CHP Tekirdag รองดร. İlhami Özcan Aygun ผู้ตรวจสอบรายงานของกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน เปิดเผยว่าอัตราการเกิดอุบัติเหตุที่จุดข้ามระดับได้เพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงสองปีที่ผ่านมา
ระบุว่าอุบัติเหตุร้ายแรง 2019 จาก 33 ครั้งบนทางรถไฟเกิดขึ้นที่ทางข้ามระดับ (12 เปอร์เซ็นต์) ในปี 37 Aygun กล่าวว่า “เนื่องจากการระบาดของไวรัสโควิด 2020 จำนวนอุบัติเหตุลดลงเนื่องจากบริการรถไฟโดยสารลดลงในปี 19 อย่างไรก็ตาม อัตราการเกิดอุบัติเหตุที่ทางข้ามระดับได้เพิ่มขึ้นแม้จะมีการระบาดใหญ่ ในปี 2020 อุบัติเหตุทางรถไฟร้ายแรง 16 ใน 9 ครั้งเกิดขึ้นที่ทางข้ามระดับ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ร้อยละ 2020 ของอุบัติเหตุบนทางรถไฟในปี 56 เกิดขึ้นที่ทางข้ามระดับ ในปี 2020 พลเมืองของเรา 21 คนเสียชีวิต” เขากล่าว
Aygun ขอให้จัดตั้งคณะกรรมการวิจัยในรัฐสภาแห่งชาติตุรกีเพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่ทางข้ามระดับ ชี้ให้เห็นว่า 2019 เปอร์เซ็นต์ของอุบัติเหตุทางรถไฟเกิดขึ้นที่ทางข้ามระดับในปี 37 อัตรานี้เพิ่มขึ้นเป็น 2020 เปอร์เซ็นต์ในปี 56 Çerkezköyจากการชนกันของรถไฟบรรทุกสินค้าและรถสองแถวบริการที่ระดับข้ามเมื่อวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2021 ประชาชนของเราจำนวนมากเสียชีวิต พลเมืองของเราหลายคนได้รับบาดเจ็บสาหัสเช่นกัน “ความเสียหายของวัสดุ อุบัติเหตุร้ายแรง และการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นที่ทางข้ามระดับต่าง ๆ อยู่ที่ด้านบนสุดของอุบัติเหตุทั่วไปบนทางรถไฟ” เขากล่าว
การทดลองใช้การแพร่ระบาดลดลง แต่อัตราการเกิดอุบัติเหตุยังไม่ลดลง
โดยเน้นว่า "กฎระเบียบว่าด้วยข้อควรระวังและหลักการดำเนินการที่จะต้องดำเนินการที่ทางแยกระดับทางรถไฟ" ซึ่งออกเพื่อป้องกันอุบัติเหตุไม่ได้ดำเนินการ Aygun กล่าวว่า "จะเห็นได้ว่ากฎระเบียบนี้ไม่ได้ปฏิบัติตามในหลายระดับ ."
Aygun ตั้งข้อสังเกตว่าจำเป็นต้องมีคณะกรรมการวิจัยในสมัชชาแห่งชาติของตุรกีสำหรับการก่อสร้างทางข้ามใต้/ข้ามที่ทางแยกระดับ ระยะห่างระหว่างทางข้ามระดับ ที่ปกคลุม แสงสว่าง การระบายน้ำ และเครื่องหมาย และทุกด้านของระบบควบคุม และสำหรับการดำเนินการที่จำเป็น มาตรการ
อธิบายว่าควรมีการแนะนำกลไกการควบคุมที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบในปัจจุบัน Aygun กล่าวว่า "ไม่มีการสูญเสียชีวิตใหม่ที่ทำให้เกิดความเจ็บปวดอย่างมาก จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบข้อบกพร่องทั้งหมดในการข้ามระดับและใช้มาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ”
นี่คือข้อเสนอ
“การเพิ่มขึ้นของอัตราการเกิดอุบัติเหตุที่จุดข้ามระดับจาก 37 เปอร์เซ็นต์เป็น 56 เปอร์เซ็นต์ในช่วงสองปีที่ผ่านมาเผยให้เห็นถึงความไม่เพียงพอของมาตรการในเรื่องนี้
Tekirdag Çerkezköyจากการชนกันของรถไฟบรรทุกสินค้าและรถสองแถวบริการที่ระดับข้ามเมื่อวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2021 ประชาชนของเราจำนวนมากเสียชีวิต พลเมืองของเราหลายคนถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลด้วยอาการบาดเจ็บสาหัส
ความเสียหายทางวัตถุ อุบัติเหตุร้ายแรงและบาดเจ็บที่เกิดขึ้นที่ทางข้ามระดับเป็นอุบัติเหตุบนทางรถไฟทั่วไป
"ระเบียบว่าด้วยมาตรการที่จะดำเนินการที่ทางแยกระดับทางรถไฟและหลักการดำเนินการ" ที่ออกเพื่อการป้องกันอุบัติเหตุไม่ได้ดำเนินการ จะเห็นได้ว่าทางผ่านหลายระดับไม่เป็นไปตามระเบียบนี้ ไม่มีการสูญเสียชีวิตใหม่ทำให้เกิดความทุกข์ทรมานมาก เราเสนอให้จัดตั้งคณะกรรมการสอบสวนตามมาตรา 104 และ 105 ของข้อบังคับของเรา เพื่อตรวจสอบข้อบกพร่องทั้งหมดในการข้ามระดับและกำหนดมาตรการที่มีประสิทธิภาพเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น