โครงการกระเช้าไฟฟ้าขึ้นเขา Kayseri Talas Ali ก่อนผ่านการคัดเลือก

ขั้นตอนประวัติศาสตร์ในโครงการรถรางไฟฟ้าภูเขาอาลี
ขั้นตอนประวัติศาสตร์ในโครงการรถรางไฟฟ้าภูเขาอาลี

เทศบาลตาลาสได้ดำเนินขั้นตอนสำคัญในโครงการรถรางไฟฟ้าบนภูเขาอาลี ซึ่งมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดไม่เฉพาะกับทาลาส แต่ยังรวมถึงเมืองไกเซรีทั้งหมดด้วย และตระหนักถึงการประกวดราคาก่อนคัดเลือก

แถลงการณ์ก่อนการประกวดราคาซึ่งจัดขึ้นโดยมีส่วนร่วมของ 10 บริษัท ในประเทศและต่างประเทศ Talas นายกเทศมนตรี Mustafa Yalçınชี้ให้เห็นว่าความฝัน 30 ปีกำลังจะเป็นจริงและกล่าวว่า "ภูเขาอาลีเป็นค่าที่สำคัญ สำหรับไกเซรี เพื่อใช้ประโยชน์สูงสุดจากมูลค่านี้ประมาณ 1.300 ม. เราจะตั้งสายรถกระเช้าตามความยาว วันนี้เรากำลังดำเนินการประกวดราคาช่วงแรกของเรา เรามีบริษัทที่เข้าร่วม 10 แห่ง แต่ละบริษัทมีการอ้างอิงและความสามารถของตนเอง ขอขอบคุณบริษัทของเรา ขอให้เป็นประโยชน์ต่อเมืองของเรา อาลี เมาน์เท่น และทาลาส”

งบประมาณ 100 ล้านลีร่าสำหรับภูเขาอาลี

ประธานาธิบดี Yalçın ซึ่งให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการในคำแถลงของเขาด้วย ชี้ให้เห็นว่างบประมาณ 100 ล้าน TL ถูกวางแผนภายในกรอบของแผนแม่บท Ali Mountain และกล่าวว่า "Ali Mountain เป็นหนึ่งในสถานที่เล่นร่มร่อนที่สำคัญที่สุดในตุรกี . ที่นี่เราจัดการแข่งขันกีฬาทางอากาศระดับโลก ในแง่นี้ Ali Mountain Funicular Line จะเป็นโครงการที่จะสนับสนุนการบินพลเรือนและกีฬาทางอากาศระหว่างประเทศ นอกจากนี้ยังให้บริการผู้ที่ชื่นชอบธรรมชาติ การปีนเขา และผู้ที่ชื่นชอบกีฬาผาดโผน แผนแม่บท Mount Ali พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก สิ่งอำนวยความสะดวก และกิจกรรม จะเป็นแผนแรกในตุรกีและจะเพิ่มจำนวนมากให้กับ Kayseri เราวางแผนที่จะดำเนินโครงการทั้งหมดในแผนแม่บททั่วไปของ Ali Mountain ด้วยงบประมาณ 100 ล้านลีรา” เขาพูดว่า.

หลังจากประกาศของประธานYalçın ซองที่ส่งโดยบริษัทที่เข้าร่วมการประกวดราคาก็เปิดออกและกำหนดเอกสารคุณสมบัติแล้ว

หลังจากการประเมินค่าคอมมิชชั่นการประกวดราคา จะตัดสินว่าบริษัทที่เข้าร่วมในการประกวดราคาซึ่งจัดขึ้นตามมาตรา 4734/E ของกฎหมายการจัดซื้อจัดจ้างสาธารณะหมายเลข 21 มีคุณสมบัติหรือไม่

ALI MOUNTAIN FUNICULAR LINE มีอะไรบ้าง?

มีความยาวประมาณ 1.300 ม. และแม้กระทั่ง 1.261 ม. 1.766 ม. จากระดับความสูง สูงถึง 505 ม. ความสูงจะถูกส่งออก จะมีทั้งหมด 46 สถานี คือ สถานีล่าง สถานีบน และสถานีกลางสำหรับเส้นทางเดิน 360 องศา บนเส้นที่จะขยายโดยมีความลาดเอียงเฉลี่ย 3% ด้วยห้องโดยสารที่จุคนได้ 60 คน สามารถขนส่งผู้โดยสาร 1.200 คนต่อชั่วโมง 20 และ 120 ม. บนเส้น สะพานสองแห่งจะถูกสร้างขึ้นในความยาว นอกจากนี้ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมสำหรับการกินและดื่มและกิจกรรมกีฬาและความบันเทิงต่าง ๆ ที่สถานี

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*