลจิสติกส์ระดับโลกและเป็นผู้นำด้านการขนส่ง Karaismailoğluเน้นย้ำว่าคนงานพยายามอย่างเต็มที่

เราจัดการกระบวนการแพร่ระบาดได้ดีกว่าหลายประเทศที่พัฒนาแล้ว

Karaismailoğlu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมชี้ว่าสถานการณ์การแพร่ระบาดเกิดขึ้นอย่างเข้มข้นในตุรกีเช่นเดียวกับทั่วโลก

“แม้จะมีโรคระบาด ภัยธรรมชาติ และวิกฤตต่างๆ ตามข้อกำหนดของการเป็น 'สถานะทางสังคม' การจ่ายเงินทางสังคมของเราให้กับธุรกิจและพี่น้องที่ทำงานของเราที่ได้รับความเสียหายยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ฉันอยากจะเน้นว่าเราจัดการกระบวนการระบาดได้ดีกว่าหลายประเทศที่พัฒนาแล้ว เรายืนเคียงข้างคนงานของเราที่เพิ่มมูลค่าให้กับประเทศของเราด้วยความพยายามของพวกเขา และเช่นเคย เราได้เปิดกลไกการเจรจากับพนักงานและตัวแทนนายจ้างตลอดช่วงการระบาดใหญ่เช่นเคย ในฐานะกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน เราได้ดำเนินการตามมาตรการที่กำหนดโดยกระทรวงสาธารณสุข ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการทางหลวง 2 แห่งของเราทั่วประเทศและดำเนินงานต่อไปโดยไม่มีปัญหาใดๆ ในกระบวนการนี้ เรารู้สึกว่าคุณได้รับการสนับสนุนจากเราเสมอมาในการเติบโตทางเศรษฐกิจและการพัฒนาประเทศของเรา และความสำเร็จของโครงการของเราในวันที่สัญญาไว้”

เราเพิ่มความยาวถนนที่หลากหลายเป็น 28 กม.

เน้นย้ำว่าในฐานะกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน พวกเขาทำเงินได้ 1 ล้านล้าน 115 พันล้านลีราในการลงทุนด้านคมนาคมและการสื่อสารระหว่างรัฐบาลของพรรค AK Karaismailoğluกล่าวว่าส่วนแบ่งการลงทุนของสิงโตคือร้อยละ 62 และ 668,2 พันล้านลีรา

Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า "ในช่วง 19 ปีที่ผ่านมา เราได้เพิ่มความยาวถนนที่แบ่งแยกจาก 6 100 กิโลเมตรเป็น 28 260 กิโลเมตร" และกล่าวต่อไปว่า:

“เป้าหมายของเราคือ เพื่อเพิ่มความยาวของถนนแยกเป็น 2023 กิโลเมตรในปี 29 เราได้เพิ่มความยาวทางหลวงของเรา 500 กิโลเมตร ซึ่งก็คือ 714 กิโลเมตร และถึง 809 กิโลเมตร ด้วยโมเดล Build-Operate-Transfer เราวางแผนที่จะใช้ทางหลวง 3 กิโลเมตร รวมเป็น 532 โครงการจนถึงปี 2023 และทางหลวงอีก 6 กิโลเมตร รวม 620 โครงการจนถึงปี 2035 เราเพิ่มความยาวสะพานและสะพานลอยทั้งหมดของเรา ซึ่งก็คือ 13 กิโลเมตรก่อนปี 3 เป็น 726 กิโลเมตร เราเพิ่มความยาวอุโมงค์ของเราจาก 2003 กิโลเมตรเป็น 311 กิโลเมตร”

Karaismailoğluเน้นย้ำว่าการก่อสร้างทางหลวง Tekirdağ Malkara-Çanakkale และสะพาน Çanakkale กำลังคืบหน้าอย่างรวดเร็วโดยแสดงความว่าพวกเขาภูมิใจที่ได้นำ Marmara ตอนเหนือและ Ankara-Niğde Smart Highways ทางตอนเหนือมาใช้งาน

