รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğlu ได้แจ้งข่าวสำคัญสองข่าวแก่ชาวTekirdağ Kapak Karaismailoğluกล่าวว่าโครงการถนน Hayrabolu-Tekirdağ 7 กิโลเมตรจะแล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ในเดือนตุลาคม นอกจากนี้ Karaismailoğlu ยังกล่าวด้วยว่าพวกเขาได้ดำเนินโครงการทางแยก Kapaklı เพื่อลดปัญหาการจราจรในเมือง
Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน เข้าพบประธานเขตพรรค Tekirdağ Kapaklı AK และแถลงสำคัญ
โดยสังเกตว่าภายใต้การนำของประธานาธิบดี Erdoğan ในฐานะกระทรวง พวกเขาได้จัดทำโครงการบริการในอากาศ บนบก และทางรถไฟ ซึ่งบางคนนึกไม่ถึงด้วยซ้ำ Karaismailoğluเน้นย้ำว่าพลเมืองสมควรได้รับสิ่งที่ดีกว่ามาก
Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขาจะนำโครงการที่สำคัญที่สุดของโลกไปยังตุรกีด้วย Northern Marmara Highway, ทางหลวง Istanbul-İzmir Highway, สะพาน Çanakkale ซึ่งมีแผนจะเปิดในวันที่ 18 มีนาคม และถนน Malkara-Çanakkale และกล่าวว่า ว่าโครงการเหล่านี้นำความคล่องตัวและความอุดมสมบูรณ์มาสู่ตุรกี
Karaismailoğluเน้นว่าโครงการที่ทำขึ้นไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดเวลาและเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังมีส่วนสนับสนุนทางอ้อมต่อเศรษฐกิจ การจ้างงาน การผลิต และการท่องเที่ยวของภูมิภาคอีกด้วย
งานก่อสร้างถนน HAYRABOLU-TEKIRDAG ดำเนินการอย่างรวดเร็ว
Karaismailoğlu กล่าวว่า Tekirdağ เป็นหน้าต่างของ Thrace สู่ Marmara และ Black Sea ว่าพวกเขาให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการพัฒนาเครือข่ายการขนส่งของ Tekirdağ
โดยเน้นว่า Tekirdağ ซึ่งตั้งอยู่บนเส้นทางถนนระหว่างประเทศที่เชื่อมระหว่างตุรกีกับยุโรป มีเครือข่ายถนนที่มีมาตรฐานสูง Karaismailoğlu กล่าวต่อดังนี้:
“ในบริบทนี้ งานของเราเกี่ยวกับการก่อสร้างถนน Hayrabolu-Tekirdağ ยังคงดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว ถนน Hayrabolu-Tekirdağ จะเชื่อมต่อกับถนนวงแหวน Tekirdağ โดยเริ่มจากทางแยก Hayrabolu Köprülü บนถนน Alpullu-Malkara ผ่าน Hayrabolu เป็นถนนวงแหวน ถนนเดิมขนาด 2×1 มาตรฐาน กว้าง 7 เมตร จะกลายเป็นถนนลาดยาง BSK 2×2 เลนแยก เราได้ทำถนนของเราแล้ว 46 กิโลเมตร ซึ่งมีความยาวรวม 13 กิโลเมตร เป็นทางหลวงที่แบ่งแยกและเปิดให้สัญจรได้ ต.ค.หน้าเราจะครบ 7 กิโลเมตรแล้วเปิดให้สัญจรได้”
Karaismailoğluกล่าวว่าต้นทุนโครงการทั้งหมดของถนนสายนี้อยู่ที่ 960 ล้าน Liras "เราใช้ไปทั้งหมด 2020 ล้าน Liras โดยการผลิต 470 ล้านภายในสิ้นปี 2021 และ 223 ล้านในปี 693 เมื่อโครงการทั้งหมดเสร็จสิ้น ท่าเรือ Tekirdağ และเขตอุตสาหกรรมในภูมิภาคจะสามารถเข้าถึง Kapıkule ได้โดยง่าย ปริมาณการค้าในภูมิภาคจะเพิ่มขึ้น และจังหวัดTekirdağจะได้รับผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสังคม โอกาสในการขนส่งที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นจะถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้ใช้ถนน
โครงการแลกเปลี่ยน KAPLI จะแก้ปัญหาการจราจรในเมือง
อธิบายว่าโครงการที่สำคัญอีกโครงการหนึ่งคือโครงการทางแยก Kapaklı ซึ่งดำเนินการเพื่อลดปัญหาการจราจรในเมือง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Karaismailoğlu กล่าวว่า “จะก่อสร้างเป็นสะพาน Ard Tension Bridge ระยะ 54 ช่วง ความกว้างสูงสุด 5 เมตรและรวมทั้งหมด ยาว 250 เมตร. ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของโครงการนี้คือ 100 ล้าน Liras เราทำการประมูลเมื่อวันที่ 26 กรกฎาคม เราจะแจ้งให้ผู้รับเหมาทราบถึงการตัดสินใจประกวดราคาที่สรุปผลในสัปดาห์นี้” เขากล่าว
Karaismailoglu กล่าวว่าพวกเขาพูดถึงโครงการใหญ่ว่า "เราจะประสบกับความแออัดควบคู่ไปกับเรื่องนี้ แต่เราจะผลิตโซลูชันทางเลือกเพื่อลดความหนาแน่นของการจราจรที่จะเกิดขึ้นในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง ฉันเชื่ออย่างจริงใจว่าเมื่อโครงการเสร็จสิ้น มันจะเพิ่มมูลค่ามหาศาลให้กับ Kapaklı และจะกลายเป็นหนึ่งในโครงสร้างที่โดดเด่นของ Kapaklı
เราเอาชนะภัยพิบัติในเวลาอันสั้น
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Karaismailoğlu กล่าวว่าตุรกีกำลังเผชิญกับภัยพิบัติในช่วงซัมเมอร์นี้ โดยกล่าวว่าการตอบสนองต่อภัยพิบัติเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความยิ่งใหญ่ของตุรกี Karaismailoglu ชี้ให้เห็นว่าภัยพิบัติเหล่านี้สามารถเอาชนะได้ในเวลาอันสั้นว่า "เรายังรักษาชีวิตไว้ได้ในช่วงวันแรกของภัยพิบัติ สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงระดับที่ประเทศของเราได้มาถึงในช่วง 19 ปีที่ผ่านมาภายใต้การนำของประธานาธิบดีของเรา ไม่มีคำอธิบายอื่นสำหรับเรื่องนี้ วิสัยทัศน์ที่ประธานาธิบดีของเรามอบให้ประเทศนี้และการมีส่วนร่วมของเขาในประเทศนี้ได้รับการชื่นชมจากคนทั้งโลก”
Karaismailoglu กล่าวว่าหลังจากความสำเร็จเหล่านี้ประสบความสำเร็จอย่างมากในภาคการขนส่งใน 19 ปี วิศวกรรมและการทำสัญญาก็ส่งออกไปทั่วโลก
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Karaismailoğlu ได้พบกับพ่อค้าในช่วงเวลาหนึ่งหลังจากที่เขาไปเยือนที่ประธานาธิบดี Kapaklı AK Party District sohbet เขาทำ. จากนั้น Karaismailoğluได้เข้าพบประธานเขต MHP Kapaklı กับนายกเทศมนตรีเมืองTekirdağ Kapaklı Mustafa Çetin
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น