เราชนภูเขาโดยนัยด้วยอุโมงค์ หุบเขาลึกพร้อมทิวทัศน์

Karaismailoğlu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า "เราทำงานด้วยหลักการที่ว่า เราปิดหูของเราต่อคำที่ว่างเปล่า เราได้หันเหไปสู่การทำงานที่จะจัดหางานและอาหารให้กับผู้คนของเราและจุดประกายอนาคตของเยาวชนของเรา ดังนั้นเราจึงดำเนินการโครงการขนาดใหญ่มากมายใน 19 ปี ด้วยกำลังที่เราได้รับจากเพื่อนร่วมงานของเรา สะพาน Yavuz Sultan Selim, ทางหลวง Ankara-Niğde, สะพาน Begendik Stream Botan, สะพาน Hasankeyf, ทางหลวง Northern Marmara, สะพานKömürhan, สะพาน Osman Gazi, สะพาน Tohma, อุโมงค์ Zigana ที่เราทำ โดยพระคุณของพระเจ้า สะพานชานัคคาเลในปี 1915 คือรายต่อไป” เขากล่าว

Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ถนนและสะพานที่สร้างขึ้นได้ฟื้นคืนการจ้างงาน การผลิต การค้า การพัฒนา หรือแม้แต่การศึกษา วัฒนธรรม และศิลปะ ถนนของเรามีส่วนช่วยในการส่งออกและการเติบโตของประเทศของเรา”

“ประเทศของเราหลีกเลี่ยงโรคระบาดและเริ่มดำเนินการพัฒนา”

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Karaismailoğlu กล่าวต่อว่า

“เพื่อนร่วมงานของเราซึ่งหลั่งเหงื่อออกมากในการลงทุนของกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานทั่วประเทศและในธุรกิจของเรา อยู่กับเราเสมอในเรื่องไฟป่าและภัยพิบัติน้ำท่วม ฉันอยากจะขอบคุณคนงานและสหภาพข้าราชการสำหรับความพยายามและการสนับสนุนในการเอาชนะกระบวนการระบาดใหญ่ ตัวเลขการเติบโตล่าสุดยังแสดงให้เห็นว่า ประเทศของเราได้กำจัดโรคระบาดและเริ่มก้าวการพัฒนาอีกครั้ง ตุรกีซึ่งเติบโต 2021% ในไตรมาสแรกของปี 7 ก็มีอัตราการเติบโตที่ 21,7% ในไตรมาสที่สองเช่นกัน ในความสำเร็จที่เพิ่มขึ้นนี้ ร่วมกับการลงทุนของกระทรวง ความพยายามและการสนับสนุนของคนงาน-นายจ้าง ภาครัฐและเอกชนของเรานั้นยอดเยี่ยมมาก”

คนงานผู้รับเหมาช่วง 9 เข้าร่วมพนักงาน

Karaismailoğluกล่าวว่าพนักงานที่จ้างเหมาช่วงทั้งหมด 9 คนได้เปลี่ยนจากการจ้างช่วงไปเป็นพนักงานประจำแล้ว โดยสังเกตว่าพวกเขาภูมิใจที่ได้ทำให้แน่ใจว่าคนงานที่ทำงานในภาคทางหลวงถูกย้ายจากการจ้างช่วงไปเป็นพนักงานประจำ

เน้นว่าพวกเขาได้ทำการปรับปรุงอย่างจริงจังในค่าจ้าง Karaismailoğluให้ข้อมูลต่อไปนี้:

“เป็นเรื่องน่ายินดีที่พนักงานของเราไม่ถูกกดขี่ต่ออัตราเงินเฟ้อโดยค่าจ้างที่เพิ่มขึ้น 19 เปอร์เซ็นต์ในช่วงหกเดือนแรกและการเพิ่มขึ้นในช่วงเวลาต่อไปนี้ในข้อตกลงการเจรจาต่อรองระดับองค์กรระยะที่ 541 ซึ่งลงนามในวันนี้และครอบคลุมเพื่อน 19 12 คน อย่างที่เราให้ความสำคัญเสมอมา ตุรกีจะพัฒนาด้วยแรงงานของคนงานและความมุ่งมั่นของประชาชน”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*